Pirmreizējā tehniskā apskate būs jāveic trīs gadu laikā pēc transporta reģistrācijas 21

Nozare.lv | 25.maijs 2023 18:06

Saeima šodien otrajā lasījumā atbalstīja grozījumus Ceļu satiksmes likumā, kas tostarp attiecas uz mehānisko transportlīdzekļu un to piekabju tehnisko apskati.

Par grozījumiem parlamentam vēl būs jālemj galīgajā lasījumā.

Grozījumi paredz, ka jaunu, iepriekš Latvijā un ārvalstīs nereģistrētu vieglo automobiļu tehnisko apskati pirmo reizi būs jāveic pēc 36 mēnešiem jeb trīs gadiem. Otrā un trešā tehniskā apskate šiem transportlīdzekļiem būs jāveic vēl ik pēc diviem gadiem, bet turpmākās apskates veiks katru gadu.

Tāpat grozījumi paredz atļaut transportlīdzekļa tehnisko apskati veikt ne tikai Ceļu satiksmes drošības direkcijā (CSDD), bet arī šim nolūkam CSDD akreditētos auto servisos.

Iecerēts izslēgt no likuma noteikumu, kas noteic, ka akreditētā persona, kas veic automašīnas tehniskā stāvokļa kontroli valsts tehniskās apskates ietvaros, nedrīkst vienlaikus veikt komercdarbību, kas saistīta ar automobiļu tirdzniecību, apkopi, remontu vai atjaunošanu, kā arī tehnisko kontroli tās īpašumā esošajiem transportlīdzekļiem.

Attiecīgo priekšlikumu iesniedzējs Andris Kulbergs (AS) norāda, ka izmaiņas tehniskās apskates veikšanas kārtībā palīdzēs apkarot ēnu ekonomiku auto servisos, kā dēļ Latvijas valsts budžets ik gadu zaudējot vairāk nekā 154 miljonus eiro.

 

Visi komentāri

9 4 Atbildēt

Tulit visi vecie srotu ipasnieki te lamasies , ka tas esot negodigi

3 13 Atbildēt

Ir jau arī negodīgi!

Šādam nosacījumam bija jābūt tikai elektro auto!

Nav svarīgi 2023, vai 2000 gada iekšdedzes motors - šrots ir šrots!!

Tas arī vel papildus mudinātu cilvēkus izvēlēties el. auto.

6 4 Atbildēt

Kas tev liedz iegadaties pilnigi jaunu auto , tad nobrauc ar vinu 6 gadus ,  dod tauta un perc nakoso jaunu auto un brauksi bedas nezinadams

3 5 Atbildēt

Tā jau mēs biezie daram. Kādi vel 6 gadi bomzi. Max 4 gadi un naglās.

0 1 Atbildēt

Bomžauto netur ilgāk par 4 gadi, jpvtm. Un tad vēl lašaras, kas tos nomin kā zemnieks pastalas, jo nejēdz ekspluatēt auto tehniku. Faktiski, tas ir nomas skūteru publikas degradācijas līmenis.

3 2 Atbildēt

Tu lasīt neproti, jeb izliecies par dauni?

Es braucu ar 2020 gada elektro auto, nākošreiz pakusti smadzeni bomzi!

1 1 Atbildēt

Kāpēc tu domā, ka elektro auto ir pārāks par citiem auto?  Smagāks par parasto, značit, arī lūst ātrāk.

1 2 Atbildēt

Tā tas vienkārši ir, tev vecam krabim to nesaprast, vai pist taisni, es domāju doties prom, pist tu vaira nevari…

0 0 Atbildēt

Guntar, teikšu kā ir. Tu esi malacis, tu māki vecus padomjlaiku kraķus nolikt poe vietas.

4 0 Atbildēt

Tak pastasti visiem , ar ko e-auto ir paraks , vinam tapat ka jebkuram auto ir cetri riteni , benkis un sture , ar dizainu tapat ne arko neatskiras , pa gaisu vins ari vel nelido , dizelgenerators javeda lidz ja aizbrauc uz kautkadu nomalaku vietu , aprikojuma zina ari ar neko nav savadaks , ka jebkura sibriza braucamaja , vieniga atsiriba ir ta bieza neatkariba no vada un galvasapes vai galapunkta bus vai nebus tas vads

0 0 Atbildēt

Viens no piemēra. El auto neizdala tādu karstumu kā iekšdedzes. Respektīvi kondišku ļoti reti prasās slēgt. Dzinējs vēl papildus nekarsē kasti kurā tu sēdi, īpaši sastrēgumos stāvot.

6 10 Atbildēt

Tas attiecas arī uz juridisko personu auto? Tad jau ar formālu tehnisko varēs gāzt 300 - 400 tkm!? Un kā tas ietekmēs satiksmes drošību? Šitai pašai gasterbeitera Dacijai pēc 30-50 tkm piekare jau ir beigta. Pilnīgs idiotisms.

4 1 Atbildēt

dacijai pirmo reizi kaut kas bija jāmaina piekarē pēc 160 000 km - bremžu kluči. 

Pie pašreizējiem 250000 vēl lodbalsts ir bijis jāmaina. 

Bet

Esmu redzējis Reno Trafic 2 gadus vecs - 700 000 km!

0 1 Atbildēt

Apsardzes Dusteram pēc 30 tkm visu piekari nomainīja. Tas paŗspēja pat veco laiku Galloper II rekordu.

2 0 Atbildēt

Nezaimo Dacīti, zvērs ne auto.

1 1 Atbildēt

Ja nu tie jaunie ķīnas auto nespēs iziet mūsu TA? Tad par to uzzināsim vien pēc gadiem trim, kad jau krietns bariņš būs uzrāvušies uz kāķa.

2 1 Atbildēt

Tūlīt dīzeļgolpam būs 3.gadi , jauns pirkts LV nobraukums 350tkm piekare pārlasīta 4.reizes , par ko tas Coolbergs domā?

Eko šmeko jau sen izņemts no aprites.

1 1 Atbildēt

Nodokli maksās arī par 3 gadiem, vai pievienos degvielas cenai? Ceru ka tie gadi būs privatam transportam, jo ja tas attieksies uz juridisko tad ne kā laba nebūs.

1 0 Atbildēt

Es apskati eju priekš sevis lai pats zinātu  kā varu droši braukt   nodoklis traucē katru gadu vairāk  bet ja man vecā mašīna  pa 15 eiro vienreiz gadā pārbauda tas ir lēti  servisa par tādu pakalpojumu  3reiz vairāk noplestu

3 2 Atbildēt

Ja tu noperc jaunu auto un tev prasās katru gadu uz tehnisko lai tu zinātu, ka vari droši braukt, tad piedod, bet tev ir jāatņem vadītāja apliecība, autistiem pie stūres nav ko darīt

0 0 Atbildēt

Nu, TA ir nosacīta lieta, saprotu, ka daudziem uzlīmes iegūšana sniedz pārliecību, ka ar auto "viss kārtībā". Skaidrs, ka pie mūsu ceļu kvalitātes piekari var pabojāt īsi pēc apskates iegūšanas, bet priecīgi turpināt braukt, jo TA tak ir.

Nu, par ko tad šrotiem vairāk piesienas TA ? ( Atskaitot spuldzes un atgāzes ) Par sailentblokiem, resp. buksēm. Bet piekare sāks jūtami grabēt vēl ilgi pirms auto kļūst satiksmei bīstams un vadītājs pats dosies uz servisu.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Lietuvas uzņēmumā strādājošs tadžiks pusgadu dzīvo kravinieka kabīnē 13

Zviedrijā apturēts kāds Lietuvā reģistrēts kravas auto, kura šoferis pārbaudes laikā atzinies, ka ir ceļā jau kopš šī gada marta un visu šo laiku ir dzīvojis kabīnē. Lasīt vairāk

Geely E2 divu gadu laikā pārsniedzis miljonu pārdoto automobiļu robežu 2

Ķīnas autoražotāja Geely elektriskais mazauto E2 tikai divu gadu laikā kopš nonākšanas tirgū sasniedzis iespaidīgus pārdošanas apjomus — pasaulē pārdots vairāk nekā miljons automobiļu. Lasīt vairāk

Elektriskais Nissan Pixo par nepilniem 20 000 EUR – Eiropā to jau var pasūtīt 10

Nissan sācis pieņemt pasūtījumus no klientiem, kas vēlas iegādāties uzņēmuma mazāko elektriskās piedziņas modeli, četrvietīgo un pilsētas satiksmei piemēroto Pixo. Lasīt vairāk

300 km/h testos: BMW gatavo pirmo Alpina jaunajā statusā (+ FOTO) 3

BMW Alpina Itālijas Nardo trasē izmēģina savu pirmo jauno sērijveida modeli pēc nonākšanas BMW Group paspārnē. Tas būs uz BMW 7. sērijas bāzes veidots luksusa sedans ar V8 dzinēju, kas testu laikā jau sasniedzis ātrumu virs 300 km/h. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti