Pirms pāris nedēļām pirmo reizi izskanēja ideja uz Latvijas ceļiem konfiscētās mašīnas nodot Ukrainai. Šoreiz no idejas līdz tās realizācijai ilgi nebija jāgaida. Šodien pirmās astoņas mašīnas nodotas biedrībai “Agendum”, kas organizē “tviterkonvoju”. Biedrība jau tuvākajā laikā šīs mašīnas varētu nogādāt Ukrainā.
Visā civilizētajā pasaulē ir pieņemts, ka noziegumam izmantotie rīki un ieroči tiek atņemti. Latvija bija viena no pēdējām valstīm Eiropā, kur tā nav. Un ar ko ir vainīgi tie cietušie un viņu ģimenes, kam šādi dzērāji ir nodarījuši postu, ja netiek laicīgi apturēti? Tev pašai vīrs dzērājšoferis, ka tā cepies?
Ja auto pieder uzņēmumam, vai paņemts līzingā, to nevar noņemt, bet mašīnu konfiscē , ja tas ir ģimenes auto. Lai tak soda to dzērāju ar naudas sodu vai galu galā cietumā liek, bet kur te sieva un bērni vainīgi, ja visdrīzāk tas vienīgais ģimenes auto. Vai tas nav ģimenes kopīpašums, juristi? Gadiem likumus muļļā, te dažos mēnešos gatavs- noņem un sūta kaut kur, vēl ierēdne stāsta, ka šādā veidā vieglāk atkratīties no tām mašīnām.
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk
TV Autoziņu ziemas testos esam devušies gan ar pikapiem, gan elektromobiļiem, taču mikroautobusu un minivenu reiss gan notiks pirmo reizi. Lasīt vairāk
Eiropas Komisija varētu atcelt likumu, kas paredzēja jaunu automašīnu ar benzīna un dīzeļa dzinējiem aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk
Cik mēs nākotnē maksāsim par elektrību? Kāpēc tā vienā valstī ir dārgāka nekā pie kaimiņiem? Uz šiem jautājumiem cer atbildēt jaunais Eiropas Komisijas plāns – uzsākt centralizētāku elektrotīklu plānošanu, lai paātrinātu dažādu savienojumu izveidi, kas samazinātu elektrības rēķinus patērētājiem. Ko tas nozīmē un kas jauns gaidāms Baltijas valstīs? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Alkāni draudzējas tikai ar šmigu, līdz ar to jautājums nav aktuāls.