Krosovers "BMW X3" pēc dažiem gadiem būs pieejams arī kā elektriskās piedziņas modelis, atsaucoties uz vācu markas vadītāja Haralda Krīgera sniegto informāciju, ziņo aģentūra "Bloomberg".
"BMW X3" ar elektropiedziņu gaidāms 2020.gadā. Jaunā modifikācija pievienosies bavāriešu videi draudzīgo modeļu saimei, ko apvieno apakšzīmols ar indeksu „i”, kļūstot par šīs savienības ceturto sērijveida modeli.
2013.gadā klajā nāca „i” saimes pirmais modelis – kompaktais "i3", bet 2014.gadā tam pievienojās hibrīda sporta auto "i8". Nākamais papildinājums gaidāms 2019.gadā, kad no konveijera nobrauks elektriskais "Mini" hečbeks, savukārt gadu vēlāk tam sekos krosovera "X3" elektriskā modifikācija.
Krīgers solījis, ka elektriskais "X3" būs apveltīts ar iespaidīgu gaitas rezervi, turklāt tiks piedāvāts par konkurētspējīgu cenu. Nav pamata neticēt, jo pašlaik notiekošajā Parīzes autoizstādē bavārieši demonstrē jaunu "BMW i3" versiju, kas pateicoties jaunās konstrukcijas akumulatoram savu agrāko gaitas rezervi (150 km) palielina par 50% - līdz 300 km. Piebildīsim, ka tajā pašā izstādē skatāms arī "i3" konkurents "Opel Ampera-e", kas ar pilnībā uzlādētām baterijās spēs nobraukt 500 km.
Autobūves pagrieziens elektrisko modeļu virzienā pēdējā laikā iezīmējas arvien izteiktāk – pēc līdzības ar "BMW" apakzīmolu saviem elektromobiļiem pieteicis arī "Mercedes", rezervējot nosaukumu „EQ”, bet "Volkswagen" kopā ar "Audi" līdz 2025.gadam sola nodrošināt saviem klientiem apjomīgu piedāvājumu no 30 dažādiem elektriskās piedziņas modeļiem.
palielinājums par 50% nenozīmē 2 reizes!
"gaitas rezervi (150 km) palielina par 50% - līdz 300 km" -aplam. Ja skolā būtu mācījies, tad zinātu, ka 50% no 150 ir tikai 75.