No 19 990 eiro - "Seat" atklāj krosovera "Ateca" cenu (+ foto) 7

 

Foto: Publicitātes foto

iAuto | 18.marts 2016 15:02

Spānijas autobūves kompānija "Seat" darījusi zināmu sava pirmā krosovera cenu. Bāzes versija ar 1,0 TSI 115 ZS benzīna motoru maksās 19 990 eiro.

"Seat" izpildījis agrāk doto solījumu un, lai arī simboliski, piedāvā savu jauno krosoveru "Ateca" par cenu, kas mazāka par 20 tūkstošiem eiro. "Ateca" oficiālais tirdzniecības starts paredzēts jūnijā un klienti varēs izvēlēties kādu no piecām motoru versijām, trīs aprīkojuma komplektācijām, priekšpiedziņas vai pilnpiedziņas variantu.

Zināms, ka 4,36 m garajam "Ateca" ir 510 litru (485 litri 4x4 versijai) ietilpības bagāžas nodalījums, multimediju sistēma ar astoņu collu ekrānu, "Mirrorlink", "Apple CarPlay" un "Android Auto" atbalstu, bet no papildaprīkojuma saraksta iespējams izvēlēties, piemēram, diožu lukturus vai palīgsistēmu, kas uzņemsies automobiļa kontroli satiksmes sastrēgumos.

Vizuāli "Ateca" ir tipisks krosovers ar paaugstinātu sēdpozīciju un "Seat" raksturīgo trapecveida radiatora režģi.

Motoru klāstā divi benzīna agregāti: 1,0 litru TSI 115 Zs un 1,4 litru TSI 150 ZS, kā arī trīs dīzeļi: 1,6 litru agregāts attīsta 115 Zs, bet 2,0 litru motors pieejams divās versijās – ar 150 vai 190 ZS. Vēlāk tiek solīts vēl viens benzīna motors ar 200 ZS un, iespējams, pat īpaši sportiskā "Cupra" modifikācija.  

 

 
Visi komentāri
 
LMT 18.marts 2016 15:21
1 3 Atbildēt

Par tādu ciparu var ņemt, bet kas tas par apsmiekla motoru!!!

R(8) 18.marts 2016 20:56
5 2 Atbildēt

Sobrid vairs nav vajadzigi tie 2.5 vai 3.0 agregats , lai kustetos uz prieksu , piemeram , es Volvo s40 ar 1.6 dizeli un 115zs velku dzivojamo vagoninu , vispar nejutu , ka tur kautkas butu piekabinats...........

q 18.marts 2016 23:45
5 3 Atbildēt

tikai mazam motoram arī resurss mazāks

VWfans 18.marts 2016 23:26
1 0 Atbildēt

Izskatās gaumīgi! Būs baudāms!

Visu sev... 19.marts 2016 15:45
1 2 Atbildēt

Nav,nav vajadzīgi,tikai ressurs tam 1,6 ir stipri mazāks un patēriņš velkot savu dzīvojamo vagonu ir stipri izmainīts,lielais motors nejūt noslodzi vedod sevi,mazlitrāžas braucot pa bāni būtu "labs" ar 3.0d BMW braucot pa bāni uz 240km/h patēriņš ir 9.0l,cik būs mazajam kroplītim,oj atvainojos,viņš jau nevar ieskrieties :) jauku dienu...

Maris B. 19.marts 2016 15:52
1 2 Atbildēt

Neviens jau nepstrīd ka uz priekšu nekustās. Bet te jau ir runa par to, ka diez vai tas 1.0 mopēda motors ilgāk par garantijas laiku izdzīvos.

Tie 2.5 vai 3.0 normāli savus 250 līdz 500 tūkstošiem noripo un tad sākās problēmas. Bet šie jau pēc 100000km diez vai vairāk spēs izvilkt. (Bizness)

Dzeks 20.marts 2016 16:33
4 1 Atbildēt

Kada jega tagad spriest par motora tilpumu! Kad sagaidisim Latvija, tad pameginasim vai ir to verts! Un punkts

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

49% - elektroautomobiļu reģistrācijām ES straujš kāpums 9

Martā Eiropas Savienībā tika reģistrēti 234 532 jauni elektroauto, kas ir par 48,9 % vairāk nekā attiecīgajā mēnesī pērn. Arī visā pirmajā ceturksnī bateriju elektroauto uzrādīja ievērojamu pieaugumu – aptuveni katrs piektais jaunais auto ES bija elektrisks. Lasīt vairāk

 

Jaunums Ķīnas tirgum: Audi iepazīstina ar AUDI E7X (+ FOTO) 8

Vācijas autobūves uzņēmums Audi prezentējis Ķīnas tirgum izveidotā zīmola AUDI otro modeli – elektrisko apvidus auto E7X. Lasīt vairāk

 

Ar 40 miljonu atbalsta programmu mudinās izvēlēties elektroauto (+ VIDEO) 8

Arvien vairāk cilvēku pārsēsties uz elektroautomobiļiem un citiem videi draudzīgiem auto plānots mudināt ar īpašu atbalsta programmu 40 miljonu eiro vērtībā. Par to valdība lēma šonedēļ. Lasīt vairāk

 

Kas un kā drīkst braukt pa Ātrgaitas ceļu 18

Mums Latvijā ir pašiem savs Ātrgaitas ceļš! Tiesa, Ķekavas ātrais apvedceļš Viduslatvijas zemienes Tīreļu līdzenumu noklāj knapi 10 kilometrus garu ceļa posmu, toties tas ir ātrs un ļoti ilgi gaidīts. Sauksim to par Ķekavas Ātrgaidas (ĀtrG) ceļu, ko veido divu vārdu “ātrs” un “ilgi gaidīts” salikums! Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti