Aizvadīta vēl viena asiņaina nedēļa... 40

Kur palika raksti tvnetā un apollo par divu auto sadursmi uz Brīvības/Lāčplēša krustojuma, kur smagi cieta gājējs uz trotuāra?

Vajag rīkot akcijas.

Savācas tauta, paņem pāris pikapus, divstobrenes un izbrauc bojāgājēju medībās uz rajonu.

Jā, noteikti vajag palielināt sodus par atstarotāju LIETOŠANU. :)

Nobrauks toch vairak cilveku kaa sevi uzspridzinas...

Vakar pēc 22:00 braucu Ventspils virzienā, līdz Spuņciemam pa priekšu brauca CP ekipāža, droši vien kontrolējot uz Rīgu braucošo spēkratu ātrumus. Satiskme bij mazas intensitātes. Tieši pirms Spuņciema divi tēvaiņi, izskatījāš, ka tā kunga prātā un bez atstarotājiem, savā starpā grūstijās ta pa šosejas malu, ta pa šoseju... No CP nebija nekādas reakcijas! Pabrauca notiekošajam garām, lai gan šie abi gājēji taisīja nekārtības un radīja gan sev, gan citiem ceļu satiksmes dalībniekiem reālus draudus!

Nauda taču nesmird vai ne, vieglāk taču saskatīt radara mērījumu un kādu paņemt par atļautā ātruma pārsniegšanu ?! CP-jai radars ir kļuvis par tik foršu un mīļu mantiņu, ka ir aizmirsies pamatpienākums - rūpēties par kārtību uz lielceļem!

Vakar ar draugiem sēdējām un plānojām, ko darīsim Jaunajā Gadā. Bija priekšlikums par pirotehniku, bet viens iebilda, ka nekādu pirotehniku ārā, tad nu arī nolēmām, ka pirotehniku lietosim iekšā :D:D:D:D

kauka divai ta CP darbiba tiek vadita vai tiesham visu izsaka no parkapejiem iesistais pikjis vai reali situacija uz celiem?

kadel nevaretu teiksim algas un premijas pierekjinat ja uz konkreta CP rajona celiem nav boja gajusho vai smagu avariju?Ja CP pats materiali bus ieinteresets lai celi par kuriem jamajam ir atbildiba butu kartiba un no ta vinsh sanems smuku pikji pats piekars to atstarotaju nu kauka taa.

Es nesaprotu, kas gan ir mainījies? Vai naktis tumškas palikušas, vai vai acu gaišums mazinājies, vai cilvēki tumšāki? Kādreiz gājējus redzēja gluži labi tāpat un īpaši virsū nebrauca. Kādēļ tagad šoferīši tik vārgi palikuši?

Interesanti, kā tad gājējus sodīs? Vadītājam, kamēr nav nomaksāts sods, ir liegts veikt jebkādas darbības CSDD, bet gājējs? Psūtīs D.......st un viss

Kaajmgaajeji 1 x var briidinaat, bet peec tam var jaukus sodinjus uzlikt. Domaaju ka aatri apkjertosja 1 Ls vieta par atstarotaju naktos samaksaat vismaz 1 x 10 Ls, un ja veel buutu bailes ka otreiz ar norausies tad ja nu pavisam. Bet nu Mees jau tikai maakam rakstiit papiirus un biidiit gudrus bazarus. Kaut gan no otras puses esmu patiikami paarsteigts ka ljoti daudziem shie atstarotaaji tomeer ir.

A par pirotehniku es teiktu ka vienkaarshs bazars, driikst iegaadaaties tikai tie kam ir ierochu neesaashanas atljauja. Un paardot driikst tikai veikali ar atbilstoshu sertifikaaciju kas atbilstu tam kaa tiek tirgoti teiksim mediibu ierochi. Citaadi taa ir tikai velta mutes dzisinaashana. Un es pats nepeerku un ari neatbalstu shitaas hernjas pirkshanu un lietoshanu, par "kjiinieshu" meesliem vispaar nerunaajot.

kaut kur izskaneeja zinja, ka Latvijaa akcijaas ir izdaliiti tik daudz atstarotaaju, ka katram Latvijas iedziivotaajam vajadzeetu sanaakt vismaz pa vienam.

+ veel tie kas paardoti.

Interesanti, kas tad tos gājējus brauc nost vasarā? Būs tur arī jāizdomā kāds attaisnojums, lai varētu pačkām ar džipiem rullēt virsū. Piemēram, slēpes lai šie velk, ja līķim nav virsū slēpes: "nu ko jūs gribējāt? cilvēks uzspļauj uz likumiem un savu drošību!" Reālā patiesība ir tāda, ka Latvijas dauņi, kas mūsdienās ir tiesības sapirkušies braukt tā arī nav iemācījušies. Šodien pusdienslaikā nevarēju tikt pāri Rūpniecības ielai, jo, saproties, idiņiem tā liekas taisna un vienkārša iela, kur var vālēt uz 70, bet tas, ka tā ir stipri apdzīvota iela, nevienu, protams, nekrata...

221091. viesi, vai tu arpus Latvijas esi bijis? Nez kadel Eiropa gajeji tomer atstarotajus lieto. Par spiti tam, ka tur celi ir daudz vairk apgaismoti un celi ir sakatoti ta, lai ari gajejiem butu kur iet, neviens neuzskata, ka ir lieki parupeties par savu drosibu.

arī 221091

Tad, kad beidzot būs normāli apgaismotas ielas un trotuāri, un policija sāks normāli ķert nemākulīgi/agresīvi braucošos (esmu arī autobraucējs, pietiekami izbaudu vietējo kolorītu) varbūt arī uzķibināšu kādu atstarotāju. Bet līdz tam, - lūdzu katrs paļausimies uz savām maņām :) Es nekādu atstarotāju valkāt netaisos, bet, ticiet man, uz jūsu braukšanas māku paļauties netaisos ne ar, ne arī bez atstarotāja :)

arī 221096 un 221091

Ir šajos lēmumos, piekritīsiet, zināms kretīnisms.Tātad, problēma: "daudz nobraukti gājēji uz ielām". Risinājumi vispār jau ir daudz un dažādi: būvē trotuārus, bīstamās vietās uzstādi ceļu policiju uz ātruma pārsniegšanu, lampas beidzot normālas ieskrūvē, nevis kaut kādas mazjaudīgās, varbūt pat sabiedrisko transportu kaut kur ievies... Taču nē, mūsu izvēle ir uzščaudam, lai gājēji vien turpina līdz ceļiem dubļos slampāties neko neredzot zem kājām, galvenais, lai mūsu ksenona lukturos viņi spīdētu pa gabalu!

to:221076. viesis 18.12.2006 12:24

ir gan mainījies - kustības intensitāte.

Laikam sen nēsi sēdējis a/m. Ja pretī nepārtraukti virzās autostraume, tad tu vispār, izņemot priekšā braucošā gabarītus un stopsignālus dažreiz vairākarī nekā neredzēsi.

Tas 221091 (221096,221098) aktīvists varētu vienreiz savīkšīties uz ko sarežģītāku par Rūpniecības ielas šķērsošanu, piemēram, ap sešiem vakarā aizšaut līdz Liepājai. Varēs vālēt "ščaudīdams" visus 200km, neredzot ne līnijas(nodilušas) ne ceļa stabiņus(netīri) un uz ceļa orientēties vien pēc gandrīz nepārtrauktās pretībraucošo mašīnu plūsmas gaismām.

Pie tik ekskluzīvi debilas attieksmes, kā "līdz tam, kad beidzot būs normāli apgaismotas ielas un trotuāri, es nekādu atstarotāju valkāt netaisos" tikai likumā noteikt - gājējs bez atstarotāja ir CSNg izraisītājs - un miers!

Tak tie vecie spītīgie āži pensionāri,nemaz negrib un nesaprot ka jāvalkā tie atstarotāji,tu viņam vari klārēt kaut 10 minutes, bet viņš tik un tāpanēm to atstarotāju un iebāž kabatā, vai arī saka ka uzvliks un nesās, bet kad tu viņu pēc pus dienas atkal daboni rokā un dod atstarotaju, šis tik atcērt: " man jau ir ,reku somā" bāž roku somā un velk ārā rādīt, Bļ eģ, tādā brīdī gribas dot pa purnu tādam,bet vecas tantiņas tak nesitīsi,bet visietiepīgakie ir veci onkoļi. Tāds bija mans novērojums kad pagājušogad valmieras rajona sadarbībā ar Volvo truck latvija un Valmieras autobusu parku dalījām atstarotājus, kuri nemaksāja mazu naudu jo bija riktīgi forši. Un ka lai tādus pārmāca. Bet ar skolēniem mazajiem vis itkā bija ok,tie lietoja ar prieku.

Par to pirotehnikas izplatīšanu.. manuprāt negadījumi notiek ne jau tāpēc, ka pirotehniku tirgo "no rokas" nemaksājot nodokļus valstij, bet gan tāpēc, ka netiek ievērota drošības tehnika.

Drīzāk vajadzētu kontrolēt, kam tiek pārdota pirotehnika. Pats vairākas reizes esmu redzējis, ka LICENZĒTĀ tirdzniecības vietā maziem puišēliem tiek pārdotas raķetes, petardes un cita pirotehnika. varbūt labāk būtu kontrolēt kam pārdod pirotehniku? Un tiem tad arī piespriest drakoniskus sodus!

Ne tikai satiksmes intensitāte ir mainījusies, kā atzīmēja viens Viesis iepriekšējajā lappusē. Vēl ir mainījies tas, ka braukšanas apstākļiiem neatbilstoša ātruma izvēle ir kļuvusi par dzīves normu. Ja jau ir tik sū dīģi, ka neko citu, kā priekšā braucošā autiņa gabarītus un pretīm braucošo gaismas neredz, kur nu vēl gājējus kautkādus, tad kāpēc gan pa to pašu Liepājas šosi visi velk tā ap 110-120, diena vai nakts? Pašiem sevis nav žēl ? Un, starpcitu, visādi aļņi, buki un āpši vispār nav pierunājami nēsāt atstarotājus.

Tikai nevajag atkal visu vainu novelt uz braucējiem.

Ja braucējs iebrauc kokā vai meža zvērā - tā ir viena problēma, bet ja iebrauc gājējā, kas velkas pa ceļa vidu BEZ atstarotāja - tā ir GĀJĒJA problēma.

Visi kliedz, ka 110-120 uz šosejas naktī, kad līst lietus un snieg sniegs nav gudri - PILNĪBĀ PIEKRĪTU!!!

Bet, kādam JĀBŪT IDIOTAM VAI TIEPŠAM, lai šādos laika apstākļos izietu uz ceļa BEZ ATSTAROTĀJA, skaidri apzinoties, ka daudzi vadītāji neko īsti neredz un velk 110-120?

Ja kāds velk 130 - tā ir viņa problēma. Negadoties nekam ekstremālam uz atstarojošiem priekšmetiem šāi lidotāji neuzbrauc. Tie aiziet līkumā taisni vai sabrauc meža zvēru, vai tiepšu bez atstarotāja...

CP iekasētie sodi jau IR IEKĻAUTI valsts budžeta ieņēmumu daļā. Šo naudiņu esošā kliķe jau izdomāja kā notrallināt.

CP ir valsts iestāde, tātad - pakļaujās taukmūļu ietekmei, tāpēc - pilda budžetu=ievāc sodus. Un beidziet sapņot/muldēt par satiksmes drošību. Budžetu jāpilda!

Viss.

OK, palaidniex, ja gājējs vazājas naktī pa ceļa vidu, pats vainīgs. Bet, ja gājēju notriec uz apmales - ar vai bez atstarotāja, tāpēc, ka braucējs sev priekšā redz mazāku ceļa gabalu, nekā to, kurā viņš var savākties - sabremzēties pie sava ātruma, nu tad gluži bez vainas viņš nav. Un tādu kāzusu nav maz.

Piekrītu, bet 2 cm aiz apmales neaug koki.

Ja stāv noparkota mašīna uz apmeles - tai ir atstarotāji, to redz.

Mazums, kas pēkšņi jāapbrauc uz šosejas, tajā brīdī nav laika uzmanīgi vērot, kur slēpjas labi maskējies gājējs, Ja ir jāizvēlas, kur braukt - pretī braucošā mašīnā vai raut uz itkā tukšu apmali, lēmums būs apmale, ja jābrauc pretī braucošā māšīnā vai dēļ atstarotājiem REDZAMĀ gājējā - lēmums būs citādāks.

Un vēl - CSN noteikts, ka gājējiem jāpārvietojas gar ceļu ārpus apdzī'votām vietām pertēji braukšanas virzienam - tātad pa kreiso pusi, kā arī diennakts tumšajā laikā gājējam IR JĀBŪT REDZAMAM gaismu izstarojošam vai atstarojošam priekšmetam.

Un vēl - ja pats sevi nesargās - neviens to Tavā vietā neizdarīs.

Priekš kliedzējiem atgādināšu - es neznu nevienu braucēju (izņēmumumi droši ka ir - slimi cilvēki vai algoti slepkavas), kas apzināt brauks virsū cilvēkam, kuru redz. Lielākā daļa tiek notriekta tāpēc, ka tos ierauga pārāk vēlu vai neierauga nemaz.

Turpiniet nelietot atstarotājus un tiksiet Darvina prēmijas pretendentu sarakstā.

Mazums, kas pēkšņi jāapbrauc uz šosejas - atslēgas vārdi. Nu, un ko var paspēt izdarīt pie 100, nu, kautvai 90, tajos 30-40 metros, kurus redz tumsā uz priekšu ar tuvajiem (jo pretīm brauc ) ? Neko.

2 cm aiz apmales koki reizēm aug - Slokas iela posmā Imanta - Babīte. Gājējiem ir vajadzīgi atstarotāji, kurš tad strīdas, bet tas Nav problēmas risinājums. Risinājums ir droša braukšanas ātruma izvēle - bet tas traucē staipīt krānus, tāda dilemma.

Neviens nenoliedz braukšanas ātruma pārkāpuma faktu.

Bet piekārt to sūda atstarotāju un tādējādi iespējams izglābt SAVU dzīvību, manuprāt ir daudz vienkāršāk, nekā apkarot braukšanas ātruma ievērošanu...

Nezkāpēc pie mums ir iesakņojies uzskats, ka CSN ir rakstīti tikai autobraucējiem. Ja pievērstu uzmanību gājējiem soda naudu budžetu būtu elementāri piepildīt.

Ejam pāri ielai, kur pagadās, atstarotāju nav, kāpjam ārā no takšiem ielas pusē, skrienam pāri ielām pa diagonāli, uzsākam iet pāri ielai pie jau mirgojošas zaļās gaismas, tramvaju apejam no aizmugures, no trolejbusa pieturas uzreiz duram pāri ielai neaizejot pat tos reizēm tikai 10 metrus līdz pārejai...

Atceramies, ka mašīna ir vismaz tonna dzelžu apkārt tās šoferim, bet kājāmgājēju, labākajā gadījumā aizsargā pāris slāņi drēbes...

Automašīnas un gājēja sadursmes gadījumā līdzīgi kā Lokomotīves un automašīnas sadursmes gadījumā rezultāts VIENMĒR ir 1:0! Atceramies to!

Manispēc var nevilkt to atstarotāju, tikai atceramies - melnu gājēju ceļa malā ir grūti pamanīt, bet veļa visuslīnijas ATSTAROJOŠO krāsojumu var. Ja redzam melnu tumsu, ar lieliski iezīmētu ceļi, tālumā redzamiem citas mašīnas gabarītuguņiem automātiski tiek pieņemts, ka neviena tur nav. Pat meža zvēru acis tumsā spīd...

Laikam mums te ir Anonīmo Darvina prēmijas laureātu klubs...

Nu ir tā, ir, stulbu cilvēku pietiek. Kājāmgājējam ir jāatcerās par tonnu dzelžu, bet arī braucējam tomēr arī ir jārēķinās ar šādu dunduku neizbēgamo eksistenci. Par to Darvina balvu - ja tu tagad te uz mani tēmē, tad garām - pa tumšiem ceļiem parasti tomēr braucu, nevis eju. Sic.

kas ir tā Darvina prēmija?

ja uzbrauks pārkāpējs - ticamāk, ka es jau būšu sakropļots vai pat beigts un tiesas prāva kas atzīs par vainīgu autobraucēju par ātruma pārsniegšanu mani par veselu vai dzīvu atpakaļ nepadarīs...

Tad jau pats vari kādam Darvina prēmijas kandidātam uzbraukt.

Laikam nekad nav nācies pēkšķi - 10 m attālumā ieraudzīt no tumsas iznirstošu stāvu, kas ir alkokosmosā un ceļa vidū...

Viņu NEkādi ātrāk neieraudzīsi.

Un Tad jau sanāk, ka pirms braukt ir kājām jāizstaigā ceļš kurp dodies...

Es labāk uzlieku to atstarojošo nieku un nečakarēju smadzenes ar tekstiem, ko var nedarī.

Celnievcības lalukumā var neviklt ķiveri un kikt ķieģeliem nekrist, var nelikt drošības jostas un likt nevienam neuzbraukt tev virsū, var braukt ar jahtu neparūpējoties par glābšanas vestēm, utt.

Var daudz ko nedarīt...

Kamēr pašam nav atstarotāja - nav tiesību bļaut uz tiem, kas pārkāpj ātrumu...

Ot nekā tu nevari iebraukt par ko es te klārēju - atstarotāji ir OK, bet nevajag iedomāties, ka pē CSN izmaiņām, kas ieviesa šādu atstarotāju obligātu nēsāšanu, tie pēkšņi ir visiem sīkajiem dundukiem un alkāniem paši izauguši priekšā pakaļā. Un es te neko nebļauju - vienkārši paužu domu, ka "neredzamie" gājēji - tā ir tikai viena problēmas daļa, otra daļa ir "neredzīgie" braucēji, kuri arī ne īpaši rēķinās ar to pārīti tonnu dzelžu un neko nezin un zināt negrib par tādām akadēmiskām gudrībām kā bremzēšanas ceļš, reakcijas ātrums un inerce, etc.4X7X

Laikam Tu esi gājējs NEVIS autovadītājs...

Pie kam anonīms zaķapastala...

Pats jau arī nēesi diezko nīms - vārdu uzvārdu taču forumā neredz. Nu ko tu cepies ? Tu gribi teikt, ka visos gadījumos, kad kāds gājējs vai velobraucējs ir šosejas malā sabraukts nahren, tad viņš ir pats vainīgs ? Nepiekrītu. Tu gribi teikt, ka nupatās katrs vadītājs drīkst droši rēķināties ar to, ka katram gājējam tas atstarotājs būs, un droši atvilkt kā dienā ? Arī nepiekrītu. Piemērs iz dzīves - oktobra beigās uz apvedceļa pie Piņķiem tika nobraukta viena tante, braukusi ar velosipēdu - skats baiss, ķeskas laukā, visas lietas. Tumsā, dabisk. Veļukam atstarotāji šādi tādi bija. Nu un ko, tas šoferis viņu speciāli, vai, nobrauca ? Nē taču, neredzēja, protams, ne ? Bet man liekas, ka vienkārši gāza pārāk ātri, lai noreaģētu. Paskatoties uz to, kā pa tumsu plūsma velk uz šosejas, mani pašu diezvai varētu pierunāt tādās vietās pastaigāties kaut ar 17 atstarotājiem.

Vismaz piereģistrējies būtu...

Izskatās, ka tu pa gadu ar mašīnu nobrauc kādus 3 tukstošus km, un tos pašus ar taksi vai paziņu mašīnām...

Protams ir izņēmumi, bet kad uz Jelgavas šosejas smagais nones 2 jaunietes, kas maršē par otro joslu?

Kad nobrauc cilvēku, kas guļ uz ceļa?

To gadījumu ar tantuku ir tik maz. salīdzinoši ar tiem, kas nobraukti ejam bez atstarotājiem.

Pareizu ātrumu var izvēlēties ja redz šķērsli. Ja šķērslis maskējas - tad piedodiet...

O nē, ar taksi un paziņu mašīnām braukt man naudas žēl. Un pareizu ātrumu vajag izvēlēties pirms to šķērsli ieraugi - vienkārši rēķinoties ar ceļa / laika apstākļiiem, tā man liekas, jo kad šķērslis būs parādījies, var arī nepaspēt neko vairs izvēlēties.

Nu, ja cilvēks speciāli grib nomirt ar blīkšķi, vai ir stulbs piedzimis, tad tur, protams darīt neko nevar, tas dabiski.

Gājēji ar atatarotājiem vai bez tiek nobraukti uz braucamās daļas!Nu nevajag tur atrasties,ja gribas dzīvot!

Viesi 221270-parēķini ar kādu ātrumu būtu jābrauc ar tuvām gaismām,lai ieraudzītu gājēju uz braucamās daļas un ar maxsimālo bremzēšanu apstātos 1m pirms gājēja?:))))

Daudzkārtējais viesi!

Izskatās, ka vai nu speciāli kaitini Palaidniex, vai tiešām ar nobraukumu tumsas stundās tā pamaz. Piekrītu tam, ka sliktas redzamības apstākļos nav jācenšas turēt 110, bet rezultāts būs stipri līdzīgs arī pie 50-60, par ko var pārliecināties pilsētās neapgaismotās ielās. Ar tuvejiem tos 30-50 metrus priekšā vienalga pārskatīsi un noreaģēsi tikai tad, ja brauksi pa vienvirziena ielu.

Un nepārmet man skriešanu, man tas ir noiets etaps. Pilsētās principa pēc nepārkāpju, jo pārāk daudz dīvaiņu (gan gājēji, gan braucēji) uz ielām. Un nekad neaizmirstu par dzīvniekiem uz šosejas, un 245 kumeliņus ar kruizu ierobežoju pie 110 arī dienas laikā.

runājot par tiem tantukiem ar divriteņiem. man vismaz ir gadījies viemaz pāris reizes, ka viņas velkas ar savu sagrabējušo ričuku pa joslas visu, turklāt ļodzīdamās uz vienu un otru pusi, nemaz nerespektējot, ka arī kāds cits vēlas braukt par šo ceļu. Un atstarotāji ir sorry, bet ļoti sūdīgi. vai domājat, ka viņas izmanto baigi krutos kalnu riteņus ar normāliem atstarotājiem? Tak nē, padomju laiku, 30 gadus "jauns" ričuks, kuram atstarotājs ir vai nu norauts, vai ja ir, tad tik knaps, ka ierauga tikai 15 m attālumā.. Pat braucot ar 60 km/h ar tuvajām gaismām, nepaspēsi nobremzēt..

Un 90 % gadījomos, vainīgi ir paši gājēji, ka tos "paņem uz kapota", žēl, ka tie citi nemācās no kļūdām.

Ja gājēji ietu pa ceļa kreiso pusi, tad arī paši spētu laikus pamanīt tuvojošos auto un bīstamības gadījumā tiem būtu laiks noreaģēt un palekt nost.

Ja iet ar muguru pret kustību - t.i. pa ceļa labo pusi (pārkāpjot CSN), tad iznākums ir tāds kāds ir...

pārsvarā sabrauc dzērājus.liec kādus sodus gribi,tāpat nemaksās un piedzīt nevarēs,jo no viņiem nav ko paņemt.Dabiskā atlase