30.maijā - brauciens «Melngalvju rallijs» 5

25.maijs 2004 8:50

Viens no pirmajiem šīsvasaras seno spēkratu pasākumiem, kas veltīts Rīgas Motormuzeja piecpadsmit gadu jubilejai, notiks nedēļas nogalē, kad Rīgā noslēgsies starptautiskais Melngalvju rallijs – 2004.

rode250.jpg
Melngalvju rallijs (Schwarzhäupter Rallye – 2004) ir tradicionāls starptautisks seno spēkratu rallijs no Lībekas līdz Rīgai. Tas notiek jau otro reizi. Pasākuma simbols ir Rīgas Melngalvju nams, un visiem zināms, ka Melngalvju brālība izsenis bijusi tirdzniecības un kultūras kontaktu veicinātāja starp Vāciju, Krieviju un Baltijas valstīm.

Laikā no 20. līdz 30. maijam vairāk kā 20 senie spēkrati kopā ar to vadītājiem no Vācijas, Austrijas, Šveices u.c. dodas cauri Vācijai, Polijai, Kaļiņingradas apgabalam, Lietuvai un Latvijai. Kopējais maršruta garums ir ap 2400 km. Latvijā rallija dalībnieki ieradīsies 27. maijā, pa ceļam uz Rīgu viesojoties Liepājā, Ventspilī, Jūrmalā.

Rallija noslēguma pasākumi notiks 30. maijā Rīgā, pie Rīgas Motormuzeja. Rīta pusē ar Rīgas Motormuzeja un Melngalvju rallija organizatoru atbalstu braucienā ar senajiem spēkratiem uz  Rīgas Motormuzeju dosies bērnu nama “Ziemeļi” bērni. Pēc tam Biķernieku kompleksajā sporta bāzē (S. Eizenšteina iela 2) notiks spēkratu regularitātes brauciens, ko interesenti varēs vērot no muzeja terases. Spēkratu noslēguma izstāde notiks laukumā pie Rīgas Motormuzeja 30. maijā no plkst. 13.00 līdz 14.00 – te vislabāk un bez maksas varēsit aplūkot Latvijā līdz šim neredzētus spēkratus.

Neaizmirstiet kopā ar rallija dalībniekiem aplūkot jaunumus muzeja ekspozīciju zālē -  Eiropas Savienības pirmo numura zīmi Latvijā, kas piešķirta vecākajai Latvijā ražotajai automašīnai “Russo Balt” (1912), aizvadītā gada nozīmīgāko restaurācijas projektu Latvijā – ugunszdzēsēju auto “Henchel” (1941), kā arī pašlaik restaurējamo auto “Renault Viva Grand Sport” (1938), kas pirms vairāk kā 60 gadiem piederējusi Francijas sūtniecībai Latvijā.

Nenokavējiet vienu no interesantākajiem seno spēkratu pasākumiem šovasar Rīgā!

Visi komentāri

1 0 Atbildēt

Interesanti! :)

1 0 Atbildēt

Kas interesanti?

1 0 Atbildēt

Rallijs jau ir Latvijā! Šodien Ventspilī, vakarā no Ventspils brauks uz Rīgu.

0 0 Atbildēt

Hallo, I am restoring a Renault Viva Grand Sport Cabriolet 1938.

I have nearly finished yet. Please get in touch, There are not

many people who ons such a car. Can I write in

english or german?

Kind regards

stefan Krayer, Switzerland

0 0 Atbildēt

Hallo, I am restoring a Renault Viva Grand Sport Cabriolet.

Is there some one who owns it. Please get in Touch with me.

E-Mail adress: notre.dame@swissonline.ch

Stefan Krayer

hauptstrasse 11

CH-8253 Diessenhofen Tel/Fax 0041-52-657 49 01

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Nobloķēja: Zeekr 9X īpašnieks piedzīvo nepatīkamu pārsteigumu uz robežas 9

Kāda Zeekr 9X īpašnieka ceļojums no Ķīnas uz Eiropu izvērtās negaidīti sarežģīts, kad, šķērsojot Kazahstānas robežu, automašīnas viedās funkcijas pēkšņi tika bloķētas. Lasīt vairāk

3,59 l/100 km: Renault Clio hibrīds nobrauc vairāk par 1000 km ar vienu uzpildi 15

Divi vācu auto entuziasti ar Renault Clio Full Hybrid E-Tech 160 devušies ceļā, lai pierādītu, ka ar šādu tehnoloģiju aprīkota automašīna spēj veikt vairāk nekā uzrādīts rūpnīcas tehniskajā dokumentācijā. Lasīt vairāk

Vai 2026. gadā var pirkt Ķīnā ražotu motociklu? VOGE DS900X apskats. 7

Pēdējos gados mūsu tirgū strauji ienāk Ķīnā ražoti auto. Ja no sākuma visi bija ļoti skeptiski un pret to, tad, nedaudz laikam ejot un aptaustot šīs automašīnas, ir skaidrs, ka tās ir kļuvušas daudz kvalitatīvākas, un dažas ir baudāmākas pat par citu zināmu Eiropas vai Korejas analogu. Kā arī nu jau pasaulē viss ir sajaucies tādā miču maču, ka ir Eiropas zīmola modeļi, kurus pilnībā montē Ķīnā, un otrādāk, respektīvi - Ķīnas zīmoli tiek ražoti Eiropā. Nemaz nerunājot par atsevišķu komponenšu rasolu. Lasīt vairāk

3 miljonu vērtais Pagani Huayra nobraucis jau 125 000 km - šveicietis to izmanto ikdienā 6

Kāds šveicietis savu 3 miljonu eiro vērto superauto izmanto ikdienā tieši tāpat kā vairums no mums savus Škoda Octavia, Toyota RAV4 vai Volkswagen Golf. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti