Neprātīgā ātrumā joņojošs motociklists ietriecas automašīnā, kas veic apgriešanās manevru. Diemžēl, 24 gadus vecais vīrietis iet bojā uz vietas.
Motociklists izdzēš savu dzīvību (+ video) 33
iAutolv | 13.jūnijs 2015 12:32
Visi komentāri
mocis ielidoja krustojumā reizē ar sarkanā signāla iedegšanos luksoforā. uz kādu ātrumu plēsa, grūti spriest, es redzu tikai pazibam fiksu gaismiņu... Vai auto, pirms apgriešanās varēja redzēt moci - domāju ka nē.
skumji nav, ir patiess prieks ka vieglajā auto visi dzīvi un veseli.
Ir jāskatās 2x. Autovadītājs slepkava.
'LMT', tava kroplā un amorālā izpratne par ceļu satiksmes drošību ir tev pašam neizdevīga. Būtu labi, ja tu to apjēgtu, pirms nav par vēlu. Un ļoti ceru, ka tu ar savu amorālo izpratni par ceļu satiksmes drošību nenogalināsi nevainīgus cilvēkus.
Ja tu to izdarīsi, tad morāla atbildība par to būs arī iAuto redaktoram, kurš savā naivumā deva tev iespēju pašapliecināties ar saviem priekšstatiem.
Vispār CSN ir viena baiga štelle.
Mocis smagi pārkāpa noteikumus (vainīgs ātruma izvēlē).
Vieglais savukārt nepalaida preti braucošo (vainīgs, jo nogrieza mocim, pa galveno braucošam, ceļu). Ja visi būtu sveiki un veseli, viennozīmīgi abpusējā vaina. Tā kā mocists beigts, attiecīgi krimināllieta un autovadītājam visticamāk tiesiskā valstī - cietums...
Vienīgais jautājums - līdz cik km/h lidojošs suicīds ir jālaiž?
Nu tā - cik + km/h pie atļautā lidoņa pārkāpumā tiesiska valsts peļauj, lai apsūdzētu auto vadītāju slepkavībā?
Nepateikšu detaļas, bet no reālu gadījumu vēstures (analīzes) esmu dzirdējis, ka transporta ātruma pārkāpums šādā situācijā viennozīmīgi nav iemesls autovadītāja, kurš izraisījis letālu avāriju, attaisnošanai. Skarbi un muļķīgi, bet fakts...Tāpēc arī minēju, CSN ir dīvaini reizēm.
Ja tev ir verificēts un sertificēts radars kabīnē, kas ir piereģistrēts ceļu policijā kā atruma mērīšanas līdzeklis, tad varēsi apelēt uz ātruma pārkāpuma.
Kamēr man šķiet vai man likās, tikam vari likties garšļaukus cik grib, tā pat ir jālaiž!!
Precīzi tā pat kā neievēroja pietiekamu distanci.... nekur nebija zīmes cik metru bija jābūt tai distancei.
Ja ir "skaties 2x," autovadītājiem, tad jābūt arī "brauc 10x lēnāk" motociklistiem.
It kā noteikumos nav rakstīts, ka nav jāpalaiž tas braucējs kas pārsniedz atļauto ātrumu.
Poliči arī piekopj to pašu taktiku,
BET te mocis reāli lidoja ar 200 +, ja ieplēšot mašīnā to nobīdīja par tās platumu!
Tādu lidoni ir grūti nokonstatēt kad tas pietuvosies. Kaut kādam reālajam + ir jābūt, pēc kura normāls vadītājs nespēj konstatēt punktu kur satiksies.
domāju ka jebkurš sakarīgs šoferis būtu palaidis, ja spētu pamanīt. jebkurš sakarīgs mocis arī būtu pie dzeltenā stājies, jo te bija tīra iebraukšana pie sarkanā signāla luksoforā - es neesmu prokurors vai policists, bet uzskatu ka mocis pats pie visa vainīgs. Šeit visas saprātīgās robežas bija pārkāptas.
Palaidniex
Vienīgais jautājums - līdz cik km/h lidojošs suicīds ir jālaiž?
Nu tā - cik + km/h pie atļautā lidoņa pārkāpumā tiesiska valsts peļauj, lai apsūdzētu auto vadītāju slepkavībā?
-----------------------------
i-auto.... vai tieši šo jautājumu nevar uzdot kompetentiem poličiem un apdrošinātājiem, lai izskaidro konkrēti šo situāciju??
Saprāts pieprasa lai motociklists tiktu atzīts par vainīgu, bet noteikumu punkts par ceļa došanu neparedz kaut kādus ātruma pārāpumu atrunāšanas!
Labi!
Jo policijā ir pieņemti noteikumu punktu prioritātes.
Tā piemēram, ja braucot atpakaļgaitā es kādam uzdūros, tad vienmēr... bez nekādiem izņēmumiem būšu vainīgs es, un visiem ir pie kājas ka tas kuram uzdūros ir pārkāpis 99 CSN punktus. Mans pārkāpums tiek uzskatīts par cēloni.
Man konkrēti bija - braucu atpakaļgaitā no "tupika" un uzdūros vienam kas izgrieza (uzsāka taisnvirziena kustību) no ceļa malas kur it kā ceļa kreisajā malā apstāties aizliegts, un stāvēja tur vesels bars dažādi novietoti. Viņš mani (pieļauju domu ka) nemaz neredzēja, jo ar "pareizo" stūri stāvēja ceļa kreisajā pusē (skatoties no viņa).
Ceļa (ārpus pilsētas), nevis ielas un nekāda gājēju trotuāra tur ar nebija.
Vispār būtu labi ja tāds CSN punktu prioritārais skaidrojums būtu kaut kur publicēts!
Valmierā, bija gadījums, kad pēc mediju iesaistes CP bija spiesta pavērst skatienu uz to, ka lai arī pa galveno ceļu bruca "cietušais", tā ātrums esot bijis par lielu, lai normāls cilvēks spētu pareizi (cerībā, ka arī uz galvenās braucošie ievēro CSN noteikto ātrumu) noreaģēt un rīkoties... Un tomēr, cik noprotu, izņēmuma kārtā, tomēr, cietušo atzina par vainīgo...
ta ti€ d€liki lido ar Latvija. Pasnavni€ki.
Slepkavība var būt tikai tīša
Cerams ka tas motociklists neizdzīvoja un turpmāk nevienam apdraudējumu neradīs.
Ko varam mācīties?
Pēdējā brīdī jābūt kontrolskatienam, vai TIEŠĀM neviena nav. Jebkurā situācijā - braucot taisni, pa zaļo, galveno, mainot joslu utt. Pieredzējušie zinās, satiksme ir viltīga - neviena nav, pēc sekundes jau nāk virsū un pīpina.
Šofera kļūda šeit - nekontrolēja situāciju līdz pēdējam brīdim. Man arī ir aizdomas, ka viņš pats nekad nav braucis ar moci, tad domāšana būtu pilnīgāka.
Moča kļūda - nu nevar tādā ātrumā iet iekšā krustojumā. Pat ja būtu 100% zaļais.
jus to melno cernu pamanijat 2 sekundes pec sadursmes !
melno ko? ja tu domā tās svītras, tad tie ir elektrības vadi, nevis pēdas uz asfalta.
Kāpēc 'diemžēl' un kāpēc krievu sīkata nosaukts par vīrieti?
1111blis j1bal!
Zel gan ka tas avarijas notiek
Un pie kāda kopsaucēja nonāksim izskatot negadījumu pēc CSN 4., 6. un 10. punktiem, kas noteic kārtību un secību kā darbojas Noteikumi?
Kā tad katram uz ceļa ir jārīkojas?
Automenam turma, ibo pizdabols ar mob. vienā rokā un čipsiem otrā, resp. nepiedalās satiksmē.
Jebkursh motocikls taisnvirziena kustiibaa pie aatrumiem virs 120km/st ir praktiski nevadaams - tiiraa fizika, nav jeegas ne reakcijai, ne pieredzei. Nepieredzeejusham motociklistam jau pie atljautiem 90+10 ir sarezhgjiiti mainiit virzienu, pat nobremzeejot, visdriizaak, noliksies uz saaniem. Ja to motobrauceeji neapjeedz, tad vinji ir pashnaavnieki un biezhi arii potenciaali slepkavas.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Sastrēgumi, lai iebrauktu Rīgā, ir neadekvāti; kas notiks, kad slēgs daļēji Vanšu tiltu? 3.11.2026 (+ VIDEO) 24
Sastrēgumi Rīgas ielās - iAuto.lv atkāj, kādēļ šodien nācās pārsēsties uz sabiedrisko transportu. Lasīt vairāk
No 79 500 EUR: Jaunais Audi Q7 tagad pieejams Latvijā (+ FOTO) 6
Latvijā tagad pieejams trešās paaudzes Audi Q7, kas apvieno plašu salonu, pārliecinošu braukšanas dinamiku un jaunākās paaudzes komforta un drošības tehnoloģijas. Modeļa raksturu izceļ izteiksmīgais Audi dizains, jaudīgais siluets un progresīvā digitālā apgaismojuma tehnoloģija. Lasīt vairāk
"Latvijas Gada auto 2027" pretendentu testi sākas Biķernieku trasē, kas šogad svin 60 gadu jubileju! (+ VIDEO) 8
Eiropas Gada auto 2027 finālistu vidū pirmo reizi vēsturē tikai elektroauto 9
Eiropas Gada auto (COTY) konkursa 2027. gada fināls šoreiz būs vēsturisks – pirmo reizi 63 gadu laikā visi septiņi pretendenti būs tikai ar pilnībā elektrisko piedziņu aprīkoti automobiļi. Lasīt vairāk
Pārbauda 5700 autovadītājus (+ VIDEO) 7
Vairāk nekā 5,5 tūkstoši pārbaudītu mašīnu un seši pieķerti dzērājšoferi. Tāda ir aizvadītajā naktī Rīgā notikušā policijas reida rezultāti. Alkohola lietošana un sēšanās pie stūres nav vienīgais pārkāpums. Dažiem nav vadītāja apliecības, bet deviņiem spēkratiem būs vēlreiz jāiet tehniskā apskate, jo tā anulēta. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Volkswagen ID.Polo jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (3)
- KIA K4 SW jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (4)
- KIA PV5 Cargo jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (2)
- Subaru e-Outback jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (2)
- Toyota Hilux Hybrid (MHEV) jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (2)
- Volvo EX60 jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (2)
- BAIC BJ40 PRO 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (3)
- Škoda Epiq jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (1)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6134)
- Tramps - ASV prezidents? (2687)
- airBaltic uz maksātnespējas robežas; vai ir vērts to glābt? Aviokompānija airBaltic 2026 (15)
- Transports un īsta ekoloģija. (8002)
- Hyundai Ioniq 6 elektro auto tests, atsauksmes 2023 / 2024 (11)
- Toyota RAV4 jaunais 2026-2027 tests Latvijā - hibrīds, cena, patēriņš un reālas atsauksmes (21)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (728)
- Toyota bZ4X Touring elektro auto tests, atsauksmes un iespaidi 2025 / 2026 (21)
- iAuto uzlīmes – liec uz auto un esi pamanāms! Cepures, T-Krekli. Dizaini? (143)
- Latvijas Gada auto 2027 - jaunu automobiļu konkurss (71)
- Kā izbraukt cauri Polijai? (496)
- Mobilitātes punkts Ziemeļblāzma (4)
skumji