Maija sākumā Subaru uzsāks pilnpiedziņas universāla Outback sestās paaudzes modeļa tirdzniecību Eiropā.
Šoreiz tā pamatā ir Subaru Global Platform, automašīna kļuvusi garāka un platāka, riteņu garenbāze sasniedz 2,75 m, bet klīrenss – 21 cm.
Sestās paaudzes Outback ir jauna dizaina priekšpuse ar savādākas formas bamperi, radiatora restes un gaisa pieplūdes pievadu noformējumu, jauni galvenie un miglas lukturi. Gatavību doties grūtāk izbraucamos ceļos pasvītro melnās plastikāta uzlikas, kas aizņem vairāk vietas priekšpusē, turklāt tagad sedz arī riteņu arkas.
Papildus jauniem materiāliem un, atkarībā no aprīkojuma, pieciem dažādiem sēdekļu pārvalkiem, Outback salons izceļas ar mazāku fizisko vadības pogu skaitu, navigācijas, informācijas un izklaides sistēmas, kā arī gaisa kondicionēšanas regulēšanai atvēlot 11,6 collu skārienekrānam.
Vadītāja elektronisko palīdzības klāsts ir paplašināts, bet standarta Eyesight sistēmas stereokamera, kas apvieno dažādas palīgsistēmas, tagad ir integrēta tieši vējstiklā, kas vēl vairāk paplašina tās darbības zonu.
Uzlabotais 2,5 litru benzīna boksermotors attīsta 169 Zs (252 Nm) un nodrošina tiešāku reakciju, it īpaši zemākā ātruma diapazonā.
Pircējam tiks piedāvāta arī Outback Exclusive Cross modifikācija ar vēl “sportiskāku un izsmalcinātāku dizainu” un jumta sliedēm nestandarta bagāžai.
Un atkal ar to nīkulīgo dzinēju
Nee, ar uzlabOto !
Kapc tur soliņš, ja var copēt pa taisno no bagažnieka?Vēl var atmuguriski/attālināti iebraukt ūdenī un iesmelt Zivis pa tiešo salonā!