Ar leģendāro „Moskvitch” finišē Montekarlo vēsturiskajā rallijā

6.februāris 2012 8:52

Latvijas komandas „RE Autoclub” ekipāža Roberts Elbakjans un Aleksandrs Terentjevs juniors ar „Moskvitch 408” sestdien sekmīgi sasniedza Montekarlo vēsturiskā autorallija finišu, absolūtajā vērtējumā izcīnot 158. vietu.

No vairāk nekā 300 startējušajām mašīnām mērķi sasniedza 214 ekipāžas, no Latvijas komandu pārstāvjiem labāko rezultātu – 17. vietu – uzrādot krievu pilotam Iļjam Kašinam duetā ar latviešu stūrmani Raimondu Strokšu. Savukārt no latviešu pilotiem labākais bija Kārlis Miķelsons („Jaguar XK140 Coupe)., kurš izcīnīja 31. vietu.

15. reizi notikušajā Montekarlo vēsturiskajā autorallijā Latviju pārstāvēja ne tikai Roberts Elbakjans ar „RE Autoclub” sagatavoto 1974. gada izlaiduma „Moskvitch 408”, bet arī „Russo Baltic Racing” ar vairākiem „Jaguar” spēkratiem, „Narttime” ar melnajām „Volgām”, kā arī bijušais „Latvenergo” šefs Kārlis Miķelsons/Normunds Vuguls ar 1956. gada (!) „Jaguar”. Ne Lietuva, ne Igaunija šajās sacensībās nebija pārstāvētā.

„Nešaubīgi, ka „Moskvitch” ir viena no klasisko autoralliju leģendārākajām automašīnām. Par to varējām pārliecināties arī Montekarlo, kur mūs uzrunāja kāds kungs no Somijas, atklājot, ka pirms gadiem četrdesmit nobildējis tieši moskviča lidojumu Jiveskiles rallijā,” atklāj „RE Autoclub” direktors un pilots Roberts Elbakjans. „Tieši „Moskvitch” ir lētākais variants, lai piedalītos šādā autorallijā. Pēc daudziem gadu desmitiem padomju autoindustrijas produkts moskvičs apliecināja savu izturību un gatavību konkurēt, piemēram, ar „Mercedes” automašīnām. Par to vēlreiz pārliecinājāmies arī pēdējos posmos, kad sniegotajos ceļos „Moskvitch” uzrādīja arī laukiem domātas mašīnas īpašības, dodot iespēju apsteigt sniegos iestigušos konkurentus. Prieks, ka visu ralliju izbraucām ar vienu Krievijā ražoto riepu „NIIŠP” komplektu, kas sevi apliecināja gan uz ledus, gan asfalta.”

Par čempionu absolūtajā kopvērtējumā kļuva beļģu sportists Žozē Larepē ar 1978. gadā ražoto „Opel Kadett GTE”, apsteidzot francūzi Žanu Pjēru Kopolu ar 1972. gada „Alpine-Renault A310” un norvēģi Montiju Karlanu, kurš stūrēja 1978. gada izlaiduma „Porsche 911 SC”.

Augsto 17. vietu izcīnīja Iļja Kašins („Jaguar E Coupe 4.2”, 1970.), Kārlis Miķelsons („Jaguar XK140 Coupe”, 1956.) ierindojās 31. vietā, Jānis Metmanis („GAZ Volga M21”, 1960.) – 95. vietu, Leonīds Golovanovs („Jaguar E Coupe 4.2”, 1970.) – 126. vietu, Karlīne Štāla („Jaguar E Coupe 4.2”, 1968.) – 134. vietu, Boriss Žažkovs („GAZ Volga M21”, 1960.) – 156. vietu, Roberts Elbakjans („Moskvitch 408”, 1974.) – 158. vietu, Oļegs Borisovs („GAZ Volga M21”, 1960.) – 159. vietu, Jurijs Lisenko („GAZ Volga M21”, 1960.) – 207. vietu, bet Māris Zirnis un Agris Stanevičs izstājās.

„Jau tagad, baudot atpūtas mirkļus Montekarlo viesnīcā, varu droši apgalvot, ka turpināsim sekmīgo sadarbību ar Ruslana Misikova pārstāvēto komandu „Narttime”, lai kopīgi turpinātu startus Montekarlo vēsturiskajā autorallijā. Pēc gada mēs atgriezīsimies daudz spēcīgāki un sagatavotāki, lai startētu ar moskvičiem un volgām,” nākotnes plānus jau kaļ Roberts Elbakjans, kurš šogad ar „RE Autoclub” komandu paspējis izbaudīt gan svelmi Dakāras rallijreidā Dienvidāfrikā, gan sniegu un ledu tepat Eiropā.

No 28. janvāra līdz 4. februārim autorallija dalībniekiem kopumā veica 12 no 14 plānotajiem posmiem ar laika kontroli. Divi no posmiem tika atcelti slikto laika apstākļu dēļ. Sestdien autorallija dalībnieki, braucot arī gandrīz visu iepriekšējo nakti, sasniedza Montekarlo. Autosportistus Montekarlo sagaida ne tikai apbalvošana, rezultātu apkopošana un atpūta, bet sestdienas vakarā arī īpašā pieņemšana pie Monako karalistes monarhiem.

Līdz šim „RE Autoclub” sadarbojies ar sportistiem, kuri piedalījušies vēsturiskajā Montekarlo autorallijā. Rīgā gatavoti dzinēji „SAAB” un „Lada” automašīnām, bet šis gads bija īpašs, jo prestižajā pasākumā atkārtoti debitē „Moskvitch” un „Volga” spēkrati.

„RE Autoclub” jau vairāk nekā 20 gadus ir vieni no vadošajiem sporta un apvidus automašīnu tehniskās apkopes un remonta, sporta automašīnu būves un sagatavošanas veicēji. Ne tikai Latvijas, bet arī citu valstu autosportisti pat pirms pasaules mēroga sacensībām uztic savas sporta mašīnas tieši „RE Autoclub”.

„RE Autoclub” komanda pateicas par atbalstu dalībai 15.vēsturiskajā Montekarlo autorallijā „Latvijas Automobiļu federācijai”, „Hansaflex”, „Bookinggroup.com”, „Texaco”, „Krown”, „Auto Kada”.
 

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Droni pārvērš liesmās pasaules lielāko naftas pārstrādes rūpnīcu; naftas ieguve sarūk uz pusi (+ VIDEO) 5

Pēc uzbrukumiem Saūda Arābijas naftas rūpniecības objektiem, par kuriem atbildību uzņēmušies Jemenas hutiešu nemiernieki, naftas ieguve Saūda Arābija sarukusi par vairāk nekā uz pusi. Lasīt vairāk

 

No 41 590 eiro – Škoda Superb ar Plug-in tehnoloģiju (+ FOTO)

Škoda sāk piedāvāt savu pirmo pie mājas elektrotīkla uzlādējamo modeli. Tas ir Superb iV, kas būs pieejams liftbeka un universāla versijās un ar elektrību spēs nobraukt 56 km. Lasīt vairāk

 

Baumanim sarežģīta pirmā diena Rīgā (+ FOTO)

Negaidīti saulainos laikapstākļos CSDD Biķernieku trasē, Rīgā, iesācies FIA Pasaules rallijkrosa čempionāta sezonas priekšpēdējais posms – Neste World RX of Latvia. Lasīt vairāk

 

Motociklists Liepājā bez tiesībām, reibumā pārsniedz atļauto braukšanas ātrumu un bēg no policijas (+ VIDEO) 10

Vakar, 11.septembrī ap pulksten 22:45, Liepājā, Brīvības ielā Valsts policijas trafarētā automašīna fiksēja motociklu “Kawasaki”, kura vadītājs, ignorējot luksofora sarkano aizliedzošo signālu, šķērsoja krustojumu ar ātrumu 88 kilometri stundā vietā, kur atļauts pārvietoties ar 50 kilometriem stundā, tādējādi pārsniedzot atļauto braukšanas ātrumu par 38 kilometriem stundā. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti