No 1.aprīļa - vieglā auto vadītāja apliecības iegūšanas eksāmenā figūras būs jāveic ceļu satiksmē nevis ierobežotā laukumā 12

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 1.februāris 2022 19:46

Mopēda un vieglās automašīnas vadītāja apliecības iegūšanas eksāmenā figūras jeb speciālie manevri turpmāk tiks veikti ceļu satiksmē, un daļu eksāmena jāvadās pēc navigācijas iekārtas norādēm, paredz šodien Ministru kabinetā atbalstītie grozījumi noteikumos par transportlīdzekļu vadītāja tiesību iegūšanas un atjaunošanas kārtību un vadītāja apliecības izsniegšanas, apmaiņas, atjaunošanas un iznīcināšanas kārtību.

Paredzēts, ka jaunā kārtība stāsies spēkā šī gada 1.aprīlī.

Satiksmes ministrija skaidro, ka speciālo manevru veikšana ceļu satiksmē nevis norobežōtā laukumā, kā līdz šim, uzlabos jauno vadītāju gatavību patstāvīgi piedalīties ceļu satiksmē, jo gan apmācībā apgūtās, gan eksāmena laikā pārbaudītās iemaņas būs notikušas reālos apstākļos, kas sniegs ieguldījumu ceļu satiksmes drošības uzlabošanā.

Līdz šim vadīšanas eksāmenā personām jādemonstrē iemaņas figūru izpildē speciāli izveidotā eksaminēšanas laukumā. Lai arī, veicot figūras ar noteiktu kustību skaitu, tiek demonstrētas transportlīdzekļa kontrolēšanas pamatiemaņas, tomēr praksē daudzos gadījumos figūras tiek veiktas mehāniski, bez izpratnes. Tā kā figūru izpilde eksaminēšanas laukumā patlaban ir vadīšanas eksāmena būtiska sastāvdaļa, tad nereti vadītāja sagatavošanās posmā tai tiek veltīta daudz lielāka uzmanība nekā reālai dalībai ceļu satiksmē, un, nonākot ceļu satiksmē, jaunie vadītāji bieži vien nemāk novietot transportlīdzekli stāvvietā vai veikt citus manevrus, izmaiņu nepieciešamību skaidro Satiksmes ministrija.

Satiksmes ministrija arī norāda, ka autobūves attīstības rezultātā liela daļa automobiļu ir aprīkota ar drošības sensoriem, kas palīdz speciālos manevrus veikt droši. Turklāt nepieciešamības gadījumā eksaminācijas inspektors var pārņemt transportlīdzekļa vadības kontroli, tādejādi speciālo manevru izpilde ceļu satiksmē neradīs papildus draudussatiksmes drošībai.

Tāpat grozījumos ietverts punkts, kas paredz daļu vadīšanas eksāmena laika veltīt patstāvīgas braukšanas iemaņu pārbaudei, braukšanas maršrutu izvēloties pēc virzienu rādītājiem vai izmantojot navigācijas iekārtu. Satiksmesministrija skaidro, ka, attīstoties tehnoloģijām un mainoties transportlīdzekļu vadītāju paradumiem, nepieciešams paredzēt iespēju eksāmenos izmantot navigācijas iekārtu, lai novērtētu topošā vadītāja kompetenci braukt, vadoties pēc tās norādēm.

Satiksmes ministrija skaidro, ka pirms jauno tiesību normu piemērošanas ir jāveic sagatavošanās, piemēram, autoskolu un apmācāmo personu informēšana un eksaminācijā iesaistīto darbinieku apmācība, tāpēc noteikumu projektā paredzēts, ka jaunā vadīšanas eksāmenu pieņemšanas kārtība stāsies spēkā šī gada 1.aprīlī.

Visi komentāri

7 0 Atbildēt

Vai figūra "saulīte" ar būs iekļauta ??? Citādi daudzi nemāk šo elementu izpildīt, stabus, citus auto, barjeras apskādē ...

5 1 Atbildēt

Eksāmenu noliks ar sensoriem. Un pēc tam ar auto bez sensoriem iemauksies kaut kur.

1 0 Atbildēt

SM darbinieki labā atalgojuma dēļ nav pamanījuši ka vidējā Latvijas mašīna vai nu nekad nav bijusi ar sensoriem vai tie jau ir nosprāguši...

4 0 Atbildēt

Labàk būtu pievērsuši uzmanību medicīniskajai komisijai,īpaši psihiatra pàrbaudes.

1 0 Atbildēt

manuprāt muļķīgi. laukums atsijāja no satiksmes galīgos cirvjus

0 0 Atbildēt

"patstāvīgas braukšanas iemaņu pārbaudei, braukšanas maršrutu izvēloties pēc virzienu rādītājiem" oi, šo vajadzētu visiem vadītājiem uz pāratestāciju, pēc sarūsējušām apsnigušām un pazudušām zīmēm orientēties.

Nez, citāta autors dzīvo mūsu realitātē vai kādā paralēlajā???

Pēc navigācijas vajadzētu būt vieglāk nekā pēc "kad varēs, pa kreisi" diktora balss, bet visādi tehniski sarežģījumi - gps gļuki, iekārtas problēmas

0 0 Atbildēt

Saulītes un 180grādu apgrieziens braucot atpakaļgaitā!!!

0 0 Atbildēt

Un par ko tad jāsoda citi auto vadītāji / īpašnieki, ja viņu auto tiek izmantoti kā eksaminēšanas laukuma ekipējums?

0 0 Atbildēt

Ja Tu savu auto esi novietojis ārpus sava privātā pagalma/garažās, tas gribot vai negribot "piedalās" ceļu satiksmē. Ja kaut kas notiek - tam ir apdrošināšana.

1 0 Atbildēt

Bet kur vasarā ņems sniega kupenu pārvarēšanas apmācības elementus Vai tiesībās būs atzīme, derīgs vasaras periodam

Bet ja nopietni, tad neesmu vēl dzirdējis, ka kāds ir piedzimis ar stūri rokās. Tikai palielinoties braukšanas stundu skaitam, palielinās pieredze, iemaņas.

0 0 Atbildēt

daudziem iemaņas neatnak arī pēc 30 gadu braukšanas

2 0 Atbildēt

Par figūrām - nav slikti. Pats savā laikā, kad mācījos atceros, ka laukumā iemācīties paralēlo parkošanos bija easy - kā skolā iekalt formulu no galvas. Tā vieta tur arī bija milzīga. Kad sāku braukt un vajadzēja reālajā dzīvē to darīt, tad gāja visādi.

Par navigācijām tādas dalītas sajūtas. Es ikdienā arī bieži lietoju, bet jaunam braucējam, kurš varbūt vēl nav tik labi visā noorientējies, varētu tas radīt problēmas ar reālo izpratni uz ceļa. Saprast visas zīmes, saprast, kur drīkst griesties, kur nē utt. Ar navigāciju sanāk, ka brauc tur, kur waze Tev saka, ka drīkst braukt. Jautājums - vai saproti, kāpēc, piemēram, tur drīkst griezties pa kreisi? Vai kāpēc waze Tevi dzen ar milzu līkumu? Cerams, ka eksāmenā cilvēkiem uz navigāciju netrāpīsies kaut kādas īpaši sliktas vietas. Waze jau ta nemāk atšķirt, kur kreiso viegli uztaisīt un kur nē, vai arī to, ka pārlekt dažos simtos metru 3 joslām var būt problemātiski.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Pētījums – vilto arī elektrisko un hibrīdauto nobraukumus 4

Lietotu automašīnu pircēji bieži uzticas odometra rādījumam, taču uzņēmuma carVertical pētījums Vācijā liecina, ka nobraukuma viltošana joprojām ir izplatīta problēma. Lasīt vairāk

Mums to vajag? – vadītāja guļ, Tesla brauc autonomā režīmā (+ VIDEO) 11

Kanādā uzņemtais video, kurā redzams Tesla automobilis ar ieslēgtu vadītāja palīgsistēmu, kamēr autovadītāja šķietami guļ pie stūres, jau atkal izraisījis plašas diskusijas par mūsdienu braukšanas palīgsistēmu drošību un to pareizu izmantošanu. Lasīt vairāk

Jauns "Dacia" modelis "Striker", kura cenu sola zem 25 000 EUR (+ FOTO) 13

Pilnīgi jauns Dacia modelis Striker! Sākumā izskatās netipisks auto - auto segments, bet, ja iedziļinās, jaunā Dacia Striker ir ietilpīgs un ekonomisks auto ģimenei! Ar 600 I bagāžnieku bērnu ratiņiem un mantām. Pieejami hibrīda un gāzes dzinēji. Lasīt vairāk

Vācijā katrs ceturtais jaunais auto ar elektrisko piedziņu 3

2026. gada jūnijā elektroautomobiļu reģistrācijas sasniegušas augstāko līmeni kopš 2023. gada augusta un trešo augstāko visā statistikā kopš 2017. gada. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti