Avio KURP? Nu tak saņemies, izstāsti VISU maršrutu, izmaksas un laika patēriņu.
Tik piem no D ar tūrfirmu!!! uz CY uz 2 ned ar avio+apartamenti+full ēdināshana+ekskursijas---1000eināri! Jautājumi ir?
Kaut kas līdzīgs….ne D līmenī, no LV 3K🥵
pus,i Swis pat siers irA neadekvātā cenā. Tur Tesla vajag …Te Biju senāk ielicis kā Edijs celjo…Bet avio turp atpakal pa dārgo uz pers ap 100 eināriem….
UK uz Canary 20 pundi….Aizbrauc ar taçku, tik uz maskaçku. Fāterlande arī burgeriem ir x3 lētāk kā pastalām…kāpēc? Cenas kvaalitatīvam auto jaunam tas pats.
Sarunā Carby un Didi lai notestē. Tie sPido cipari ir tikai cipari.
Ja raktu, tad būtu norauts bamperis.
4x4 testos ir palielināta slodze un sanāk, ka elektroauto ir x 4 patēriņš, bet iekšdedzes dzinējam x 2(3) aptuveni.
Pie shitādas ekspluatācijas garantija saglabājas? Jā vs nē?
Kā taD! Tikmēr tepat blakus Esti lai samazinātu citizēniem maksu par siltumu, efektīvi izmanto otreiz kanalizācijas siltā ūdens t. Ops. Ā.
pus,in citiem līdzīgi domājoshiem par tālo braucienu lai veicas neaizmigt pie barankas, netikt Polijas putenī, nodedzināt 2/3 no savas dzīves celojumā pa bāni wc utt. Kamēr ar lido mashīnu esi mērkī jau pēc 4/6 h pa 50/100 eur abos virzienos no personas. Pats jautrākais, kad ar savu ērto limo/camp TU nekaD nesasniegsi interesantãkos objektus, vien tūristu buss koposhanās vietas…Vēl kaudze argumenti, bet ne pa tēmu un slinkums bakstīt.
Upura vainošana? KĀDAM deģenerētam pinpim ir jābūt, lai “nabaga” Merkeli un citu Putina drauģeļus sauktu par UPURIEM?! Kura NATO dalībvalsts, kas joprojām nav aizklapējusi MOL grupas degvielas tirdzniecību, ir UPURIS?!
pus,i tāds gudrs. Atbildi kāpēc mūsu tecĀ to frekvenci, dedzina jau kādUS 3 gadus ar vecajām turbīnām? Un to siltumu izplekarē gaisssĀ?
pus,i patāsti kas labāk, benzins vs diesel? Kāpēc?
Vēl jau tas, ka aukstuma problēma ir elementāri novēršama, ja tiešām liekas, ka tie 30 būs un viņos vajadzēs braukt.
https://www.eberspaecher-cars.com/
Jã kā taD, tas tavs elementāri maksā laiku un Jankas garazĀ apmeklējumu, arī uz apkopēm….Un varu ar aizvērtām acēm pastāstīt, kas tam E un W ir iekshās un kur LT tiks galā, ja kas…
Galvenajā L/pisētā jā cik tur -7,8? bija…Bet perifērijā pirmās dazām dienām jau -20C izbaudīju….Un visiem pat tiem mazlietotajiem dd, ir aizmirsies, ka jūs nekaD neuzzināsiet kādu recepti ielej DUS jūsu limo bākā.
Kā toreiz kad celinieku dampji un sabbussi piesala garazzĀ ar to oil DD….
EV es tālāk par RIX nebraucu. Pat jau toreiz, kad to EV nebija. Pa 1 eur neredzu jēgu ar aizlietām acīm forsēt kaut kādus bāñus. Zinu, ka -20 atnākot un piespiezot pāris pogas tūlīt dosos cellā. 300km būs vienmēr rezervē, lai vai kā.
Par Diesel kas -20 bez satraukuma, droshit stāstiet blondīnēm. Pat jau bendz ir tādā t jāpiedomā par! Nē nu ja ir savas Jank un garazz pjanka, var kopties un nesatraukties…
🍋 Ami un F Topolino nekur skali nereklamē, ka zem -7C no garāzas izbraukt aizligts….iĀ diemzhēl tā, jā.
4. Braucu elektrorežīmā un skatos, ka pēkšņi sāk braukt uz degvielu, lai gan ir vēl daudz kw palikuši. Tad ieraudzīju, ka netīšām esmu pārslēdzies uz sporta režīmu. Paskatījos - ir pēkšņi ieslēdzies hibrīda režīms. Tad izdomāju patestēt, kas notiek.
brauc D uz elektrību, pārslēdz uz S un uzod vairāk gāzi, tā līdz 70km/h vai nedaudz agresīvāk, un tad viņš pats automātiski pārslēdz uz hibrīdu un brauc uz degvielu, nevis elektrību, un turpina braukt uz degvielu. Negrib pārslēgties atpakaļ uz elektrību (iespējams, ka tas tikai ziemā), un tad pašam manuāli jāliek atpakaļ tikai elektrības režīms.
Tādas manas pārdomas par pirmo mēnesi, kas ir sanācis tieši ziemā. Skatīšos, kas notiek vasarā.
Paldies, labs atskats. Bet jāsaprot, lai tiktu pie Jūsu izdarītajiem novērojumiem, katrs auto ir jātestē ilgākā laika periodā un pie dažādākiem klimatiskajiem apstākļiem. Labi, ka godīgi un skurpulozāki novērojumi, kas citam potenciālajam īpašniekam liks pieņemt pareizo lēmumu.
ps es tomēr izvēlējos pilnīgi EV un jau ar labāk sakārtotām asistentu uzvedības un vieglāk/saprotamāk kontroli. Diemžēl jau sākumā šīs Jūsu apskatītā am ražotajos izstrādājums tur šis un tas nepiedodami ķērās. Cerams ka tie spēs ieklausīties lietotāju verdiktos un atri pielabot sākotnējās kļūdas.
Jo dziļāk mežā, jo lielāks purvs. Izslēdz inetu, paiku, un atstāj bissi…Tepatās. Redzēs kuram taisnība iA.
Nozīmē tikai to, ka piem stūres multislēdzis maksā ap 500eur, bet pats vari no Korejas pa 30eur atsūtīt.
Nekas tad vair īsti drošš nepaliek, lapiņu mīnas no konteineriem vai kasetēm ātri lielu teritoriju noklās. Neviens nekutr vairs netiks. Lido mašīna tik atliks. Nu ja pie krasta tad laiva…Bet kam tur tu būsi, kur vajadzīgs?
Mongolijā krievi nodarbojas ar kravu pārvadājumiem? Interesanti….
Kādā M, pašā Krievijā.
Man ir tiesības uzskatīt ka NMPD, VUGD, VP un armija būs rīcībspējīga kādu "katastrofas izmēra” notikumu laikā. Tāpat ir tiesības uzskatīt ka būs iespēja evakuēties nepieciešamības gadijumā taču piem. elektroeneŗgijas trūkums, ad-blue deficīts utml. pasākumu var ļoti spēcīgi ierobežot. Līdz ar ko visa civilā un militāra aizsardzība ir jāsāk būvēt no nulles - ņemot vērā jauno realitāti.
Pa lielam - gatavojies iegādāties parastu divriteni - lai vispār kaut kur varētu tikt, pat ja brīdināšana notiks laicīgi !
Teiksim tā - off-grid dzīvošanai nupat parādas pavisam cita jēga ;)
KātaD tei mentori, senatori un pārējie P,rasi bija izdomājuši tiem atbalstiem uz brīvo enerģiju nosacījumu, ka veco sistēmu malkas/gāzes jājauc ārā/nost!!!?
Tā manā uztverē ir kas? Kaitniecība vai sabotāža, das is gutt? Viņa tak varēja palikt. Kurš normāls saimnieks kurinātu ar dārgāku enerģiju? Bet kāda kabēļA gaD varētu to tomēr nedaudz izmantot…Paldies es atteicos.
Un karš kur? Kāpēc tur nekaro?
Kāpēc ķīņjaišiem būtu jākaŗjoo? Krievijai dēļ rietumu embargo fūrēm sāk trūkt rezerves daļas un viņas lēnām paliek pie sētas…Tā kā daba tukšumu nemīl, tad sauracainie cilvēciņi jau ir tur klāt un ar savām kopy past tačkām ved visu ko un kur var aizvest. Krivji rauj matus jo nav darba, kamēr tie tur ar saviem ķtr nrotajiem transportiem nekādā uzskaitē nefiksējas un neko tiem nemaksā, noov pavisam, tikai ved kravas. Iepūt ļipā, draugi tak.
Mēs te varam ar savām putām uz lūpām skaļi spriedelēt, bet kā tur īstenībā ir vai nav, mums neviens neteiks. Viens gan ir skaidrs, ka to naudu un dzelzgabalus ieroču izskatā ko tur aiziedeva, Krievija ir pakāsusi. Un viņiem to neredzēt kā tās ausis P.
Tikmēr ĶTR ir prezentējusi 1,5i benzīna dzinēju ar ļoti augstu kompresijas pakāpi 15 pret 1. Tuvu dīzelim. Līdzīgi kā Mazdas 2,5 skyactive uc. Tā kā tur arī pie ICE notiek darbi. Šis dzinējs, pēc viņu stāstiņiem, sasniejs neticamus 48% lietderības koeficentu. Ar ļoti interesantām inovācijām. Lai samazinatu iekšējo berzi, nebūs vārstu vadīklu, el eļļas sūknis, elektroniska gāzu sadales sistēmas regulēšana, turbo pūte interkūleris-ieplūdes kolektors darbosies kā siltummainis utt.
Vankeli arī gatavo 2027g, ar kaut kādu alumīnija nano dimanta pārklājumu. Kas būs hibrīdam domāts kā vieglākais jauda/svars/izmēri pretendents…
Brauc iet kaut vai ar zirgiem, bet savas kakas neatstājiet uz ceļiem uc. Te jau kā Šveicē vieni ar jachtām pontogrāfē citi ar šrotiem uz LT pēc maizītes braukā. Pilnīgi anaļoģiski CH arī tie sierēdāji brauc uz Vaciju iepirkties, jo lētāk. Bet mums ir? Latvija autobraucēju zīmols? Un piem Jūrmala kā Zermatt var braukt tikai un vienīgi ar EV! Nu izņēmumi nelieli P transports. Nu un jā neceri, ka ar savu EV tur Tu arī brauksi 😜Nē tur var braukt tikai ar EV kam rūpnīcas max ātrums 30km/h🤣 Nu kur taD tāds ir? Bet viņi gudrinieki paši tādus ražo spešalii😇 Jūrmalā tikai, varētu ielaist ar kaut ko līdzīgu Fiat Topolino/Citroen Ami. Un lai viņi tur arī paši skrūvē tos. Piem Latvija Dzintars 🤑 Tak vadība nosprauda līniju elektrifikācija un, lūk variants. Taču kā ar bitēm vairākuma sabiedrības noteikumi. Kapitāli ne? Par ideju neko nevajag. Depootāti sarosās. Varēs arī lielceļu joslas sadalīt uz pusēm un nevajadzēs vēl papildus neko taisīt. Tikai balto līniju krāsas jāiepērk. Vietas pietiks, ātrums drošs utt…
