Sajūga defekts liedz Vorobjovam/Zicānam pacīnīties par uzvaru Igaunijā

23.augusts 2011 14:27

Aizvadītajā Igaunijas rallijā trešo vietu absolūti un N4 klasē izcīnīja Jānis Vorobjovs/Guntars Zicāns.


Foto: D.Janova/www.4rati.lv

Lai arī temps bija ātrs, cīņu par uzvaru apturēja automašīnas tehnisks defekts.

Jau pēc pirmajiem posmiem bija skaidrs, ka par uzvaru cīnīsies trīs līdz četri braucēji, kuru vidū bija arī Vorobjovs/Zicāns. Neveiksmīgi ekipāžai beidzās sestais posms, jo garākā dopa vidu automašīnai pazuda sajūgs un viens ātruma pārnesums, kas ekipāžai liedza uzrādīt labāku rezultātu. Sestā posma finišā Jētsam tika zaudētas 15 sekundes, kas nozīmēja to, ka par uzvaru šajā rallijā mūsu duets vairs nevarēs cīnīties, jo atstarpe līdz pirmajai pozīcijai tobrīd bija 41 sekunde. Uzvarējuši pēdējos trijos posmos, Vorobjovs/Zicāns saglabāja trešo vietu, taču augstāk pakāpties mūsu duetam neizdevās.

„Jāsaka, ka samērā saspringts grafiks bija – ceturtdien trenējāmies, piektdien pa dienu rakstījām trasi, bet vakarā jau sākās rallijs,” stāsta Guntars Zicāns. „Līdz šim vēl nebiju saskāries ar tik intensīvu formātu. Pirmajā dienā laiks bija sauss, taču otrajā dienā lija un trase bija slidena. It sevišķi ārkārtīgi slideni bija pēdējie trīs posmi. Ja tā padomā, tad laikam savā rallija karjerā pa tik slideniem ceļiem nebiju braucis.”

Kā pēc rallija atzina Guntars, tad sestajā posmā pievīla automašīnas sajūgs un ātrumkārba, kā rezultātā tika zaudētas vērtīgas sekundes un, iespējams, pirmā vieta. „Kopumā rallija laikā lielu kļūdu nebija - braucām savā tempā. Cīņu par pirmo vietu, visticamāk, pazaudējām sestajā posmā, kad mūsu automašīnai pazuda sajūgs un viens ātrums. Uzskatu, ka šajā posmā mēs zaudējām apmēram 15 sekundes. Taču labi, ka servisa parkā izdevās salabot sajūgu un mēs spējām turpināt ralliju. Pēc šī posma mēs kopvērtējumā joprojām esam otrie. No pirmās vietas mūs šķir 13 punkti, taču vēl atlikuši divi posmi – viss mūsu pašu rokās.”

Tagad ekipāža gatavosies Kurzemes rallijam. „Tagad turpināsim gatavoties Kurzemes rallijam, kur mērķi visaugstākie – uzvarēt. Protams, kļūt par čempioniem mēs vairs nevaram, taču par otro vietu gan vēl varam cīnīties. Atliek vienīgi braukt un uzvarēt. Pirms Kurzemes rallija aizvadīsim treniņus, kur noteikti pabrauksim arī pa tumsu,” tā Zicāns.

Igaunijas čempionāta kopvērtējums pēc pieciem posmiem N4 klasē:

1. Kaspar Koitla / Andres Ots ,Mitsubishi Lancer Evo 9, 64
2. Jānis Vorobjovs / Guntars Zicāns, Mitsubishi Lancer Evo 10, 51
3. Raul Jeets / Andrus Toom / Erik Lepikson, Mitsubishi Lancer Evo 9, 33
4. Sander Pärn / Ken Järveoja ,Subaru Impreza WRX STI, 32
5. Priit Saluri / Indrek Lepp, Subaru Impreza WRX STI, 23

 

Komentāri

Nav pievienots neviens komentārs.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

No 115 000 eiro: Mercedes-AMG GT SUV – elektrisks sporta apvidus auto konkurencei ar Porsche (+ FOTO) 7

Mercedes-AMG paplašina savu elektrisko sporta automobiļu klāstu ar jauno AMG GT SUV, kas radīts, lai konkurētu ar Porsche Cayenne Electric. Jaudīgākajā versijā tas attīsta 1169 ZS. Lasīt vairāk

Ierobežos ekrānus, atgriezīs pogas – Ķīna pastiprina prasības automobiļu drošībai 8

Ķīnas Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrija (MIIT) plāno stingrāk izvērtēt mūsdienu automobiļu aprīkojuma ietekmi uz satiksmes drošību. Tiek apsvērti jauni noteikumi, kas varētu ierobežot uzmanību novērsošu tehnoloģiju izmantošanu un uzlabot transportlīdzekļu kvalitāti. Lasīt vairāk

Nobraucu 660 km, lai secinātu, ka dīzeļa cena Lietuvā 2,214 EUR pret Latvijā 1,997 EUR 16.10.2026 (+ VIDEO) 4

Akcīzes nodoklis dīzeļdegvielai uz laiku ir samazināts par 15,2% (-7,1 centi uz litru) no 2026. gada 1. aprīļa līdz 31. decembrim, proti, no 467 EUR uz 396 EUR par 1000 litriem. Lasīt vairāk

Vai oriģināls ir labākais? Braucam ar elektrisko Volkswagen ID Polo (+ VIDEO) 5

TV Autoziņās esam braukuši ar Cupra Raval un Škoda Epiq, bet tagad pienācis laiks izbraukt ar projekta oriģinālu - Volkswagen ID. Polo. Pirmā automašīna Latvijā ieradusies maksimālajā komplektācijā vai tuvu tai. Ko gan tā spēj piedāvāt? Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti