Ford jubilejas modelis «Mustang GT-R» 18

6.aprīlis 2004 5:36

Atzīmējot Mustang modeļa četrdesmito gadskārtu, kompānija Ford debijai Ņujorkas motoršovā sagatavojusi īpaš jubilejas modeli Mustang GT-R. "Mēs vienkārši izvēlējāmies dzinēju Ford Racing katalogā un, saglabājot GT-R modeļa filosofiju, piemeklējām labāko komplektāciju," izsakās Ford pārstāvji.

MustangGTR1.jpg
Zem motora pārsega jaunajam Mustang GT-R mājo piecu litru V8 alumīnija dzinējs. Pie 7 000 apgriezieniem minūtē jauda ir 440 Zs, bet maksimālais griezes moments sasniedz 542 Nm. Pēc klienta vēlmes dzinēja jaudu iespējams palielināt līdz 500 zirgspēkiem. Aizmugures piedziņas auto aprīkots ar mehānisko sešpakāpju ātrumkārbu.

Aiz 20 collu riteņiem slēpjas spēcīgas bremzes ar 370 milimetru diskiem priekšā un 335 milimetru diskiem aizmugurē un "apauti" tie ir 275/35 riepās priekšā un 315/30 aizmugurē.

MustangGTR2.jpg
Ford Mustang GT-R ārēji var lepoties ar paplatinātiem spārniem, karbona motora pārsegu ar gaisa savācējlūkām, aizmugures difuzoru un iespaidīgu antispārnu.

Diemžēl, sapnis Ford Mustang GT-R tā arī neīstenosies realitātē. Tomēr, zem Mustang motora pārsega šādu dzinēju uzstādīt ir iespējams - amerikāņiem atliek vien samaksāt 14 995 dolārus par Ford Racing kataloga modeli.

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

labs . . . .

0 0 Atbildēt

15K$ nau jau nemaz tik daargi! Ja tikai nevajadzeetu vel sertifikaciju par 6k$ un registracijas izdevumi :) . Bet tik un taa shitais ir labaaks par japanjiem un eiropieshiem :) :) :)

0 0 Atbildēt

Laps uz nāvi... :-) :-) :-)

0 0 Atbildēt

Ritiigs aparaats, beidzot kaukas smux no jaunauto... zheel ka uz ielaam taadu neredzeesim...

0 0 Atbildēt

mīlestība no pirmā acs skatiena ;)

0 0 Atbildēt

15 000 par motoru nav daargi??

0 0 Atbildēt

zvērs :)

priekša uztaisīta kā konfekte! :)))

0 0 Atbildēt

prieksa vienkaarsi perfecti izskataas :) bet aizmugure man kaut kaa nevisai patiik

0 0 Atbildēt

Monstrzzzzzzzzsss

piekriitu SaintDevilam :)

0 0 Atbildēt

DREAM ON

0 0 Atbildēt

MugurSpojlers kaa taada "lauku Tjuuningistam" Sorry... Katram sevi cienosham "Spices" dragreisistam jau taada ir..

Lauku Viesis(nereģistrējies)

0 0 Atbildēt

taa jau labs. rulez. tikai kaapee tik nekvalitatiivas bildes? :(

0 0 Atbildēt

ELEONORA :)

0 0 Atbildēt

Unicorn :)

0 0 Atbildēt

Jaa autinjs nav slikts man gan labaak patiik tie vecie, bet ar shito papbraukt ar nebuutu slikti, jaaa pareizi teica DREAM ON!!!!!!!

0 0 Atbildēt

Eh, man ir 1999 mustangs, bet shis buus naakamais... (Nu diezvai GT-R, bet parastais 4.6l V6 noteikti, jo pashreizeejais 3.8l V6 pilniigi apmierina)

0 0 Atbildēt

ai,kaukads suds izsists no konservu bundzam

0 0 Atbildēt

galiks draņķis

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Hamburgā vēlas klusākus elektroauto: rosina aizliegt mākslīgos motoru trokšņus 12

Elektroauto parasti ir klusi, taču daudzi ražotāji tiem pievieno mākslīgus braukšanas trokšņus, dažkārt atdarinot jaudīgu iekšdedzes dzinēju skaņu un ja autovadītājiem ir izvēle šo ekstru lietot vai nē, tad iedzīvotājiem ar to jāsamierinās un tas ne visiem ir pieņemams. Lasīt vairāk

“Eldrive 24H EV Race” elektroauto izturības sacensībās triumfē “Renault”. Latvijas komanda izcīna 2. vietu (+ foto)

18. un 19. septembrī Panevēžas treniņu centra autodromā Lietuvā 13 komandas sacentās “Eldrive” 24 stundu elektroauto izturības sacīkstēs. Spraigā sacensību izskaņā triumfēja “Renault R4 Lietuva” komanda, bet komanda no Latvijas pēdējā aplī izcīnīja 2. vietu. Lasīt vairāk

No 9700 eiro: Ķīnā prezentēts modernizētais BYD Atto 2 3

2027. gada BYD Yuan UP Feichi Edition (citos tirgos BYD Atto 2) saņēmis uzlabojumus, saglabājot to pašu sākuma cenu, kas ir 74 800 juaņu (aptuveni 9700 eiro). Lasīt vairāk

"Kool Latvija": Vienīgais instruments degvielas cenu kāpuma palēnināšanai ir nodokļi 5

Patlaban praktiski vienīgais instruments, ar kuru palēnināt degvielas cenu kāpuma tempu, ir nodokļi, aģentūrai LETA norādīja degvielas tirgotāja SIA "Kool Latvija" stratēģijas vadītājs Aleksejs Švedovs. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti