Nosaukti “Latvijas Gada auto 2019” titulu ieguvēji (+ VIDEO) 25

Foto: iAuto.lv

iAuto | 7.decembris 2018 21:46

Konkursa "Latvijas Gada auto 2019" galveno titulu ieguvis "KIA Ceed" (ieguva 120 balles), bet otrajā un trešajā vietā ierindoti attiecīgi "Hyundai Kona" (105) un "Volkswagen T-Roc" (96) spēkrati, paziņots piektdienas vakarā, 7. decembrī, notikušajā konkursa svinīgajā noslēguma ceremonijā Vecrīgas viesnīcā “Avalon Hotel & Conferences”.

Uzvarētājs tika noskaidrots, žūrijai balsojot par septiņiem finālistiem. Kopumā konkursam bija pieteikti 29 jaunākie auto modeļi, kas pretendēja arī uz tituliem konkursa atsevišķajās nominācijās.

Pēc pirmā trijnieka finālisti sarindojās šādā secībā – ceturto vietu ieguva “Mercedes-Benz” A-klase (87 balles), piekto “Ford Focus” (81), sesto “Suzuki Swift” (73) un septīto “SEAT Arona” (63).

Rezultāti bija ļoti blīvi.

Laureāti "Latvijas Gada auto 2019" papildu nominācijās:

·         "Latvijas Gada auto 2019 Modernizācija" – "Škoda Fabia";

·         "Latvijas Gada auto 2019 Inovācijas balva" – “Hyundai Kona Electric” par īpaši ietilpīgo (64 kWh) akumulatora bateriju;

·         "Latvijas Sportiskākais auto 2019" – "Lamborghini Urus";

·         "Latvijas Gada auto 2019 Dizaina balva" – "Peugeot 508";

·         "Latvijas Eko auto 2019" – "Hyundai Kona Electric";

·         "Latvijas Ģimenes auto 2019" – "Citroën Berlingo" / "Peugeot Rifter";

·         "Latvijas Premium auto 2019" – "Audi Q8";

·         "4x4 Apvidus auto 2019" – "Dacia Duster";

·         "Pilsētas Apvidus auto 2019" – "Volkswagen T-Roc";

·         "Latvijas Gada auto 2019 Tautas simpātija" – “Lamborghini Urus”.

Kopumā konkursā bija pieteikti 29 jaunākie auto modeļi, kas Latvijas tirgū nonākuši pēc 2017. gada 1. novembra. Finālā iekļuva septiņi pretendenti, kuri saņēma vislielāko žūrijas balsu skaitu pēc "Lielā testa brauciena", kas norisinājās novembrī. Finālā cīņai par galveno titulu iekļuva (alfabētiskā secībā) "Ford Focus", "Hyundai Kona", "KIA Ceed", "Mercedes-Benz" A-klase, "SEAT Arona", "Suzuki Swift" un "Volkswagen T-Roc".

Konkursā "Latvijas Gada auto 2019" piedalījās 29 jaunākie automobiļi Latvijā (pieteikšanās kārtībā, neskaitot jau minētos finālistus): "BMW X3", "Škoda Fabia", "Hyundai Kona Electric", "SsangYong Rexton", "Mitsubishi Eclipse Cross", "Nissan Leaf", "Mercedes-Benz CLS", "Citroën C3 Aircross", "Citroën C4 Cactus", "Citroën Berlingo", "Jaguar E-Pace", "Volkswagen Touareg", "Dacia Duster", "Peugeot 508", "Peugeot Rifter", "Subaru XV", "KIA Sportage", "Lamborghini Urus", "Honda CR-V", "Audi A6", "Audi A7 Sportback" un "Audi Q8".

Pērn par "Latvijas Gada auto 2018" tika atzīts "Hyundai i30".

Konkurss “Latvijas Gada auto” norisinās jau 20. gadu.

Informatīvi atbalsta: Delfi, iAuto.lv, Latvijas Avīze, jauniauto.lv, Auto ziņas, garaza.lv, Dieviete.lv, dzivoklis.lv. Atbalsta: t/c Mols, viesnīca “Avalon Hotel & Conferences”, LAMB, V4 motors.

 

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

 
Visi komentāri
 
Kia 7.decembris 2018 22:08
3 4 Atbildēt

Apsveicam kia, pelnīti!

123 7.decembris 2018 22:31
15 9 Atbildēt

Nu re visi manis nosauktie arī ir trijniekā, tikai secība cita. Ja VW dīleris būtu parādījis lēto versiju, otrā vieta kā minimums būtu rokā. Par KIA nav prieks, jo šis tāds uzprišināts iepriekšējais, savukārt KONA bez dizaina un cenas ir viens prasts grabulis ((

Apsveicu uzvarētājus!

P.S. Un kur tad TV šovs ???

viencexperc 7.decembris 2018 22:53
8 18 Atbildēt

Ja VW parādītu lēto versiju, viņa nebūtu pat desmitniekā.

Es tikai nesaprotu - kāpēc pežo 508 netika pat finālā.

Laikam tāpēc, ka pežo nepiedāvāja pabraukāties ar lambordžīnī.

VWfans 8.decembris 2018 0:46
2 8 Atbildēt

Priecājos par lieliskā Hyundai-Kona panākumu!

felix65 8.decembris 2018 7:00
16 1 Atbildēt

Pilsētas apvidus auto? Nezinu smieties vai raudāt. Tas skan kā šņabja vīns vai ķieģeļu alus. Tauta ar katru gadu paliek ar vien tupāka. Bail padomāt, kādas idiotisma virsotnes būs sasniegtas pēc gadiem 10, ja nesagaidīsim elektromagnētisko impulsu.

Motorolers 8.decembris 2018 12:31
13 3 Atbildēt

Kia Ceed? Nopietni? Peugeot Rifter? Nopietni? Cilvēkiem galīgi vairs gaumes nav???

VWfans 8.decembris 2018 13:23
1 8 Atbildēt

Šīs automašīnas sniedz daudz labuma par mērenu cenu.

Motorolers 8.decembris 2018 13:56
9 0 Atbildēt

Nu ok, bet tādēļ gada auto??? Viņā NAV nekas, kas liks viņu atcerēties pēc 5 gadiem, NEKAS!

martinslusis 10.decembris 2018 11:25
0 2 Atbildēt

Kāpēc gan ne gada auto? Kia Ceed vismaz ir cenu kategorijā, kas ir krietni pieejamāka vietājam pircējam.

Ja par pašu mašīnu - KIA un Hyundai koncerns pēdējos gados ir krietni pietuvojies vācu mašīnu kvalitātei. Principā tiešām īpaši vairs neatpaliek. Un es esmu braucis ar gandrīz visām šīm mašīnām, tāpēc no pieredzes varu to teikt.

Plusā vēl ir 7 gadu garantija, kas arī ir ļoti svarīgi.

Ir gan arī mīnuss, kas varbūt būtu vairāk jāņem vērā, izvērtējot auto - KIA un Hyundai ir ļoti dārgas rezerves daļas. Principā Premium ražotāju cenās, ja ne trakāk brīžiem. Var dabūt tikai oriģinālās daļas un skaidrs, ka nav arī ļoti daudz to lietoto mašīnu, ja salīdzina ar vācu ražotājiem, kuru auto uz ielām ir lielā daudzumā.

msh 10.decembris 2018 18:53
2 1 Atbildēt

Ar ko tu brauc, ar mašīnu vai ar garantiju? 7 gadu garantija ir lohotrons, nekas vairāk - tā ir garantija ka tev mašīnu, iespējams, saremontēs bez maksas, nevis ka tā neplīsīs. Vot ja mašīnai dotu 15 gadu garantiju - protams, ar zināmiem noteikumiem - tad tas būtu svarīgi; ražotājs garantētu ka ir uzražojis kvalitatīvu mašīnu - kamēr starpība starp 5 un 7 gadiem nav īpaši liela; hujdajs to ir uzlicis lai vairāk tādu garantijas braucēju kā tu uzķērtos.

msh 10.decembris 2018 18:50
0 0 Atbildēt

Rolleri, a kas jebkurā jaunajā mašīnā ir tāds, kas to liks atcerēties pēc 20 gadiem? 5 gadi nav rādītājs, tik izvelk jebkurš sūds, un latvijas apstākļos pēc 5 gadiem noteikti atcerēsies - a kā ar 20? Kā teiksim ar tiem audī, uz kuriem tu skaties - kurš par tādiem atcerēsies pēc 20 gadiem, un ja atcerēsies, tad ko tieši - remontu izmaksas? Kā mērauklu tam, kā mašīnas jāatceras, varam paņemt B2 kvatras, kupeju un A90 - kuru uz ceļiem vairs praktiski nav, bet par kurām nezina vienīgi pusaudži un blondīnes.

Un ja tev nepatīk ceed par gada auto - eiropas gada auto bieži vien ir bijuši visādi sūdi, par kuriem šodien nav palikušas pat atmiņas - nu un? Tas ir tikai reklāmas pasākums un viss.

VWfans 9.decembris 2018 13:59
1 9 Atbildēt

Hyundai-Kona ir spilgts, krāšņs dizains, kas paliek atmiņā.

2 VW fanam 8.decembris 2018 14:48
10 2 Atbildēt

Par Fabia izvēli Tev piekrītu, bet KONA nekādi. Šodien speciāli aizbraucu papētīt. Lēts izstrādājums, kura pat slavētas dizains pret to pašu VW T-ROC ir kā spainim pret Zepter trauku. Vietas aizmugurē nav, bagāžnieks pliks. Draugi mīļie, par KO??

martinslusis 10.decembris 2018 11:29
2 1 Atbildēt

Tā kā filmēju testus, tad varu pateikt, ka vismaz brīdī, kad es braucu šajā mašīnā, žūrijas biedriem ļoti patika auto vadāmība. Arī salons ir salīdzinoši ok. Varētu būt pat labāks kā Seat salons. Cena arī ir laba.

Elektriskā versija vispār ir ļoti forša, kas noteikti nāca par labu arī parastajai versijai vērtējumā.

Par vietu aizmugurē piekrītu, ka varētu būt vairāk, bet man ar 188 cm bija diezgan ok vēl. Elektriskajā versijā gan vieta aizmugurē ir tikai augumā īsiem cilvēkiem un bērniem.

torkjis 8.decembris 2018 17:56
8 1 Atbildēt

Atgādina vārdā nenosauktas, bet ne īpaši uzticamas auto markas cienītāju klubiņu. Slavē viens otra braucamo, izdomā tik daudz nomināciju, cik biedru, lai neviens neapvainojas. Bet visi ārpus kluba esošie šo marku dēvē par lamatu....

autorus studijaa 8.decembris 2018 18:57
1 0 Atbildēt

Un tagad, lūdzu tabuliņu, kurā var redzēt kā kurš balsojis. Varoņi ir jāzina, secinājumi pēc tam.

Raimonds 8.decembris 2018 21:18
1 0 Atbildēt

No pirmajiem 4 Mercedess A klase izskatās, ka bija krietni labāks.

Motorolers 9.decembris 2018 20:54
0 0 Atbildēt

Es par viņu arī balsoju, tiešām kkas interesants, gaita laba, ar savu mazo motoru bija dinamiskās par VISIEM austrumkrasta ražojumiem un pat Peugeot 508, ar it kā 225Zs. Cena, jā nedaudz dārgāks, bet starpība nebija grandioza! Bet man tas auto palika atmiņā, ka tiešām kkas jauns!

martinslusis 10.decembris 2018 11:32
1 1 Atbildēt

Mašīna ir ļoti laba. Bet sākuma cena ir 27 000 EUR. Un tas Latvijas tirgum nav maz. Protams, daļa varēs tādu nopirkt salonā, bet tādu nebūs ļoti daudz.

Atceramies, ka šis nav balsojums par absolūti labāko mašīnu. Balsojums ir par Latvijas tirgum atbilstošāko auto.

nu luuk 10.decembris 2018 11:50
2 0 Atbildēt

par šo sākuma 27000 eur cenu KIA es paņēmu Tiguan ar 2wd un benzīnu. Aprīkojums Comfortline. Esmu gatavs abus nolikt blakus un sākot no durvju roktura līdz izpūtēja galam parādīt un pierādīt, ka VW ir LABĀKS. Kur skatās žūrija un ko redz ??

martinslusis 10.decembris 2018 13:50
2 1 Atbildēt

27k EUR ir MB A-klases sākumcena, nevis Kia CEED. Kia CEED sākumcena ir 14990 EUR.

Man pašam ir jaunais Tiguan ar 2.0 TDI un Trendline, bet ar atpakaļskata kameru un 3 zonu klimata kontroli. Ļoti labs auto un labs price/performance. Par to varu tikai piekrist.

Bet konkursā var piedalīties tikai tie auto, kas ir reģistrēti sākot ar 1. oktobri katru gadu. Tiguan piedalījās 2 gadus atpakaļ un ieguva 2. vietu aiz Škoda Kodiaq, kas arī ir ļoti labs auto.

ok kljudijos 10.decembris 2018 14:32
3 0 Atbildēt

bet intereses pēc konfiguratorā sakomplektēju jauno CEED ar nikno dīzeli un 7 automātu pēc savām vēlmēm un man iznāca ... 37800 eur. Te kaut kur lamāja T-Roc par 39000 eur

martinslusis 11.decembris 2018 12:48
0 0 Atbildēt

Ok, tas gan ir krienti par daudz priekš Ceed. Par tādu cenu jau sen var Stinger no KIA nopirkt.

Bet nu vispār par tādu naudu pirkt KIA man roka noteikti neceltos.

GA 20 gadi 9.decembris 2018 13:49
3 1 Atbildēt

GA 20, bet kaut kā pa kluso. TV noslēguma apbalvošanu nerādīja, portālos vispār izmirums. Ozoliņ - kas notiek??

kasinsh79 10.decembris 2018 12:10
0 0 Atbildēt

Jā... Bieži vien žūrijas izvēle ir nesaprotama. Bet - vai nu vērts par to strīdēties (ir būtiskāki jautājumi pasaulē)

Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

"Meistara padoms". Kas jāņem vērā, mainot vējstikla slotiņas (+VIDEO) 3

Vējstikla slotiņas tika izgudrotas pirms vairāk kā simts gadiem, un pēdējos piecdesmit gados to konstrukcija nav kardināli mainījusies. Tomēr sava jaunrade vērojama arī šeit. Lasīt vairāk

 

Autovadītāja uztriecas riteņbraucējam (+ VIDEO)

Velosipēdists šķērso krustojumu un tiek notriekts ar kādas jaunas sievietes vadītu automašīnu. Lasīt vairāk

 

Jauns Land Rover Defender salūst nenobraucot pat 300 km (+ VIDEO) 6

Žurnālisti no Fast Lane iegādājušies jaunu Land Rover Defender, lai veiktu testu sēriju, taču 55 935 dolāru vērtā automašīna nenobrauca pat 300 kilometrus. Lasīt vairāk

 

Suzuki Across kļūst pieejams Eiropā (+ FOTO) 3

Sākot ar 56 810 eiro - Suzuki uzsāk krosovera Across tirdzniecību Eiropā. Tas ir japāņu markas dārgākais modelis, kas patiesībā ir pārzīmolots Toyota RAV4. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti