Pie mums tas praktiski nav pazīstams, taču Japānā "Mitsuoka Orochi" tiek piedāvāts kopš 2001.gada un noturējies tirgū vairāk nekā desmit gadu neskatoties uz to, ka citur pasaulē to uzskata par vienu no visu laiku neglītākajiem auto.
Mitsuoka Orochi Foto: Publicitātes foto
Iespējams, arī japāņi sākuši domāt līdzīgi, tādēļ kompānijas vadība paziņo, ka "Orochi" tiks noņemts no konveijera šā gada rudenī. "Final Orochi" būs aprīkots ar 3,3 litru V6 benzīna motoru, kas attīsta 240 ZS, melniem 19 collu riteņu diskiem, spoileriem un sēdekļu apšuvumu sarkanā un violetā krāsā. Pēdējās versijas cena būs 12 700 000 jēnu (EUR 150 000).
Mitsuoka Orochi Premium Gold Foto: Publicitātes foto
2010.gadā "Mitsuoka Motors" laida klajā ekskluzīvu "Orochi" modeli "Premium Gold," kas atšķīrās ar unikālu virsbūves krāsojumu, papildu spoileriem priekšā un aizmugurē, kā arī ekskluzīviem atribūtiem, kas izstrādāti vienīgi šim modelim. Spēkrata cena – 97 000 eiro.
Mitsuoka Orochi Premium Gold Foto: Publicitātes foto
Zem "Mitsuoka Orochi Premium Gold" motora pārsega tika iebūvēts Toyota ražojuma 3,3 litru V6, kas attīsta 233 ZS un strādā tandēmā ar piecu pakāpju automātisko transmisiju.
Mitsuoka Orochi Final Edition Foto: Publicitātes foto
"Orochi" ir divvietīgs sportkārs, kas tiek piedāvāts ar kupejas un kabrioleta virsbūvēm. 1580 kg smagā automašīna ir 4560 mm gara, 2035 mm plata un tikai 1180 mm augsta.
Kas ir "sportkārs"?
Ar ko šitentā miza ir tik īpaša ka kāds to pērk par tik augstu cenu, nevis adekvātākiem, teiksim, 30k eiro? Pasmaga, motors ne šis ne tas, par izskatu jau aprakstīts rakstā... Lētāks S4 vai M3 šito izdarītu vienos vārtos... :D