Vecais "Saab" 9-3 atgriežas 19

iAuto | 29.novembris 2013 11:44

NEVS (National Electric Vehicle Sweden) uzsāks automobiļu ražošanu 2.decembrī, atsaucoties uz kompānijas preses dienesta 28.novembra paziņojumu, vēsta vācu "Autobild."

Trolhatanas rūpnīcas konveijers ar sērijveida produkciju sāks darboties 2.decembrī un par pirmo modeli, kas tiks montēts uz šīs ražošanas līnijas, kļūs 2011.gada "Saab" 9-3 ar benzīna motoru. 2014.gadā piedāvājumu papildinās elektromobilis.

Piebildīsim, ka testa režīmā Trolhatanas rūpnīca darbojas jau kopš septembra beigām.

Saab 9-3 Foto: Autobild.de

Līdz pat 2010.gadam "Saab" piederēja amerikāņu koncernam "General Motors." Tad zviedru kompānija nonāca Nīderlandes sporta automobiļu ražotāja "Spyker" rokās, bet jau 2011.gada beigās iesniedza bankrota pieteikumu. 2012. gada jūnijā bankrotējušā Saab aktīvi tika pārdoti Zviedrijā reģistrētam elektroautomašīnu uzņēmumam National Electric Vehicle Sweden AB (NEVS), ko dibinājis kāds Japānas investīciju fonds un Honkongā bāzēta atjaunojamās enerģijas kompānija.

Visi komentāri

anonimikis 29.novembris 2013 12:24

8 13 Atbildēt

sāpa pēcteči ies žiguļa ceļu - gadiem ilgi skrūvēs aizvēsturiskus modeļus priekš pagātnē dzīvojošiem dīvaiņiem.

iAuto 29.novembris 2013 13:12

3 2 Atbildēt

Latvijā ir salīdzinoši daudz SAAB fanu

Tas pats Jānis 30.novembris 2013 12:31

7 1 Atbildēt

Latvijā ir salīdzinoši daudz arī Jehovas liecinieku un pārējo trako.

waigarsw 29.novembris 2013 14:42

11 7 Atbildēt

Un Tu domā, ka neesi visai dīvains...

Kaut viens iemesls kālab necienīt šo auto?

Tas pats Jānis 30.novembris 2013 12:31

4 0 Atbildēt

Jā, iemesls ir - tas ir Opel, par lielāku cenu!

mincis 29.novembris 2013 16:17

1 2 Atbildēt

Interesanti zināt, ar ko principiāli atšķiras attēlā redzamais auto no šā gada izlaiduma auto? Pareizā atbilde: praktiski ne ar ko. Žiguli praktiski bez izmaiņām skrūvēja 40 gadus, un tas ir cits stāsts

Conqueror 29.novembris 2013 16:38

3 2 Atbildēt

labu labais autiņš, ņemiet vērā, ka vienīgais, kuram nav jāiebūvē drošības karkass, ja grib piedalītes rallijā un citur. izcila jumta konstrukcijas noturība apgāšanās, kūleņošanas un arī sadursmēs ar meža dzīvniekiem - aļņu testu iziet teicami, būtu iespēja, pirktu sev tādu tagad

andza 29.novembris 2013 16:58

10 7 Atbildēt

Viens ir fanot par 80-to gadu modeļiem lidmašīnām. Otra lieta ir par kulta objektu pasludināt pārcenoti Opeli ar vāju virsbūvi un neveiksmīgu konstrukciju. :)

toms 1.decembris 2013 11:15

0 2 Atbildēt

paskaties SAAB drosibas testus un tad smirdini elpu par virsbuvi un konstukcijam... Plikpaurainais.... :D

Bear of Hollywood 29.novembris 2013 17:01

2 2 Atbildēt

Vareja jau 9-5 jauno, tomēr nedaudz skaistāks! Bet tā, Saabam jau nav ne vainas,

A.R. 29.novembris 2013 17:14

5 0 Atbildēt

Jeeeeeeee :), LABAS LIETAS NEMIRST un tam komentētājam, kurš te par žiguļiem kautko iečīkstējās novēlēsmim braukt ar labākajiem mersedesiem, audi, bmw vai ko citu - ko viņš uzskata par labu. Nekāda naida vecīt, katram savs ;).

Kvatra 29.novembris 2013 19:58

3 1 Atbildēt

Smuks jau ir :)

žanis 29.novembris 2013 22:30

4 3 Atbildēt

saabs diemžēl ir pagātne !!!

aansis 2.decembris 2013 11:40

0 0 Atbildēt

Ja par SAAB uzskata tikai pavisam vecās "lidmašīnas", tad noteikti. Bet skatoties, kas notiek austrumu autobūvē, pastāv iespēja, ka ķīnieši varētu pat saglābt to, ko GM sabojāja. Laiks rādīs...

madein.... 29.novembris 2013 22:32

2 3 Atbildēt

Vai tad nav jau ķīnietis ?

aansis 2.decembris 2013 11:36

0 0 Atbildēt

Ir... Par 78% NEVS (SAAB zīmola turētājs) pieder ķīniešu "National Modern Energy Holdings". Bet kapēc neviens tāpat nebļauj par Volvo, kas ķīniešiem pieder 100% apmērā? :D Vai par to, ka Land Rover un Jaguar patiesībā ir indiešu Tata?

imis 29.novembris 2013 23:50

1 1 Atbildēt

loti laba un izturiga masina ,tikai eksplotacija padarga ,ja kas notiek ,a ta zvers .

Tas pats Jānis 30.novembris 2013 12:33

5 1 Atbildēt

Ekspluatācija ir padārga, je nazin, ka tas ir popels un pOpeļa detaļas ir jāpērk un jāliek.

Mika 2.decembris 2013 10:26

1 1 Atbildēt

tie kas nau braukusi ar tadiem auto tie arii te kladzina tos stulbos komentus!

neko pret sabu sliktu nevaru teikt.

kvalitativa masina un tie kas te komente tos stulbos komentus gan jau pasi val ar ziguli braukaa!tapec tik skeptiski

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.