Automašīnas, kuras pirmo reizi reģistrētas sākot no 2013. gada, no šodienas tehniskās apskates dīzeļu pārbaudēs tiek testētas ar jaunu metodi. Tā ļaus noteikt, vai automašīnai nav izgriezts cieto daļiņu jeb DPF filtrs, kura uzdevums ir samazināt kaitīgo izmešu daudzumu.
Ja auto šo pārbaudi neizturēs, šogad to vēl varēs pārbaudīt arī ar veco metodi. Un tiks dots gads laika, lai automašīnu automašīnu salabotu.
Tu jau tiki gribi, lai visi tik maksā un maksā. Palaist tikai šādus pie šprices un tad visi visur maksās un nekas pāri nepaliks.
Eiropas Komisija varētu atcelt likumu, kas paredzēja jaunu automašīnu ar benzīna un dīzeļa dzinējiem aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk
Audi atklājis jaunā zīmola AUDI otrā modeļa nosaukumu – tas ir krosovers EX7, kas, iespējams, kļūs pieejams arī Eiropas tirgū. Lasīt vairāk
Jaunākie Seat Arona un Ibiza jau nākamā gada janvārī kļūs pieejami Eiropas tirgū, cenai sākoties no atzīmes, kas mazāka par 20 000 eiro. Lasīt vairāk
Valsts policija sākusi automatizētu lēmumu pieņemšanu par pārkāpumiem, kas fiksēti ar pārvietojamajiem un stacionārajiem fotoradariem. Policija to skaidro ar jaunām tehnoloģiju iespējām. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Diemžel ne jau aiz labas dzīves cilvēki izvelēsies šo opciju....
Šo vajadzēja ieviest kopā ar kādu papildus nodokli vecajiem šrotiem. Gan bendž, gan dīzeļiem!
Piem Euro 4 200€
Euro 3 300€
Euro 2 400€
Euro 1 500€
Ta teikt gribi apčakarēt sistēmu un braukt ar vecu dīzeli smirdot, tā lai neko nebauda skatē, ņi.ujāā!
Maksa ragā, kādu papildus 'smirdeļu nodokli' 😉