Volkswagen uzsācija Tiguan e-Hybrid iepriekšpārdošanu. Vācijā uzlādējamais hibrīds maksās no 42 413 eiro.
Vācijas autobūves kompānija Volkswagen uzsākusi pieteikumu pieņemšanu no klientiem, kas vēlas iegādāties populārā kompaktklases krosovera Tiguan Plug-in hibrīdu. Šāda automašīna apgādāta ar hibrīdsistēmu, kuras kopējā jauda sasniedz 245 Zs (400 Nm).
Tiguan e-Hybrid ir vairāki braukšanas režīmi, tostarp E-Mode, kas elektriskā ļauj nobraukt aptuveni 50 km, kā arī GTE Mode, kas nodrošina maksimāli dinamisku pārvietošanos.
Videi draudzīgais krosovers tiks piedāvāts Life, Elegance un R-Line komplektācijās, turklāt jau bāzes modelis būs aprīkots ar ciparu mērinstrumentiem (specifiska elektrificēto modeļu grafika), Air Care Climatronic trīs zonu klimatkontroli, ar ādu apvilktu stūri un stūres pārslēgiem 6-pakāpju DSG kārbas vadīšanai, Front Assist automātiskās bremzēšanas sistēmu, parkošanās palīgu priekšā un aizmugurē, 17 collu riteņiem un jumta sliedēm. Visu Tiguan aprīkojumā ar Lane Assist joslas uzturēšanas palīgs, diožu lukturi un lietus sensors.
visa info-forshi.lv un palutini sevi ar ko sev patīkamu un mēneša akcija pērkot dāvanā mazais litrs 
Visi šie papildus hybridizācijas piedāvājumi ir veidz kā autoražotājiem pārdod to pašu auto pa 2reiz lielāku cenu.
Ja Batarejas cena ir 200€ par kw, tad tur nekādi kopā nesanāk 42000€.
tas nav no labas dzīves - lai izpildītu vides prasības ražotāji sākumā pāriet uz hibrīdiem, kā redzi, vēlāk uz pilnībā elektriskiem dzinējiem
Par to, ka cenas ir lielas, es piekrītu. Tajā pašā laikā nav arī īsti pareizi materiālu izmaksas rēķināt.
Vēl ir jāizstrādā risinājums (R&D izmaksas) un jāpielāgo ražošana. Protams, vēl arī kādas papildus mārketinga izmaksas.