Lietotāja "ZZZZ" atbildes

imzz jā jā ir iespaidīgi! Bet ja naftas bāze uziet gaisā, tas būs vēl efektīgāks skats! Un precedenti ir arī ar trubām pat...

Tieši šo auto bija vislielākā interese izmēģināt! Porsche ir Porsche un pat ja tikai uzvilktu cepurīti ar uzrakstu Porsche noteikti justos ievērojamāks. Pats gan neesmu šī fans, bet vienmēr piesekoju un tehnika ir augstā līmenī, arī marketings. Vairākas reizes gandrīz gandrīz jau kļuvu par potenciālu, sk lietota P īpašnieku, taču kaut kas pietrūka. Ir sekots līdzi tīklos uc šīs markas slavas un nedienu notikumiem, ir kaut kāda apjausma par.   Ok, par Macan. Šis modelis mans konkrētā ražotāja favorīts. Vispār esmu nelielu kompaktu auto cienītājs un Macan ir tāds. Piedo P atvaino šoreiz lielāks vīliens kā uhh. Nu lab nav markas flagmanis bet. Dizains exterjērā augstā līmenī, vis ir labi. Izskatīgs, dinamisks un līnijas harmonizē ar virsbūves detaļu attiecībām.  Interjerā ir kā jau ir modes jaunākajām tendencēm pakārtots, paneļi monitori, monitori. Labi izdizainēts un stilistiski pareizi un vietā. Bet man gribās atpakaļ apaļos pulksteņus instrumentu panelī un vertu stila daudzās podziņas gan konsolē lejā gan augšā JĀ! Materiāli ir kvalitatīvi.   Gaitā uz ceļa. Ir labs. Stingrs un sabalansēts. Bet liels bet par skaņas izolāciju? P kā tad tā?

Domāju, ar kuru auto modeli/marku lai iesāk atskaiti par Latvijas Gada auto 2025 testa iespaidiem. Šoreiz atklāti pasaku savas sajūtas, lai piedod un man neko nedod pat lielie spēles spēlētāji.   Izvēlējos jaunpienācēju mūszemē. Un par lielu nožēlu jāsaka godīgi, manas sajūtas, ka ir labs. Dizains exterjerā tāds uhh, nav. No priekšas labāks kā no aizmugures. Nu ok tas tik mans viedoklis. Salonā iekšā jau labāk! Materiāli vizuāli un uz tausti ir patīkami. Jautājums kā tie uzvedīsies ilgtermiņā, zinot kas notiek ar eko ādu citiem izstrādājumiem... Dizains ok. Ātrumā, netērējot laiku ar vadības lietām iepazinos bez piņķerēšanās. Nu līdz niansēm neiespringu, galvenās vajadzības it kā saprotamas. Dizains un izkārtojums ir labs, izņemot lielo planšeti, neesmu tādu televizoru piekritējs, ļoti novērš skatiena uzmanību no ceļa. Iespējams spilgtumu un fontu, toni var mainīt, bet nemeklēju kur. Vispār auto kā jau ķtr viss no visa salikts/noskatīts, klimats ekrānā kur angļu izstrādājumos redzēts un nav ērti pārskatāms. Stilīgi, varbūt. Mana prioritāte draivings. Slēdzu sport un aiziet, teiktu aizlidojam nē. Bet dinamika ir laba pietiekoši un ļoti patika dobjā sportiskā pieskaņa. Paši spilgtākie iespaidi, komfortabla gaitā, kas netraucē dinamiski izjust ceļu. Un bremzes!? Tādas sajūtas, ka vajadzētu asākas, varbūt pierašanas vaina, bet ir atklāts, paliek jautājums par šo faktu. Vai man šis auto patika? Jā ļoti. Vow bija? Nez nez, kas tur pa to cenu ir vēl?

Ko atbildēja MI uz provocējošu jautājumu www.facebook.com/reel/1906640056480917

Jā iAuto patīkami, kārtējo reizi pabūt kopā ar interesantiem cilvēkiem. Dažādi viedokļi, un pieredze no. Mans atdzinums, veiksmīgi izvēlēta lokācija auto testiem! Gan labas kvalitātes asfalts ar jau tuvu ceļa infrastruktūru kā bānim. Kā pats, arī marķējums uz tā, jau līmenī. Bija iespēja izmēģināt darbībā satiksmē dažādus auto braukšanas asistentus. Tad arī turpat pavisam blakus jau tāds ceļa posms kur nelīdzens, dzelzceļa parastā pārbrauktuve, arī guļošie policisti un nedaudz smiltis, un diezgan reljefaina nobrauktuve no cietā seguma! Principā iĀ 30 min laikā varēja saprast uz ko attiecīgais pretendents ir spējīgs. Respektīvi P un iepazīts maršruts, ņem auto izmēģini, tad tūdaļ nākamo, identiski pa to pašu shēmu izbraukt! Pirms neaudz uztraukums par laika apstākļiem sestdien...Bet tas tik praktiski deva iespēju sajust auto trajektorijas noturību stiprā brāzmainā sānu vējā. Tad lietus, mitras drēbes jauši nē klimata kontroles iespējas. Tests, manā skatījumā bija lielisks, īpaši lai novērtēt uz konkursu piedāvātos auto modeļus.

Tā ir vai tikai pļāpas, ka ir izmaiņas un vadītāja apliecībai jābūt obligāti klāt/līdz vadot transportu.

Nu ko elektro auto ne jūsmiņi. Latvijai draud sods 300 miljoni eur gadā vai nopirkt 280 000 EV! Gaidam kā šo izrullēs.  Kad jau sen teicu katram iezemietim izsniegt pa Dacia Spring 😡 Varēja vēl dot iespēju veco hlamu nodot pretī.

Te redzams kā notiek balsošana un rezultātu fasifikācija.

www.youtube.com/watch?v=8-p5pEJ6LJc

Šo labāk neskatīties, nerādīt. www.lsm.lv/raksts/kas-notiek-latvija/raidijumi/23.10.2024-video-kas-notiek-ar-ukrainas-uzvaras-planu-starptautisko-politiku-krieviju-un-latvijas-interesem.a573650/

Piesakos- uz sestdienu.

Patreizējais gāzētais 2,5 Japāņu 4x4 Nissan 4 cilindru dzinējs ir aizstājis iepriekšējo dīzeli 2,5. Kā 2. auto apzināts pirkums gāze! ar automātu asin hidraulisko parastāko kārbu. Piekabes vilkšanai uc sliktākiem ceļiem. Iegādes brīdī bija laba cena zem tirgus, jo dzinējā defekts. Kolektorā klapes padilušas galvai blīve spiedienu dzesē laida. Remonts nosacīti nedārgs, det kolektors lietots, ar pakomātu no LT. Esmu apmierināts, pagriez atslēgu un brauc, arī apskatē pat neko nemērīja trubā. Citu neko nedaru, retu reizi papildinu speciālāko eļļu atsevišķā bundulītī, sprauslu eļļošanai.

Ko 95 kods domā par Tesla...

Žēl, ka tā. Varētu šhit tā, jā.

Tikmēr pie mums Rīga pilna ar to 1% 🙈 elektrotačkām. Jā tā gan. Un viemC otrs jau sāk celt trauksmi par to.   Bet cik skaisti 2 gadu laikā, apkurē gāzes patēriņš nokrities par 30% ?!

Der, bet ar mazu izņēmumu. Tikai pa aploku.

replay.lsm.lv/lv/ieraksts/ltv/339595/zelenska-stasts-dokumentala-filma-2-dala-prezidents

Visos tajos samitos ir daudz un dažādi slepenie pakti. Tādi akti jau vēsturē pie redzēti. 

Nē nu ir jau pus tur tiešām taisnība. Frekvenci jānotur sek laikā. Bet kā teicu EV autonomas uzlādes lielceļu malā no autonomiem aku powerbanku un el paneļu/vēja ģen savienojumiem. Ar tarifu stimulē izmantot saules/vēja momentāno enerģijas izmantošanu. Nav obligāti lādēt EV, sagaidīt pilnīgi tukšu bateriju. Piemērs jau lielpilsētas uzkopšanas ķtr kravas transports. Patīkami nosacītā klusuma strādājoša iekārta, un operātoram ērti vadīt manipulēt tur.