Lietotāja "WALA" atbildes

Ja tev vajag pasaules līmeņa inženierus kas ir izjaukuši Tesla -varu piedāvāt arī tādu linku un interviju - vajag, skatīsies un ko (ie)mācīsies ? Jeb ienāci tāpat vien iedrist ? P.S. tikai ņem vērā ka ir liela starpība vai izjauc jaunu Tesla līdz pēdējai skrūvītei, vai arī ķimerējas ap lietotām ...

Kas ir Rich Rebuilds - ir dziļi pie kājas - svarīgais tajā visā - ir viņš jauc un liek kopā Teslas, un ja tev ir smadznes un acis pareizā vietā - visi kasjaki ir redzami, un tas ir tas kas mani intersē. T.i. iedod man jebkura "tukšdirsēja video" kur kaut kas tiek izjaukts - visu pārējo kas man interesē es sapratīšu pats - skaņu pat nevajag ( tīri tehnisko risinājumu iepazīšanai man nevajag vairāk par bildēm, kvalitāti gan bildes reti kad ataino, bet Teslas gadījumā - jā arī ar bildēm pietiek.)

Tā nav līdz galam pareiza pieeja, jo gājēju utml. drošība ir aŗi reizē autovadītāju drošība. Tādēļ jautājujms ir vairāk par to ko varam atļauties, un ko vajag izdarīt. Tīri ilustrācijai iedomājies, ka gājējam vajag tikt pāri diezgan intensīvas satiksmes gadījumā teiksim sniegputenī , vai tiešām domā ka viņš neies pāri ?? Skaidrs ka ies, un tagad iedomājies jebkuru vadītāju kuram priekšā starp kupenām iznirst gājējs, un vinš mēģina izvairīties, domā ka tikai viens sasists auto tur būs ??? P.S. par to kur un kā - ir jau tāds vecs pastāsts, ja redzi ka pāri pļavai ir iemīta taciņa, tad acīmredzot tur ir ērtākais ceļš un tur nenāktu par sliktu ierīkot celiņu ar segumu.

Un īpašs video tiem kas domā ka EV nekas nelūst:

Cik ātri paskatījos izskatās, ka 3 gadi - un mūc no tā sūda. Īpaši iesaku pievērst uzmanību vietai kur runa par baterijas dzesēšanas sistēmas savienojumu ātrai nomaiņai - 4 gadīgs auto ar orģinālo bateriju - "apčurājies".

Jauks EV farss - cilvēki pērk EV lai saņemtu nodokļu atvieglojumus ... un reizēm pat nebrauc ar tām kastēm ( ja tas štunts būtu izmantojams kā nepārtruktas barošnas avots es vēl saprastu) :

Pilnīgi sapisušies cilvēki ar tiem EV, tam kam būtu jākrīt cenās trakāk kā luksus auto, kaut kāda nesaprotama iemesla dēļ "tur cenu".

Fui ar šitādu herņu piekakāt aktuālo diskusiju- uztaisi tēmturi "aktuālā dienas anekdote". :D

Viens kārtīgs ekomobīlis: www.delfi.lv/auto/zinas/dizela-bmw-7-serijas-limuzins-ar-vienu-degvielas-tvertni-nobraucis-1450-km.d?id=52833477

Teiksim sportistu labas algas es speju saprast, tas ir lielas sponsoru un reklamas naudas, viena laba un intersanta spēlētāja panemšana komanda var neatnest uzvaras, tacu finansiali tāpat var būt ļoti izdevīgi komandai vai tas īpašniekam. Un protams auditorijas lielums spele būtisku lomu. Bet nu bitcoin jedzīgumu man arī grūti saprast, ja vien doma nav darit ko nelegālu ...

Es saprotu to biznesu utml.- b'tu muļķīgi "neiekešot" uz caurbracējiem, bet ņemot vērā ka otra gala Carnikavas pagrieziens nav pārāk gudri uztaisīts, es teiktu ka tur bija jābūt vēlvienam pārvadam šitās herņas vietā: goo.gl/maps/wQ49mdAjCpjDvvu27

Mja un tādu "plānošanas" piemeru ir steriem, Liepājas šoseja - diezgan jauna, bet apdzivota vieta Lapsas, un gan jau vēl tur uz prieksu šis un tas izveidosies, bet ne - padomat ka tur kādam vajadzēs nogriezties, vai izbraukt - skuju ... labi vel.ka neliek pa meža takam no turienes izbraukt ... Alderi, Ādaži, Carnikava, Gauja, utt. tur tak nevienam neko nevajadzes, kadēļ gan sipt sev prātu jau iepriekš padomajot par satiksmes organizāciju ...

Komunisti posta viņu zemi, tavs komentars vai tada pat veida domāšāna nozime tikai vienu - pilnīgu notikumu un vēstures ignoranci. Jo vairak atbalstitāju jebkuram.nosaciti ekstrēmajam galam (labo.vai kreiso tam nav nozimes) jo momentāni vairāk mērenas politikas piekriteju piesliesies otram "virzienam", un pat vairs ne tik mērenai politikai, un tas ir ātrākais ceļš uz pavisam lielām.ziepēm. Taču ASV lielas ziepes nevar atļauties, ekonomikai tur nemaz tik saldi neiet !

Teikšu kā ir man ir ļoti grūti izprast šos cilvēkus, bet nu vienu -atceroties, ASV zinu gan - ir daudz cilvēku kam ir grūta galva, un ķeras uz katru muļķību, kura tiek no augstas tribīnes pasniegta.

Lāābs ;) Ragainais ka saprotu vispār izcils personāžs, kur tik kādas nekartības tur šams ir bijis klāt, gan black lives matter, gan Kapitolījā. Un kads te kaut ko ieprieks citīgi stāstīja ka ka Demokrati taisa sūdus ... skuju - sūdi "dzivo paši savu dzīvi" .

Atšķirībā no uupja es redzu stipri vairāk pārkāpēju nekā dažs labs domā, taču Policijas statistiku es nelasu, un manis nav visā LV vienlaicīgi, taču es esmu katru dienu uz Čaka ielas pat vairākas reizes dienā dažādos veidos, un lielākus pārkāpējus par 2 riteņu braucējiem tur nāksies krietni pameklēt. ;) Tāpēc vienīgais kas mani interesē, kā pie velna tie muļķi pamanās izdzīvot.

Stāvot yz vietas uzgāzejot ir tas pats, vai nav? Ja ir tas pats - izcel eļļas mēru, vai skaņa pazūd vai nē? Varbut pat var sajust ka nāk ārā gaiss...

Lūk šis gan nav tiesa ! es uzpurni tikko kā iznāku no veikala/kafūža momentā rauju nost + dēļ tā ka acīmredzot eju tik ātri cik ātri daži skrien, tad kamēr tā maska virsū (pērkot piem. pusdienas), man ir pilns deguns ar ūdens tvaikiem, kas jau sāk kondensēties - man vienmēr ir pēc noņemšanas jāizšņauc deguns - un domāju ka neesmu vienīgais kurš nogrābstas gar kaut kādām ārdurvīm un tad lien ar pirkstiem pie feisa lai masku noņemtu.

Mazliet gan tāds pārāk optimistiks info, bet nu tomēr:

Nav slikts auto, bet stila vairak neka praktiskas jēgas, kaut gan saja segmentā laikam ar ko citu jau ir gruti klientu piesaistīt. Es iespejams labak paskatitos uz tabrīža mateskompanijas hot hatch namely - Fokusu.

Te laikam būs vien no labākajām ilustrācijām procesam - video var redzēt arī aprakstu par to kas kāpēc jāinicializē:

Šitas nu gan izklausās drusku pēc pasakām, tāpēc ja nav slinkums izvērs to savu domu gājienu - varbūt ne tā saprotu ! Piekodēšanas pamatdoma ir ka - laika gaitā lietotam aķim mainās parametri uz slikto pusi, elektronika to kompensē, attiecīgi retāk izslēdzot motoru ( lai pielādētu aķi max ātri) un vēl virkne lietu ko cenšas ņemt vērā, pēc akumlatora nomaiņas šos paramterus kā minimums jānoreseto, lai lieki nečakarē jaunu aķi + auto atkal "kļūst ekoloģiskāks". Un kaut arī man nav neviena auto kam tāds jox ir jādara, jā arī akumlatora ietilpībai būtu jābūt vienam no uzstādāmajiem parametriem šādās sistēmās. Ja kādam ir baigā interese - nosaucat auto kuram ir šī sistēma sameklēšu kā tas strādā ( jo mani vispār tādas lietas interesē). P.S. bet nu 5Ah atšķirība visai apšaubu ka būs kāds izšķirošais faktors ...

Starpība ir, bet Ah atšķirība norāda tikai to ka viens var ilgāk kaut ko darbināt bez lādēšanas. Ja viss cits Volti, polaritāte ir tada pati, tad iemesls kaut ka nosvilināšanai var but tikai defekts elektrosistēmā, vai līku roku rezultātā radīts issavienojums, vai vel otrādi pievienots aķis. Šitā mans faters ar bračku mainot ģeneratoru (neatvienoja aķi) nodedzinaja koyotam 100A drošekli, kurš izmaksāja vairāk, kā jauns ģenerators. ( bet ģeneratoru lika no manas izjauktas Celicas). Bet labi vēl ka tā ...

Jauns vidoe no krievu Birchpunk "Marsa ciemata":

Es par Kariņa jeb visas valdības aizvietošanu. Bet par veselības ministru vari bāzt kuru gribi - nekas labs no tā tāpat nav gaidāms - nolaista medicīnas sistēma ir nolaista medicīnas sistēma. P.S. interesanti, ja Pasaules Banka neko šajā jomā nebūtu rekomendējusi - kas un kā būtu noticis veselības aprūpē ...

To gan precīzi nezinu, jo vairs nav neviena pazīstamā kurš ar to strādātu, bet man liekas ka tas joks joprojām bija LV atsevišķs.

Te es gribētu teikt tā - nosauc ko tu liktu vietā, un tad padiskutēsim par to vai pasākums ir pat tik daudz vērts cik "lappušu" tiks "sasmērēts" kaut kur internetā par šo tēmu.