Lietotāja "WALA" atbildes

12V pat pie -20 nevajadzētu sasalt, tikai tad jau kaut kas ar ūdens vai skābes kvalitāti ir pakaļā ( bet nu mūsdienās vairs neviens tur neko klāt nelej/neapkalpo pats, tā kā varbūtība maza). Man man liekas pie lielākajiem mīnusiem šogad bija noslīdējis zemāk par 11,8 V akumlators ( signalizācija bļāva par pārāk zemu spriegumu, un visu laiku reportē uz mobilo uzlādes līmeni) un nekas - visu piedarbinājām utt. Te info militāristiem- viens grafiks diezgan viegli uztverams: apps.dtic.mil/dtic/tr/fulltext/u2/a239115.pdf

Aiz maskas dibenu/vēderu nenoslēpsi :D

Jā arī tā kā tu saki + vīruss jau ar "nesēž un negaida" kad viņu "terminēs", tas mainās utt. Bet konsenss ir ka riski samazinās, bet būs jauni dati tie tiks analizēti un tiks izdarīti secinājumi. Joprojām ir daudz nezināmo, taču viens ir skaidrs, jo ātrāk samazināsim risku, jo ārāk izkustēsimies no šī "status quo". P.S. man un manam pārstāvētajam uzņēmuma gan izskatās ka "status quo" ir kapitāli nācis par labu, tik lielas prēmijas vēl nebija bijušas. :D

Tā ar nav gluži precīzā pieeja, jo pasākumam pareizi būtu skaitīt izslimojušos + vakcinētos - abi trāpa mazāka riska grupā.

Gan jau ka to brīdi kad stūres pastūzis vairs nestrādā un to ir grūti pagriezt, citādi tam "piedzīvojumam" būtu cits fināls IMHO.

Atbilde slēpjas tava yzdotajā jautājumā, jo vairak būs poteto, jo mazaka iespejamiba to kadam bus pielipināt.

Kad motors "nomirst" diezin vai ko vispār daudz redzesi . Man kadreiz uz 1,6 benz Avenša bija gļukains, kā zem 2000 apgriezieniem silts - viss nosprāgst un nav piedarbināms kamer atdziest. Tadu glukainu no Madonas atbraucu ar pitstopiem visos punktos kur nācas piebremzet, nakama diena gan vairs nekadi nebija iedarbināms ... Tahometrs krita ta kā normali butu jākrīt pie noslapuša motora, tad nu varetu pieļaut ka tā info pienāca ...

Nu es par spāņiem, itāļiem, frančiem un vēl tur barinu neesmu augstas domas pat īpaši izdalīt nav ko ...

Smieklīgākais ir tas, ka es jau vairākiem auto, kuriem stūres pastūzis ir taisījis ziepes, esmu prasti lējis lauksaimniecības tehnikas hidraulikas eļļu - tas tā vienreiz lēnā garā saliku "domas kopā" pēc fakta konstatācijas, ka esmu "nodzīvojies" vienam auto līdz pārāk zemam līmenim, un neko citu dabūt nevar. ;)

Ja jau aizejam uz problēmu minēšanu - es liktu uz vienu no 2 lietām - kloķvārpstas apgriezienu sensors vai degvielas padeves spiediena regulators ar problēmām/vaļīgs/nav laba kontakta.

Cik tad ir to kas pie tā visa tiks ņemot vērā to cik veikli valsts ir pacentusies bankas likvidēt, un iesūkt nāsīsi visu ko uzskata par "nelegālu naudu" !

Manuprāt Eiropas silto vietiņu ieņēmēji no visas ES pārstāvētajām valstīm ir "pār vienu kārti metami", tāpēc Dombrovskim tā ir īstā vieta. :D

Ja ar datora pieslegšanu auto vadibas blokam neko neatrod, tad arī šoreiz var neatrast. Sākotnēja problēma, es piekritu, tiešām izklausas ir bijusi ģeneratorā. Iespējams nepieciešams jautāt vai servisam ir iespēja gaitā pārbaudit ar kompi. Bet citādi gandrīz vai izklausas pēc imobilaizera/signalizācijas raditam problemam, iespējams ka pati signalizācija jau izrauta, bet kaut kur palikušas "sekas" no tas siģenes. Bet nu ka jau te saka - tā tāda zīlēšana kafijas biezumos. Varbut vienkārši pardot kādam kam pašam tik ķimireties ar pilnu info par gļukiem un miers. Reizem krāmēšanās ar to kasti neatsver tai veltito laiku... Es gan esmu no tiem kam patik ķēpāties, tik no partikušas dzīves ir paliels slinkums to darīt.

Es gribetu redzet tos cilvekus, kuri pasuta kaut ko interneta (kaut to pašu pārtiku) un tad dodas tam pakaļ ar sabiedrisko. ;) 4 papira maisus ko mēs bieži sutam ir vienkārši "erotiski" stiept uz sab.transu, pieņemot ka tas vispar ir kaut mazliet lietojami.

Man patīk un ir patikuši daudzi Reno produkti, taču tehniskie risinājumi (kā piemēram lampiņu mainīšana atsevisķiem verķiem) mani ir diezgan atturējuši no Reno izvēles.

Nez man gan šķiet ka vainīgo meklēšana ir bezjēdzīgs laika nosišanas paņēmiens (tāpat kā "atļauto produktu" sarakstu veidošana valdības līmenī). Mans skatījums uz to būtu - izdarīt secinājumus, kapēc tāds lēmums pieņemts, un ko vajag daŗit lai otrreiz to netakārtotu, ja lēmums ir bijis kļūdains, es gan domāju ka lēmums nav gluži kļūdains, es domāju ka mūsu medicīnas sistēmas kapacitāte ir būtiska problēmas sastāvdaļa, bet nu es nesmu saistīts ar konkrēto tematiku, tas ir tikai IMHO. Daudz svarīgāk ir darīt labāk, ņemot vērā pagātnes mācības ... tipa "move it" ... Te droši vien kam nav slinkums var izdomāt cik ātri iespējams izlietot jebkādu vakcīnu: covid19.gov.lv/covid-19/covid-19-statistika/covid-19-vakcinacijas-statistika

Kadu bridi ta bija, bet cik daudziem un cik.ilgi XZ.

Tā problēma nav unikala tikai šadiem gadijumiem, nereti ari vecaki video projektori ir tikai ar VGA, un jau puslīdz mūsdieniga laptopā tu VGA neatradisi, attiecigi eksiste šādi risinājumi : www.kurpirkt.lv/cena.php?q=hdmi+to+vga+adapter Mes kad ejam prezenteties vai klientam kādu softu/dzelžus likt vai konfiguret vienmer ņemam kaudziti ar visadiem štekeriem līdz pat serialajiem savienojumiem ;) Tas viss nekur nav zudis ;)

miljonam vakcīnu pirmkart nav jēgas, pamēģini pats godīgi aizkaitīt līdz miljonam, tad sapratīsi problēmas butību, un ta pa lielam korelē ar to pašu "gultasvietu" problemu. Nu labi nesip sev prātu - aizskaiti līdz simtam uzņemot laiku - ari jau redzēsi problēmu. Otrkārt jautajums vai ir kur tās vakcīnas glabāt lai nebutu tā ka esam nopirkuši "bezjēdzīgu šķīdumu". Un ja gribas iztirzāt kurš vainīgais, tad sākam ar Pasaules bankas rekomendācijām, kurš kādā mērā un kāpēc sekoja tām, kur pārcentās utt. Medicinas sistēmas "izārdīšana" ir bijis ļoti pakāpenisks un "labi organizēts" pasākums ...

Ar Jaguāru viennozīmigi - atrodi mehāniķi/servisu kas ar tiem ir uz tu un tad vari domāt par Jaguāru. Jauniem protams ir dīleris, bet ka ir jau pēcgarantijas verķiem - nezinu, nekad neesmu uzticējies britiem (iznemot varbut Rover, kad tas bija rebrendota Honda)

nepareizi, bet diezgan liels sociālists gan ;)

Pieredzes ar šādu nav, bet parametri izskatas diezgan labi. Tad jau uzraksti kādreiz kā patika.

Nu ja tu esi.dumjš un nereaģe tiesiskā veidā uz varas pārstāvju paziņojumiem vai uz ierašanos tiesā + vēl domā kā no valsts notities, ta ir pirmā pazime ka sirdsapziņa nav tīra, attiecīgi arī būs absolūti normali ka jamo pie mēģinājuma izceļot (vai pat agrāk) sašņorēs. Tā strādā likums, un tā nezināšana neatbrīvo no atbildības, attiecīgi gribi izlikties gudrāks par citiem - parupejies, ka tavu aizmuguri piesedz jurists ! Vai tad Tramps vēl nevienam neko nav iemācījis ???

Patiesība gan bija stipri cita - padomijas laikos mēs audzejam kapostus, kartupeļus utml. un tirgojam šur tur Jurmala, ari Ļeningradā, par to naudu ceļojām utt. Tagad to būtu daudz sarežģītāk darīt bez savas saimniecības - daydz papīru utt.

Tiesības uz aizstavību neviens viņam nav atņēmis, vienmer var pierādīt to ka kaut ko darījis publikas interesēs, un savukārt ja interese bijusi tikai par savu kabatu, nu tad viņam tiks atgādināts ka šis amats un sertifikāts nav tapat vien "aiz nav ko darīt" uzticēts.