Vorobjovs/Zicāns Igaunijas rallijā

20.septembris 2011 10:52

Aizvadītajā nedēļas nogalē tika aizvadīts kārtējais Igaunijas rallija čempionāta posms.

Tajā „Vorobjovs Racing” komandas ekipāža Jānis Vorobjovs/Guntars Zicāns septītajā ātrumposmā nolauza mašīnas riteni un bija spiesti izstāties.

Pirms šī rallija ekipāža vēl saglabāja cerības kļūt par Igaunijas rallija čempioniem N4 klasē. Lai to paveiktu, ekipāžai „Alo-TV Mulgi” rallijā bija obligāti jāuzvar. Pēc pirmās dienas četriem posmiem rallija vadībā atradās Vorobjovs/Zicāns, kuri par nepilnām sešām sekundēm apsteidza Raulu Jētsu, bet par 14 sekundēm savu sīvāko konkurentu - Kasparu Koitlu. Diemžēl otrās dienas septītajā posmā Vorobjovs/Zicāns, būdami rallija līderi, vienā līkumā pieļāva kļūdu, kā rezultātā sanāca izslīdēt un nolauzt mašīnas riteni.

„Pirms šī rallija mums cerības uz kopvērtējuma pirmo vietu bija, taču ne pārāk lielas,” pēc rallija stāsta Guntars Zicāns. „Jau ar pirmo posmu sākām braukt ātri, par ko liecina arī rezultāti. Pēc pirmās dienas bijām pirmie, taču, kā vēlāk secinājām, iespējams, tā bija kļūda, jo otrajā dienā bijām spiesti braukt pirmie, tīrot trasi. Piektajā posmā līderim pamanījāmies zaudēt gandrīz 12 sekundes, jo pieļāvām kļūdu roteros. Viņiem tie roteri nav tā kā pie mums – lielas siena ķīpas, bet gan saliktas riepas un novilktas lentas. Neierakstījāmies un bijām spiesti padot atpakaļ, kā rezultātā zaudējām kādas astoņas līdz desmit sekundes.”

„Sestajā posmā atkal uzrādījām ātrāko laiku un atguvām pirmo vietu kopvērtējumā. Ja gribi braukt ātri un cīnīties ar vadošajiem igauņu braucējiem, tad jābrauc ātri un dažreiz nedaudz arī jāriskē. Acīmredzot septītajā ātrumposmā vienā līkumā iebraucām nedaudz par ātru un sanāca izslīdēt, kā rezultātā nolauzām ratu. Tas nozīmēja to, ka cīņa par Igaunijas čempiontitulu mums šogad beigusies,” turpina Zicāns.

„Jāapsveic Koitla, kurš šogad brauca ātri un stabili. Protams, esam neaudz vīlušies, bet tā, ka tagad būtu sagrauti – tā gan nav. Prieks, ka šajos svešajos ceļos, kuros pirms tam nebijām braukuši, spējām ar igauņu pilotiem cīnīties par vadošajām pozīcijām. Pēdējā Sāremā rallijā mums jānobrauc stabili un beigās kopvērtējumā būsim otrie, kas arī nav slikts rezultāts. Tagad mums priekšā Latvijas rallijs, kurā darīsim visu, lai N4 klasē kopvērtējumā izcīnītu otro vietu,” tā Guntars.

Foto: Pille Russi, www.rallifotod.eu

Komentāri

Nav pievienots neviens komentārs.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

No 115 000 eiro: Mercedes-AMG GT SUV – elektrisks sporta apvidus auto konkurencei ar Porsche (+ FOTO) 7

Mercedes-AMG paplašina savu elektrisko sporta automobiļu klāstu ar jauno AMG GT SUV, kas radīts, lai konkurētu ar Porsche Cayenne Electric. Jaudīgākajā versijā tas attīsta 1169 ZS. Lasīt vairāk

Ierobežos ekrānus, atgriezīs pogas – Ķīna pastiprina prasības automobiļu drošībai 8

Ķīnas Rūpniecības un informācijas tehnoloģiju ministrija (MIIT) plāno stingrāk izvērtēt mūsdienu automobiļu aprīkojuma ietekmi uz satiksmes drošību. Tiek apsvērti jauni noteikumi, kas varētu ierobežot uzmanību novērsošu tehnoloģiju izmantošanu un uzlabot transportlīdzekļu kvalitāti. Lasīt vairāk

Nobraucu 660 km, lai secinātu, ka dīzeļa cena Lietuvā 2,214 EUR pret Latvijā 1,997 EUR 16.10.2026 (+ VIDEO) 4

Akcīzes nodoklis dīzeļdegvielai uz laiku ir samazināts par 15,2% (-7,1 centi uz litru) no 2026. gada 1. aprīļa līdz 31. decembrim, proti, no 467 EUR uz 396 EUR par 1000 litriem. Lasīt vairāk

Vai oriģināls ir labākais? Braucam ar elektrisko Volkswagen ID Polo (+ VIDEO) 5

TV Autoziņās esam braukuši ar Cupra Raval un Škoda Epiq, bet tagad pienācis laiks izbraukt ar projekta oriģinālu - Volkswagen ID. Polo. Pirmā automašīna Latvijā ieradusies maksimālajā komplektācijā vai tuvu tai. Ko gan tā spēj piedāvāt? Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti