Vēl viena nāve “Dakarā” 5

iAuto | 10.janvāris 2014 20:37

“Dakaras” rallija organizatori ziņo – piektdienas rītā tehniskās palīdzības auto ekipāža, kura devusies meklēt ceturtdienas posmā nefinišējušo beļģu sportistu Ēriku Palanti, atradusi viņu mirušu piektā posma 143. kilometrā.

Negadījuma cēloņi tiek izmeklēti, sīkāku ziņu pagaidām nav.

50 gadus vecajam Ērikam šī bija 11. sacensība “Dakaras” rallijā, tātad spēles noteikumus un visas tajā slēptās briesmas viņš pārzināja perfekti.

Par divu ralliju pavadošu žurnālistu bojāeju, viņu automobilim nokrītot no klints, tika ziņots dienu iepriekš. Pērn šajā rallijā bojā gāja franču motociklists Tomas Bourgin (pēc sadursmes ar Čīles policijas auto), divi sacensības skatītāji (tehniskās palīdzības auto sadursmē ar diviem taksometriem).

Foto: AP

Ēriks Palante - starta numurs 122.

Foto: AP

Portugāļa Paulo Goncalvesa kritiens piektajā posmā.

Foto - AP

Visi komentāri

0 1 Atbildēt

Vai šitais nāves brauciens nebūtu vismaz jāierobežo. Katru gadu kāds iet bojā. Es saprotu, ka tur katrs kurs piedalās saprot, kur viņš piedalās un ar ko viņš riskē. Bet vienalga.

0 0 Atbildēt

Mīkstais. Vienalga ir - saspiest saujā $ūdu un tad, pa kuru pirkstu starpu nāk ārā...

Ruu ļoti precīzi nokomentēja.

3 1 Atbildēt

valdis

Vai šitais nāves brauciens nebūtu vismaz jāierobežo. Katru gadu kāds iet bojā. Es saprotu, ka tur katrs kurs piedalās saprot, kur viņš piedalās un ar ko viņš riskē. Bet vienalga.

================

Kam vienalga? Dalībniekam vai tev? Tādi "grāmatveža" vai

"sociologa" tipi, kā tu, nemūžam nesapratīs, kādēļ cilvēki

ar aizrautību piedalās šais un līdzīgās, neapšaubāmi bīstamās sacensībās :-) Drīzāk tad būtu jāierobežo, piemēram, kalnu slēpošana - Eiropā vien ik slēpošanas sezonā iet bojā līdz 20 slēpotāju, smagas traumas gūst simti...Un kā tu iesaki ierobežot to "nāves braucienu"? :-)

0 0 Atbildēt

Pastāsti šo savu atziņu skatītāju vai nogalināto vietējo radiniekiem. Arī LV ekipāža nogalināja vienu vietējo. Var riskēt un līst drošā nāvē, bet nevajag šajā iesaistīt nevainīgus cilvēkus. Tiem vietējiem iedzīvotājiem šī jandāliņa laikā nav kur likties. Un nevajag te stāstīt ka šis rallijs viņiem kaut kādu peļņu nes.

0 0 Atbildēt

andza

Pastāsti šo savu atziņu skatītāju vai nogalināto vietējo radiniekiem. Arī LV ekipāža nogalināja vienu vietējo. Var riskēt un līst drošā nāvē, bet nevajag šajā iesaistīt nevainīgus cilvēkus. Tiem vietējiem iedzīvotājiem šī jandāliņa laikā nav kur likties. Un nevajag te stāstīt ka šis rallijs viņiem kaut kādu peļņu nes.

-----------------------------------

Atvaino, bet tu te kaut kādus murgus tiražē? Vietējiem neesot, kur likties? Viņiem viss ir iepriekš zināms, no tām pāris stundām, kad nevar līst uz ceļa, neviens vēl nav nosprādzis!Ja viņi nemāk kaut ko nopelnīt - tikai paši vien vainīgi, ja būtu (tu) bijis kādā ārvalstu rallijā, tad būtu redzējis, kā vietējie "iesit" kaut nedaudz naudiņas :-) Sākot ar desiņu cepšanu un beidzotkaut vai ar zāles nopļaušanu pļaviņā, kas ir būtiski katalizatorauto novietošanai :-) Ja visādām darbībām vēl pievieno sakarīgas cenas, viss notiek!Ja visi rīkotos saskaņā ar tavu ņaudēšanu, tad Itālijā, Somijā, Francijā, Zviedrijā vispār ralliju nebūtu. :-)

Un tie nogalinātie parasti ir tie, kuri iepriekš neapmierināti auro par pārāk platajām drošības zonām, nevietā novilktajām lentām utt.. Un nesatraucies, man

ir nācies runāt ar nogalināto tuviniekiem, gan ne rallijā, tikai man "uz rokas" bija īsi pirms tam izdarīti foto ...

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Sastrēgumi, lai iebrauktu Rīgā, ir neadekvāti; kas notiks, kad slēgs daļēji Vanšu tiltu? 3.11.2026 (+ VIDEO) 26

Sastrēgumi Rīgas ielās - iAuto.lv atkāj, kādēļ šodien nācās pārsēsties uz sabiedrisko transportu. Lasīt vairāk

No 79 500 EUR: Jaunais Audi Q7 tagad pieejams Latvijā (+ FOTO) 6

Latvijā tagad pieejams trešās paaudzes Audi Q7, kas apvieno plašu salonu, pārliecinošu braukšanas dinamiku un jaunākās paaudzes komforta un drošības tehnoloģijas. Modeļa raksturu izceļ izteiksmīgais Audi dizains, jaudīgais siluets un progresīvā digitālā apgaismojuma tehnoloģija. Lasīt vairāk

Eiropas Gada auto 2027 finālistu vidū pirmo reizi vēsturē tikai elektroauto 9

Eiropas Gada auto (COTY) konkursa 2027. gada fināls šoreiz būs vēsturisks – pirmo reizi 63 gadu laikā visi septiņi pretendenti būs tikai ar pilnībā elektrisko piedziņu aprīkoti automobiļi. Lasīt vairāk

Pārbauda 5700 autovadītājus (+ VIDEO) 7

Vairāk nekā 5,5 tūkstoši pārbaudītu mašīnu un seši pieķerti dzērājšoferi. Tāda ir aizvadītajā naktī Rīgā notikušā policijas reida rezultāti. Alkohola lietošana un sēšanās pie stūres nav vienīgais pārkāpums. Dažiem nav vadītāja apliecības, bet deviņiem spēkratiem būs vēlreiz jāiet tehniskā apskate, jo tā anulēta. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti