Ceļu satiksmes drošības direkcija par notikušo datu noplūdi likumā noteiktajā laikā – 72 stundās nebija paziņojusi Datu valsts inspekcijai. Arī kiberincidentu novēršanas iestādei CERT.LV paziņots ar kavēšanos. Policija izmeklēšanu sāka pēc savas iniciatīvas.
Bet CSDD amatpersonas nesteidzās uzņemties atbildību par notikušo. Un tas vedina domāt, ka vismaz sākotnēji CSDD cerējis notikušo cik vien iespējams noklusināt. Bet piezemēšanās galu galā izrādījās smaga.
Lai arī skandāls šoreiz sanācis skaļāks, taču Latvijā lielākais datu noplūdes gadījums notika pirms diviem gadiem. Tad no gandrīz visu Latvijas pašvaldību, izņemot Rīgas, datu sistēmām kibernoziedznieki nozaga personu datus – vārdu, uzvārdu, personu kodus un dzīvesvietas adreses, kopumā vairāk nekā 25 miljonus aktuālu un vēsturisku datu. Piekļuve datiem notika no ārvalstīm.
Nu jau arī policija satraukusies par savu transporta līdzekļu numura zīmju zādzību un plāno tās mainīt, un protams atkal uz mūsu rēķina... nez kas tur slēpjams, jo ko ar to informāciju masveidā darīt, vai arī baža, ka iegaumēsim netraferēto mašīnu numura zīmes...
Un absurdi ir tas, ka pirms diviem gadiem caurumu atklājušu personu tiesā, jo paprasīja 1000 EUR...
Kad privātpersonas risina konfliktus tiesa pat ja pasaki, ka mediācija nebūs iespējama tā pat ar to atkārtoti uzbāžas.
Vai šajā gadījumā tas nebija iespējams risināt to normālā ceļā, jo persona nevis izmantoja šo caurumu, bet centās par to paziņot. Un līdz šim nav neviena likumprojekta vai kārtības, kuras paredzētu iespēju ar caurumu atklājēju un ziņotāju norēķināties - šobrīd Valsts retorika - klusē, izmanto vai tirgo melnajā tirgū...
Sajūta ka CSDD šīs sistēmas būvē speciāli ar caurumiem, lai, piemēram, atsevišķi indivīdi var rezervēt n-tās "krutās" numura zīmes, jo kaut kā dīvaini, ka tās pazūd tik ātri, jo cik vien dzirdēts pat dezdīgi medījot manuāli darbojoties sistēmā parastam cilvēkam paspēt dabūt tās ir nereali...