Visi komentāri - Kāpēc instrumentu ražotāji atsakās no vadiem un benzīna? (+VIDEO)

Kāpēc instrumentu ražotāji atsakās no vadiem un benzīna? (+VIDEO) 13

 
TV Autoziņas speciāli iAuto | 7.oktobris 2022 11:26

Vadošie instrumentu ražotāji strauji pāriet uz akumulatoru barošanu. Vairs nekādu vadu, tostarp lai ietu uz mežu benzīna motorzāģa vietā var izmatot akumulatora motorzāģi.

Japāņu firmas Makita instrumentus pazīst ikviens, kas būvē vai skrūvē. Bet cik daudz mēs īsti zinām par šo zīmolu, ja neskaita raksturīgi zaļo korporatīvās krāsas toni? Ilmārs Krops, Makita pārdošanas konsultants atzīst, ka akumulatoru barošanas instrumenti ir dārgāki, taču ilgtermiņā būs izdevīgāki un ērtāki. “Benzīna instrumentu lietošanas izmaksas pieaug. Turklāt akumulatoru barošanas instrumentus var glabāt pat dzīvoklī, jo nekas nesmirdēs,” tā I. Krops. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.

 
Visi komentāri
 
Opis 7.oktobris 2022 11:56
7 0 Atbildēt

Uz mežu, uz mežu

es līdzi ņemu ...zāģi

Tam nav nekādu vadu

Vienalga troksni radu.

Slinkais 7.oktobris 2022 12:59
0 0 Atbildēt

aa, nu tad beidzot. tagad visi varēs priecīgi glabāt visādus instrumentus savos dzīvokļos

normāls ķēdes zāģis vēļ daudzus gadus paliks ar smirdoņu. nu varbūt kkad masveidā pāries uz 4t ja zaļie piespiedīs.

rt 7.oktobris 2022 13:42
1 1 Atbildēt

Lai tie lohi iesākumā uzbūvē aķi, kas spēj darbināt motorzāģi mežā stundu no vietas un kas nav smagāks par benzīna zāģi. Es jau iedomājos 3120xp ar akumulatoru ... forvarderā

WALA 7.oktobris 2022 14:09
0 1 Atbildēt

Pagaidām ir izgatavoti tikai arboristiem piemēroti elektriskie ķēdes zāģi, mežcirtējiem utml. tie joprojām neder. Tiesa nu jau vairs reti kur vajag rokas motorzāģi mežu ciršanai.

rt 7.oktobris 2022 14:17
2 0 Atbildēt

Bez zāģa var iztikt tikai kailcirtēs. Visos pārējos gadījumos bez zāģa neiztikt. Protams, ja mērķis ir tikai tūlītējā peļņa, tad ar hārvesteru var kopt arī jaunaudzes

rt 7.oktobris 2022 14:20
1 0 Atbildēt

Un otra lieta, kur to mežā tos aķus lādēsi? Vilkt līdzi ģeneratoru, lādēt no traķa?

Piedāvā elektrisko zāģi šim arboristam:

WALA 7.oktobris 2022 15:45
5 0 Atbildēt

O nē katram darbam ir savs pareizais darbarīks, to nemainīs nekādas "zaļās inciatīvas" ...

felix65 8.oktobris 2022 6:53
0 0 Atbildēt

Papēti Husqvarnas piedāvājumu. Būsi pārsteigts cik tas ir dārgi un pat idiotiski. Pie tam visa tā akumulatortehnika ir vienkārši nožēlojama. Raudāt gribas rokās paņemot. Tiesa, esu redzējis izņēmumu. Paziņam ir Makita, kurai var iespraust 2 aķus un to jau zināmā mērā pēc atdeves var pielīdzināt benzīnniekam, diemžēl pēc svara arī.

darklight 8.oktobris 2022 16:51
0 0 Atbildēt

Šovasar diezgan daudz sanācis stroikā pastrādāt ar to divu aķu Makitu. Tādiem īslaicīgiem darbiem ideāls aparāts, ergonomisks afigenna, jaudas arī pietiek. Problēma, ka tie aķi pie slodzes baigi ātri izlādējas, tāpēc mežā īsti nebūs lietojams.

WALA 8.oktobris 2022 20:00
0 0 Atbildēt

Jaunākā mode bija uz pleca liekams vai pacēlāja grozā iekabināms liels akumlators, un man šķiet ka piekabināts tai pašai elektriskai huskvarnai, tas gan bija tāds vidēja garuma sliedei, un tādu kā šajā rt video redzamo man šķiet ka pat nevilktu...

msh 9.oktobris 2022 0:11
0 0 Atbildēt

Izklausās ka ekofašisma vārdā atgriezīsimies pie družbas...

Zāģis 9.oktobris 2022 8:56
0 0 Atbildēt

Ne tikai papētīju, bet arī nopirku. Ir viens arboristu, vienrocis, otrs lielāks. Lielākā spējas ir tādas pašas kā 40ccm benzīna zāģim. 1 akumulators = 1 bāka. Jā, akumulators dārgs, bet, ja izmanto divus, tad, kamēr ar vienu strādā, otrs ir uzlādējies. Protams ka tādu zāģi uz tālo mežu un strādāt 8h nav labi. Toties netālu no mājas lietot ir patīkami.

Makita ir tētiņam - tam ir tālu līdz Husqvarnas līmenim...

krix 9.oktobris 2022 12:11
1 0 Atbildēt

Pirms pāris gadiem biju starp tiem, kam tika testēšanā Milwaukee ķēdes zāģis.

Patizli gabarīti, bet bija ērti strādāt. Smalks zobs un pati jēde arī pasmalka.

Nopietnam darbam, uz ilgu neatkarīgu periodu neder. Mājās vai piņķerīgi dārza kopšanas darbos, kur bieži benzīns tarkšķ blakus, jo jāpārcilā zari, perfekts.

Ņemot vērā, ka tauta kļūst vārgāka un katra personīgā telpa ir ļoti jāsargā, tad šāda tipa instrumenti apdzīvoto vietu robežās noteikti izkonkurēs tradicionālos.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

88 gados nebijis notikums: Volkswagen slēdz Drēzdenes rūpnīcu 19

Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk

 

TV Auto ziņas dosies ziemas labdarības reisā (+ VIDEO)

TV Autoziņu ziemas testos esam devušies gan ar pikapiem, gan elektromobiļiem, taču mikroautobusu un minivenu reiss gan notiks pirmo reizi. Lasīt vairāk

 

Iekšdedzes dzinēji dzīvos arī pēc 2035. gada - Brisele apsver aizlieguma atcelšanu 31

Eiropas Komisija varētu atcelt likumu, kas paredzēja jaunu automašīnu ar benzīna un dīzeļa dzinējiem aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk

 

Lai samazinātu elektrības rēķinus patērētājiem, EK plāno sākt centralizētāku elektrotīklu plānošanu (+ VIDEO)

Cik mēs nākotnē maksāsim par elektrību? Kāpēc tā vienā valstī ir dārgāka nekā pie kaimiņiem? Uz šiem jautājumiem cer atbildēt jaunais Eiropas Komisijas plāns – uzsākt centralizētāku elektrotīklu plānošanu, lai paātrinātu dažādu savienojumu izveidi, kas samazinātu elektrības rēķinus patērētājiem. Ko tas nozīmē un kas jauns gaidāms Baltijas valstīs? Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti