Foto: Ekrānbilde no Youtube.com
Rīgas Centrālajā stacijā teju pēc 20 gadu pārtraukuma trešdien, 27. decembrī, piestāja ar pasažieriem pilnais vilciens Viļņa–Rīga. Plānots, ka starp abām pilsētām vilciens kursēs katru dienu.
Pieprasījums pēc vilciena biļetēm ir – vismaz tuvākajās dienās tās jau ir izpirktas. Pirmie pasažieri saka – vilciens ir ērts un prieks, ka šis reiss atklāts. Tikai biļetes šķiet padārgas.
Nu re, man prieks, ka Mākoņtēva un Buldozera izlobētā autobusu ēra sāk iet uz galu un Vilciens atgūst savu nozīmību!
Nekur tie autobusi nepaliks, šim vilcienam tikai divas pieturas pa vidu.
Nu no Viļņas šie abi divi kungi diez vai vizina civēkus.
Bet par to, ka pa LV viņi vizina tukšus autobusus un saņem miljonu dotācijas tas gan.
Ja vilcienam būtu bijušas tādas dotācijas tad faktiski nauda atpakaļ būtu valstij, kas nekādi neiederas kungu biznesā.
Kamēr degviela bija lēta un bija šoferi, kas brauc pa lēto, viss jau bija labi! Tagad šoferi sāk "slimot" un reisi nenotiek! Vilciens ir loģisks risinājums!
A autobusi ta tukši bļe!
Lai brauktu ar vilcienu, jau pārdesmit gadus pietrūkst viens kādreiz Rīgai tik raksturīgs atribūts - belašs. Divi karsti, sulīgi belaši stacijas priekšā un vari braukt kaut uz Daugavpili. Tagad kautkādus sūdus tirgo.
belašs izmira līdz ar padomjlaiku, baidos, ka citur pasaulē tādu nepazīst.
Tie taukainie plekši ar kaķu gaļu iekšā un sīpolu smaku no Rīgas līdz Salaspilij? Labi vien ir ka vairs nav.
Kārtīgi pagatavots belašs no labām izejvielām ne ož, ne riebās. Starpība tāda pati kā zabegalovkas un restorāna burgeriem, gan garšas un arī cenas ziņā.
Cita lieta, ka ēst busā/vilcienā vispār nevajadzētu, ja nebrauc ilgāk par 4st. Ja nu kaut kādus sausos cepumus bez smaržas.
Par to arī stāsts ka pareizi gatavots belašs ir sulīgs, garšīgs un nesmird. Taču pats zini, ko tirgoja stacijās.
Plika diršana! Pie tā apjoma, ko saražoja tikai vienā dienā, vajadzēja pazust visiem Rīgas klaiņojošajiem suņiem, kaķiem, žurkām un kurmjiem. Bet viņi nepazuda. Šodienas Maksimas maltā gaļa ir daudz sliktāka par tā laika belašu gaļu.
Cepumus grauza lohi! Ja brauci kupejā, tad bija pieņemts ēst kūpinātu vistu un uzdzert stoļiku.
Restorāna vai kaut vai bufetes leišu vilciena nav?Un vismaz viens guļamvagons!
Es varu turpat tamburā pieliekties.
Un kas ir tavā Vī Vī? pašiem nekā nav bet kritizēt gatavi
Ak jā ir taču Vī Vī logo izgudrots! bet lietuviešiem nav Vī vī, bet tikai jauns mūsdienīgs vilciens ir gan
Mercedes-Benz paplašina sava elektriskā CLA klāstu ar ceturto piedziņas versiju – jauno CLA 250, kas aizpilda nišu starp līdzšinējiem modeļiem CLA 200 un CLA 250+. Lasīt vairāk
“Volkswagen T-Roc” pāris pēdējos gadus ir pārdotākais šīs markas modelis Eiropā, apsteidzot iepriekšējo dižpārdokli - “Golf” modeli. Pagājušajā gadā tika prezentēts jaunais, otrās paaudzes “T-Roc”, kas tagad ir pieejams arī pircējiem Latvijā. Lasīt vairāk
Lai gan pagrieziena rādītāju izmantošana, veicot nogriešanās vai joslas maiņu, ir svarīga satiksmes drošībai, teju piektā daļa jeb 18% autovadītāju mēdz to nelietot, liecina “Carlsberg 0.0 atbildīgas braukšanas indeksa” dati. Lasīt vairāk
Aizdegšanās riska dēļ BMW visā pasaulē atsauks, iespējams, pat vairākus simtus tūkstošu automobiļu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Pēc reņģēm vēl nesmird?
Tavai kukažai?
Aklais iet garām pāris siļķu mucām ostmalā. Sveiki, cienījamās dāmas, tā šis, gribēdams būt pieklājīgs, nosaka :-/