Elektromobiļa "Tesla Model S" jaudīgākā modifikācija P100D neatrod sev pretiniekus video iemūžinātajās ielu sacīkstēs.
Pateicoties diviem elektromotoriem (par abiem 700 Zs; 1000 Nm) un pilnpiedziņai, P100D ar "Ludicrous" režīmu 100 km/h var sasniegt 2,36 sekundēs, taču šis eksemplārs noteikti ir ātrāks, jo īpašnieks no salona izņēmis visu apšuvumu, atstājot vienīgi tehnisko pildījumu.
Ar baltās "Tesla" īpašnieku mēģina sacensties "Ford Mustang Cobra", "Nissan GT-R", arī speciāli dragreisam gatavotais "Nitrous Foxbody", kurš pieprasa $600 vērtu revanšu, taču velti.
Ar elektroauto spēkoties grūti. Tikai ievēroju dažas nianses:
1) pirmajā braucienā ar to cobru, fordā sēdēja pasažieris, kas filmēja. Tas ir lieks svars. Es, vadītāja vietā, palūgtu izkāpt. Zaudējums būtu ne tik apkaunojošs, ja tā var nosaukt.
2) Nitrous foxbody vadītājs sver vismaz 100 kg, bet teslas vadītājs 60 ja ne vairāk. Ja autiņā sēdētu nevis 100 kg vepris, bet kaut kas divreiz vieglāks, varētu mēģināt revanšēties.
Tu tiešām domā kā +-50 kilo kautko risinas?