Apdrošinātājs atlīdzībās par zagtiem auto šogad izmaksājis vairāk nekā miljons eiro; visbiežāk zog 7 – 12 gadus vecus auto 13

Foto: Ilustratīvs attēls

Balta | 21.novembris 2018 10:16

Statistika par automašīnu zādzībām šogad diemžēl neiepriecina un liek gan auto īpašniekiem, gan likumsargiem būt īpaši vērīgiem. Šī gada pirmajos desmit mēnešos atlīdzībās par zagtiem auto izmaksāts jau vairāk nekā miljons eiro, liecina apdrošināšanas sabiedrības BALTA (PZU grupa) dati.

Apdrošināšanas eksperti norāda, ka šoruden īpaši raksturīgas ir automašīnu zādzības no privātmājām, iepriekš nozogot transportlīdzekļa atslēgas no īpašnieka mājas.

Rudens tumšais periods ir īpaši “draudzīgs” autozagļiem, kuriem ir vairāk laika tumsas aizsegā, lai pastrādātu ieplānoto zādzību nepamanītiem. Kā liecina BALTA statistika, diennakts tumšajai daļai kļūstot garākai, būtiski pieaug auto zagļu aktivitāte. Rudens mēnešos, salīdzinot ar vasaru, pēc KASKO atlīdzības par nozagtiem spēkratiem vēršas par teju 50% vairāk auto īpašnieku.

Salīdzinājumam kopumā – BALTA atlīdzību izmaksas par zagtajiem auto pret 2016. gadu ir augušas vairāk nekā 2,2 reizes.

“Garnadžu iecienītāko spēkratu zīmolu topā ir BMW, Audi un Toyota. Par īpaši “iekārotu” jāatzīst BMW 5. sērijas auto. Tomēr mūsu atlīdzību pieteikumu statistika liecina, ka no zagļiem nav pasargāts neviens, – KASKO atlīdzības par nozagtiem auto izmaksātas arī VW, Mercedes Benz, Subaru, Toyota, KIA, Nissan, Land Rover, Volvo, Mini, Hyundai, Opel un Lexus markas automašīnu īpašniekiem. Pašlaik BALTA pieteikto KASKO atlīdzību apmērs par zagtiem auto svārstās no 1200 līdz pat 50 000 eiro. Jāsaka, ka zog visa vecuma spēkratus, bet visbiežāk zaudējumus zagļu dēļ cieš 7–12 gadus vecu transportlīdzekļu īpašnieki,” komentē Kristaps Liecinieks, BALTA Transporta produktu un risku parakstīšanas pārvaldes vadītājs.

Analizējot nozagto un pēc tam atrasto automašīnu gadījumus, saskaņā ar BALTA aktuālajiem datiem lielākais zādzību skaits tiek paveikts, lai auto izjauktu rezerves daļās, kuras pēc tam iespējams realizēt otrreizējā tirgū. To veicina rezerves daļu augstā cena un ierobežotais piedāvājums.

Lai pasargātu savu auto no zādzības riska, BALTA aicina auto īpašniekus atcerēties par savu spēkratu drošību:

-       automašīnu ieteicams marķēt – ar tādām zagļi bieži vien nevēlas riskēt, jo marķētas detaļas pēc auto izjaukšanas ir mazvērtīgas un vieglāk identificējamas otrreizējā tirgū;

-       automašīnu diennakts tumšajā laikā būtu ieteicams novietot apsargātā stāvvietā vai labi apgaismotā, pārredzamā vietā;

-       vienmēr aizslēdziet automašīnu – pat tad, ja tā stāv slēdzamā teritorijā;

-       neglabājiet automašīnas atslēgas un imobilaizeru atslēgas (čipus) kopā;

-       neglabājiet automašīnas atslēgas viegli pieejamās vietās, tādās kā priekšnama plaukts pie ārdurvīm vai atslēgu pakaramais.

Visi komentāri

4 0 Atbildēt

"topā ir BMW, Audi un Toyota. Par īpaši “iekārotu” jāatzīst BMW 5. sērijas auto. Tomēr mūsu atlīdzību pieteikumu statistika liecina, ka no zagļiem nav pasargāts neviens, – KASKO atlīdzības par nozagtiem auto izmaksātas arī VW, Mercedes Benz, Subaru, Toyota, KIA, Nissan, Land Rover, Volvo, Mini, Hyundai, Opel un Lexus"

bet Škodas joprojām nezog.

1 5 Atbildēt

visvairāk pret auto zādzību rūpējas apdrošinātājs...

Maz kas par to domā, bet autoražotāji ir ieinteresēti, lai tos zog. Jo tad klients saņems KASKO, un vietā nopirks vēl vienu auto. Bet zagļu klients tāpat jaunu auto nepirks.

Viens no miljona pierādījumiem, tam, ka mans sakāmais ir taisnība - BMW ražotājs/dīleris izsniedz jaunu vin numura plāksnītes, ja tās ir "nozaudētas". Pazvanīji dīlerim, pateici, ka tev pazuda - sabojājās vin plāksnīte, un tev iedos jaunu.

Bet, rāmī izgravēt var pat 3.klases skolnieks, kurš apmeklē gravēšanas pulciņu.

1 5 Atbildēt

Sakarā ar to, ka es esmu pieradis, ka te lasa daudzi pamuļķi, tāpc aizsteigšos priekšā, un paskaidrošu, kāds sakars vin numuram ar zādzībām.

Tāds sakars, ka ja tev ir zagts auto, tu uz viņa uzliec citu vin numuru no nenozagta auto, atbilstošu valsts numura zīmi, un tu viņu vari oficiāli izvest, tad citā valstī - pārsvarā trešajās, un normāli piereģistrēt.

5 0 Atbildēt

Tikai tāds mazs psiholoģijas likums - vismaz iz manas pieredzes, cilvēki ļoti reti pērk tās pašas mašīnas, kas viņiem ir nozagtas.Tas nekas, ka jaunais auto var pat būt zagļu iekārojamāks. Man viens klients, kuram nozaga X-Trailu, vietā paņēma 3.sērijas BMW.

Par to gravēšanu - tā plāksnīte ir fufelis (izņemot kaut kādus amerikāņu ražojumus), mašīnu identificē pēc iesistā VIN... un nemaz tik vienkārši tas arī nav - tur ir precīzam šriftam jābūt. Vot es gribētu redzēt 3.klases skolnieku, kurš to varētu izdarīt. Un par BMW - tiem vairums iesistais VIN ir uz labā "stakana", a tādas plāksnītes vispār nav - tiem ir melnas uzlīmes... starp citu, jebkurā mašīnā ir vismaz 5-7 vietas, kur dažādos veidos ir VIN numurs (aiz stikla, iesistais, plāksnes, uzlīmes uz kādām detaļām u.tml.).

0 3 Atbildēt

1) ne visus vin numurus pārbauda. Kad esi CSDD reģistrējis auto - vai visur pārbauda vin numurus? Vai tikai 1 izsisto?

2) Izgravēt ir vieglāk, nekā tu domā. Noslīpē, uzliec špakteli un izsit. Vai tikai izslīpē - nokrāso un izsit, vai izgriez gabalu, izsit uz cita gabala un piemetini.... variantu ir desmitiem.

Protams, ka gravējums var atšķirties, bet tie atšķiras katram auto, katram modelim.

Cik rūpīgi cilvēks tos pārbauda? Ir, sakrīt...un viss.

3) Ne vienmēr pērk to pašu brendu, tikai - ne vienmēr.

0 3 Atbildēt

4) Aizej pie puišiem uz gravēšanas pulciņu, iedod plāksnīti ar paraugu un paprasi, lai izgravē tādu pašu... redzēsi.

0 2 Atbildēt

5) Zaglim jau galvenais izvest. No Jebkuras Latvijas vietas līdz robežai ir nepilnas 2 stundas. Tad, Lietuvā vai Igaunijā ( biežāk Lietuvā) pārsit numuru, vai izjauc un ved uz RU vai BY.

Bet tur palīdz pat korupcija, ja kas.

9 2 Atbildēt

Nāksies man te atkārtoties. Liec, ko gribi - zagļiem iekārtas vēl nopietnākas utt. Līdzēt var radiolokācijas gps, bet tas maksā naudu (manā gadījumā - 247,93 eur/gadā). Tad lai zog, ne vairs mans satraukums, Kasko zādzībai - 0% arī tagad

3 0 Atbildēt

Tev nulle zādzībai būtu arī ar parastu imobilaizeru - Igla, Pandect un kas tur vēl... Bet, ja darba devējs maksā, kāpēc ne?

2 3 Atbildēt

Arī privāti es par to maksātu. Principā, varētu pat Kasko nepirkt, bet "viņiem" tā ir prasība kā obligāts nosacījums

0 2 Atbildēt

Nu un kāda jēga pašam izmest to summu? Tāpat ja kāds gribēs to tavu tačku nospert, nospers. Viens pazīstams cilvēks pārdesmit gadus atpakaļ bija miljonārs un viņam bija latvijā pirmais audī alrauds, arī aprīkots ar kaut kādu krutu sistēmu, kad nozaga, mašīnu ar helikopteru pa visu latviju meklēja - tāpat aizgāja ar galiem.

Risinājums zagšanas problēmai ir vienkāršs - tāda mašīna kā tavs audī, ar viduvēja līmeņa immo, un viss - tik kruti zagļi kas spēj tādus kost, ar C5 neķēpāsies.

3 1 Atbildēt

Tā "krutā sistēma" ir Track Guard, kuru šobrīd neakceptē neviens apdrošinātājs, izņemot BANu laikam. Jo tā ir pasīvā sistēma, tb., sāk darboties tad, kad īpašnieks atklāj zādzību, bet auto tad jau ir sadalīts reizinātājos visticamāk vai bloks ir atrasts un izravēts. Sherlog, kas stāv virsū kasiņa auto, ir aktīvā sistēma - sāk darboties pie nesankcionētas piekļuves mašīnai. Un darbojas ne tikai Latvijā. Šobrīd viņu atrasto auto procents ir apm. 95 laikam. Tāpēc paši apdrošinātāji viņus dikti mīl.

1 1 Atbildēt

Nu, izbaudīsi vienreiz uz savas ādas krutā bi-LED luktura maiņas izmaksas pēc ielidojuša akmens, tad redzēsim, vai "principā, varētu pat KASKO nepirkt"

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

“Tik neglīts, ka pat ķīnieši nekopēs” – Ferrari izpārdevis visu elektriskā Luce 2026. gada apjomu 3

Neraugoties uz skarbo kritiku, ko Ferrari saņēma par savu pirmo pilnībā elektrisko modeli Luce, viss 2026. gadam saražot plānotais apjoms jau ir izpārdots tikai divus mēnešus pēc superauto debijas. Lasīt vairāk

Viens vienīgs eksemplārs: Bentley svin 80 gadus, izlaižot jubilejas modeli (+ FOTO) 5

Bentley atzīmējis 80 gadus kopš automobiļu ražošanas uzsākšanas savā Krū rūpnīcā, prezentējot īpašu Continental GTC kabrioleta versiju vienā eksemplārā. Lasīt vairāk

Pēc traģēdijas Priekulē policistiem varētu ieviest ikrīta alkohola testus (+ VIDEO) 6

Pēc traģēdijas Priekulē prevencijas nolūkos visā Latvijā daļai policistu plāno ieviest alkohola pārbaudes darba dienas sākumā, īpaši amatpersonām, kuras dienesta laikā nēsā ieroci vai vada dienesta transportlīdzekli, intervijā “Rīta Panorāmā” sacīja iekšlietu ministrs Jānis Dombrava (NA). Lasīt vairāk

Auto uzturēšana ikdienā: kā plānot izdevumus? 3

Automašīna daudziem ir neatņemama ikdienas sastāvdaļa, kas nodrošina ērtu pārvietošanos, ietaupa laiku un sniedz lielāku brīvību. Tomēr automašīnas uzturēšana ir saistīta arī ar regulāriem izdevumiem, kas nereti ir lielāki, nekā sākotnēji šķiet. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti