"Bentayga" jaunā versijā - "Bentley" laiž klajā pasaulē ātrāko dīzeļauto 4

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 21.septembris 2016 14:16

Britu kompānija "Bentley" prezentējusi apvidus auto "Bentayga" dīzeļversiju, apgalvojot, ka tas ir pasaulē ātrākais sērijveida automobilis, kas aprīkots ar dīzeļdzinēju.

"Bentayga" jaunā versija aprīkota ar tādu pašu spēka agregātu kā apvidus auto "Audi Q7" sportiskā versija "SQ". Tas nozīmē, ka britu apvidnieka motortelpā atrodas četru litru V8 dīzelis ar divām turbīnām un elektrisko kompresoru, kas nodrošina vēl ātrāku virsspiediena sasniegšanu, kad dzinējs griežas lēnāk, kā arī ievērojami uzlabo dzinēja atsaucību un paātrina ieskrējienu.

Tas izmanto nelielu elektromotoru ar 7 kW jaudu, kas 250 milisekundēs palielina turbīnas ātrumu līdz 72 000 apgriezieniem minūtē. Tādējādi virsspiediens tiek uzkrāts neatkarīgi no izplūdes gāzēs esošā enerģijas daudzuma. Šīs tehnoloģijas ātrumu apliecina fakts, ka parastam ar izplūdes gāzēm darbināmam turbokompresoram ir nepieciešams divas līdz trīs reizes ilgāks laiks, lai sasniegtu līdzvērtīgu turbīnas ātrumu.

"Bentley" atzīmē, ka jaunais spēka agregāts ir vien trīs kilogramus smagāks nekā 608 Zs jaudīgais W12 benzīna motors.

Ar jauno dīzeli aprīkots "Bentayga" 100 km/h sasniedz 4,8 sekundēs, kas ir par 0,1 sekundi ātrāk nekā "Audi SQ7", savukārt maksimālais ātrums būs 270 km/h ("Audi SQ7" elektronika neļauj pārsniegt 250 km/h). Salīdzinājumam – 608 Zs benzīna agregāts ļauj sasniegt 301 km/h, pirmajam simtam patērējot 4,1 sekundi.

Eiropā "Bentayga" ar dīzeļdzinēju varēs nopirkt jau 2017.gada sākumā, bet citos tirgos tas kļūs pieejams dažus mēnešus vēlāk.

 

 

Visi komentāri

1 0 Atbildēt

Bentley dīzelis? Stulbākā lieta ko vispār esmu dzirdējis.

0 0 Atbildēt

Tomēr ir arī centu skaitītāji

0 0 Atbildēt

Zināms man viens cilvēks Latvijā, kas ar Bentley brauc ikdienā. Lai vai ko, bet centu skaitīšanu par degvielas patēriņu noteikti būs pēdējā lieta ar ko viņš dzīvē nodarbosies.

Manuprāt absolūti muļķīga doma likt traktora dzinēju bentlijā. Vēl jo vairāk laikā, kad jāsāk domāt par dīzeļu izvākšanu no vieglajiem.

0 0 Atbildēt

Viņi tajā Audi TDI ir tik daudz sainvestējuši, ka investīcijas izmantošana jāatrāda par katru cenu. Pat ja patērētāji neprasa.

Otrs iemesls varētu būt tas, ka par to W 10 cilindru motoru ir ārkārtīgi sliktas atsauksmes (Tuaregā un Faetonā tos skrūvē iekšā). Iespējams, ka sabijušies par complainiem nākotnē no esošās modeļu līnijas.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Audi peļņa trešajā ceturksnī sarukusi par 87% 6

Vācijas autoražotājs Audi 2026. gada trešajā ceturksnī piedzīvojis būtisku peļņas kritumu. Uzņēmuma tīrā peļņa salīdzinājumā ar attiecīgo periodu pērn samazinājusies par aptuveni 87%, sasniedzot vien 95 miljonus eiro. Lasīt vairāk

Volkswagen trešajā ceturksnī cieš 5,82 miljardu eiro zaudējumus 6

Galvenie iemesli ir Porsche vērtības norakstīšana, vājie pārdošanas rezultāti Ķīnā un uzņēmuma pārstrukturēšanas izmaksas. Salīdzinājumam — pērn attiecīgajā ceturksnī koncerna zaudējumi bija aptuveni 1,07 miljardi eiro. Lasīt vairāk

1079 Zs un 350 km/h: Aston Martin paziņo par jauno Valhalla Spider (+ FOTO) 3

Britu autoražotājs Aston Martin pastāstījis par jauno Valhalla Spider – īpaši jaudīgu hibrīda superauto ar noņemamu jumtu, kas pircējiem kļūs pieejams 2027. gada rudenī. Lasīt vairāk

Būs rūpnīca ASV, bet, ko tajā ražos?, - Audi atklāj kārtis 2

Šīs nedēļas sākumā kļuva zināms, ka Audi uzsāks savas pirmās rūpnīcas celtniecību ASV, bet tagad mediji jau atklāj precīzāku informāciju par to, kas tajā tiks ražots. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti