Palielinās caurlaides spējas Brīvības gatvē pār Gaisa tiltu 9

Ilgi domāja?

da pilnīgs bulšits šitas da ko dod tā +1 h 6 no rīta kad tur nav propku? vienīgais labums ka vismaz ir +1h dienā(centra virzienā)

un gan jau projekts izmaksāja vismaz savu 50t.k.ls:)

Vispār jau var tur ierīkot 4 joslas. Tikai tad jābut nosacījumam, ka divas no tām ir ar ierobežotu platumu (2,0 m), kas paredzētas tikai vieglajam transportam. Pa sliedēm savukārt varētu ierīkot joslu tikai sabiedriskajam transportam. Tādejādi vienlaicīgi varētu palielināt gan tilta caurlaidību, gan arī veicināt sabiedriskā transporta prioritāti. Šādu sabiedriskā transporta joslu pa sliedēm varetu turpināt līdz pat vairoga ielai, aiz kuras savukārt brīvības ielai ir 3 joslas katrā virzienā no kurām viena atkal varētu būt sabiedriskā transporta josla.

Virzienā no centra tiešām varēja pagarināt joslu pa sliedēm līdz Vairoga ielai, nevis tikai līdz Bērzaunes. Diez vai būtu efektīgi, ja pa to brauktu trolibass, bet priekš auto - mierīgi.

Kamer tur bus tas stulbais BRUGIS tikmer bus sudigi. Uzlieciet asfaltu un caurlaides spejas palielinasies par 15%!

Ir labi. Un apsveicami, ka sāk vismaz kautko darīt lietas labā. Tramvaju na-hh varēja no tā tilta novākt un palaist pa Zemitānu pārvadu, sliedes tur jau ir.

Magistr - nav nemaz tik traki. Uz vansu tilta remonta laika tadas bija ieviestas. Un visi gana normali brauca.

Sat deps sajuta tautas neapmierinātību un bija spiests kaut kā rīkoties. Tieši "kaut kā". Ko dod tās trīs stundas!? Pamatīgi sastrēgumi virzienā uz centru ir arī vakaros. Vienīgais risinājums ir paplašināt bruktuvi uz esošās ietves rēķina un ļaut divjoslu kustību katrā virzienā bez laika ierobežojuma. Un tilta sānos izbūvēt gājēju ietvi.

manupaat tur visas 24h vajadzeetu buut atlautam braukt pa sliedeem. Plkst.17 piemeeram sastreegums uz centru ir pamatiigs, daudzi taapat brauc un biezi tilta otraa galaa pabaro policus. Tiesaam neredzu atskiriibu 9 11 13 vai 17 utt. tas pats arii uz otru pusi.