Nu šobrīd šķiet, ka cilvēki lielākoties izvēlas sociālajos tīklos populārus autoplačus, jo ir taču uzskats, ka tie nevēlēsies sabojāt savu reputāciju un ievieš kaut kādu uzticību. Lai gan tāpat taču ir negatīvas atsauksmes arī par tiem aktīvajiem, kaut gan, droši vien, tie ieguvumi ir lielāki nekā zaudējumi, un tāpēc pagaidām tas strādā. Un ir laba tēma mums portālā, ka ļoti liela daļa cilvēku nemaz nestāsta un neplātās ar to, ka ir kārtīgi ieberzušies, jo, protams, ir, ka tu taču esi loxs un pats nepārbaudīji kārtīgi auto vai, piemēram, nepaņēmi atskaiti un uzticējies. Un no tā daudziem bail un klusē, tādēļ varbūt nemaz slikto atsauksmju nemaz tik daudz nav.
Kādu atskaiti paņemsi ja bembim fričos nolapēta dzinējā saliek ķap ļap ka tik nedaudz parūc. Te nedaudz pabrauc un atkal kapi. Jo tas jau no rūpnīcas tāDc ūc. Bet atpakaļ ceļa nav un 12K lai atkal 3.0 brauktu biturbo.
pirms gada vienu vecu dīzeļauto no neprestižas markas - Dacia - pārdevu par 1100 eiro, kaut sludeklis bija par 1000. Viens pārsolīja otru pircēju Šogad citu vecu dīzeļauto par prasīto cenu nepirka mēnesi, kamēr nenolaidu cenu no 1300 uz 700 eiro. Un pēc sludekļiem tādu vecu vāģu ir pilns, ko mēģina pārdot.
Kam ir plāns, tas to veco 700 pārceno un 1K ir kabatā.
Nu ja, kam patreiz viegli. Bet piem. Latvijas Elektroauto biedrība pielīmējās KEM stendam un tur bija pārstāvēta! Es tur. piem piegāju un atgādināju par iAuto! Žēl tur nebija tas galvenais, par to neatbildēto jautājumu…
Vēlreiz…, viņus vajadzētu komandējumā uz ķtr un pamācīties kā slēdz tos nolīgumus. Vispirms krēsli taD nauda!!! Jā būvnieki būvē par krītu, savu. Un ja kas, taD arī izlabo vai vispār skuju taka.
Nu ko biedri auto jūsmiņi. Katram sava kleitiņa tuvāka. Tas normāli ja vienam patīk eļļa citam vajag VSOP. vAR jau demonstratīvi rādīt ko, un nerādīt to kas ar riteņiem un iBenzīniem saistīti. Mad uc utt, tā tak pašu problēma. Nav ko gausties. Nav spiesta lieta tur ne iet ne braukt. Sēdies lido mašīnā un ķtr būs vissa kā pa pilnam…
Varu te iAuto ieteikt…sakarā ar jubilejas būšanu izveidot kauč kādu iAuto CLUB, un taD varēsiet savu stendiņu halle nr2 tā pa cheap showot! Ja jau tie vāgeni nevar uzsaukt reklāmu. Žēl, ka tā iĀ.
Saprotama situācija, ka tā finanse ir tik cik? ir…Bet pajautāt vajadzētu par projektu detalizāciju un kontroli. Es saprotu tur progas visu rēķina utt. Bet tikai 1 piem ceļu krustojumi un nogriezšanās/uzbraukšana. Vai nebūtu iespējams tās vietas paplašināt par vismaz 1m!? Lielgabarīta un kravas transports nevar normāli ierakstīties tajā trajektorijā! Reāli salauž vēl vairāk malas un izrauj materiālu no apmales! Tas pārklāj krustojuma sektoru un bīstamība ne tikai 2 riteņu moto/velo transportam bet arī 4 riteņu pie ekstrēmākas bremzēšanas pirms krusta! Bet kravas transportam ir bīstamība sabojat riepu!!! malas.
Sestdien uz Rigas pusi braucot Liepājas bāni, pretim kravas auto ar piekabi 3 assu klasisko. Aizmugurējais rats jau diskā purinājās…Domājams riepas pārpalikums vēlāk arī nomontējās… Nu tie, kas apdzen var tak padot tam voģilam kādu tādu signālu!!? Tik pat labi tāds gumijas gabals pretim braucošajā tačkā atsisties, arī var!
iAuto, tieši šodien tur esot, par šo būt vai nebūt pārdomāju. Visu nav nosvērt, nomērīt un novērtēt $$$ izteiksmē. Biju paņēmis līdz vienu no mazdēliem. Viņam tā pirmā šāda auto lietu izstāde. Negribās publiski izplūst te emocijās, bet tā ir jaunā maiņa…Un vajag kaut ko ziedot, kaut savu dārgo laiku! Viņam safočījām bildes ar tačkām un močiem, paņēmām What Car krāsu bilžu izdevumu, ko viņš tur savā rajonā ar draugiem pašķirs un parunās, apspriedīs. Pievienotā vērtība, iespējams. Laiks paripo ātri, vari ko nokavēt…To vairs ne pa kādiem grašiem nenopirksi.
PAR šo jauninājumu, kas ne visur atļauts, zinātnieki vēl klusē. iAuto.lv (pasaulē labākais auto portāls) varētu ar šķērēm nogriezt vadus un izmēģināt. Būtu YouTube nr 1!😍
Man jau šķiet, ka šiem jātaisa alternatīvā apkaimju biedrība un ar biedru skaitu jāpierāda, ka šie ir īstie. Maz ticams, ka mana balss no Pārdaugavas ir par taisnību un īstajām iedzīvotāju interesēm. Domāju, ka neapmierināto komandai jātaisa, jāaģitē uz jaunu biedrību
Pārdaugavā jā, sāk ziedēt sakuras un kādas dobes ar cmukām tulpēm. Nav fanātiķu betona monstri. Tie aizstāti ar bērnu laukumiem un citām plašām ģimeniskām aktivitātēm. Kā garām gājējam, neviltots prieks par šādu renovētu zaļo zonu pilsētas, praktiski centrā. Vietas pietiek visiem un ir arī apmeklējums.
Opis, liela iespējamība, ka esi redzējis, kā notiek lauku labumu ražotāju tirdziņi ārpus mūszemes ārēm. Bet kas varbūt to nav redzējis, varu pakomentēt. No ļoti agra rīta, noteiktās dienās, tie lauķi ar saviem furgoniņiem uc sabrauc pilsētā, centra laukumos utt. Apkārtējie citizēni un kafē sanāk sapērk, ko vajag. Ātri 2-4h un visi dodas prom. Ja esi tūrists un vakarā smagi kodis, arī vari jau ielocīt gan kājas, jan dessu, praktiski brokastis free. Pa dienu tīrs un brīvs. Nav nevajadzīgu sastrēgumu. Viens mīnuss, neliels troksnis, rīta agrumā.
Dēļ tādiem latviešiem kā Tu un tml, kuriem otrs latvietis ir gardākais ēdiens arī šādi pasākumi tur nenotiek😇..ka tik kautko iepļekāt negatīvu ne cienījamais zzz😇
ro?
Kur negatīvisms? Ka populārs auto portāls nepaziņo laicīgāk, kaut 3h? pirms? Es tur arī neilgi pirms braucu, varēju arī ar jaunieti uztusēt! Kur redaktora iĀ jaunais vadītājs? Tā iespaidi būtu kā reiz interesantāki, nē? Varu pastāstīt ka ne pārāk sen vēl Spilves pļavās notika benzīņa galvu izklaides, ar! Tag drīz būs airošovs.
Kamdēļ jūrasmalā nevarētu atvēlēt un iedzīvināt ko šādu? Citādi tur sūnu ciems… Nu vismaz Smārdes Jūrmalā!?
Šogad citu vecu dīzeļauto par prasīto cenu nepirka mēnesi, kamēr nenolaidu cenu no 1300 uz 700 eiro. Un pēc sludekļiem tādu vecu vāģu ir pilns, ko mēģina pārdot. 
