Automašīnas, kuras pirmo reizi reģistrētas sākot no 2013. gada, no šodienas tehniskās apskates dīzeļu pārbaudēs tiek testētas ar jaunu metodi. Tā ļaus noteikt, vai automašīnai nav izgriezts cieto daļiņu jeb DPF filtrs, kura uzdevums ir samazināt kaitīgo izmešu daudzumu.
Ja auto šo pārbaudi neizturēs, šogad to vēl varēs pārbaudīt arī ar veco metodi. Un tiks dots gads laika, lai automašīnu automašīnu salabotu.
Tu jau tiki gribi, lai visi tik maksā un maksā. Palaist tikai šādus pie šprices un tad visi visur maksās un nekas pāri nepaliks.
Kristaps dzīvo ASV un stāsta par saviem piedzīvojumiem, strādājot par tālbraucēju. Šajā sērijā Kristaps parāda, kā darbojas Eaton 13 pārnesumu kārba, kurai pārnesumus var mainīt arī bez sajūga. Lasīt vairāk
ASV uzņēmumi dominē 100 vērtīgāko akciju biržās kotēto kompāniju sarakstā, liecina konsultāciju uzņēmuma EY apkopotā informācija. Lasīt vairāk
Vairāk kā pusmiljons pārdotu automobiļu – šo rādītāju BYD izdodas sasniegt jau trešo mēnesi pēc kārtas. Lasīt vairāk
Video autors cenšas apsteigt BMW, kas nolēmis to nepieļaut. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Diemžel ne jau aiz labas dzīves cilvēki izvelēsies šo opciju....
Šo vajadzēja ieviest kopā ar kādu papildus nodokli vecajiem šrotiem. Gan bendž, gan dīzeļiem!
Piem Euro 4 200€
Euro 3 300€
Euro 2 400€
Euro 1 500€
Ta teikt gribi apčakarēt sistēmu un braukt ar vecu dīzeli smirdot, tā lai neko nebauda skatē, ņi.ujāā!
Maksa ragā, kādu papildus 'smirdeļu nodokli' 😉