Līdz 761 Zs - Mercedes-Benz parāda EQS saimes jaudīgāko modeli (+ FOTO) 2

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 7.septembris 2021 9:42

Mercedes nodemonstrējis EQS saimes jaudīgāko modeli, kas izstrādāts sadarbībā ar AMG. Tirgū tas nonāks jau nākamgad.

Minhenes IAA autoizstādē debitējis Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+, augstas veiktspējas modelis, kas var attīstīt jaudu līdz pat 761 Zs.

Standarta režīmā ar diviem elektromotoriem aprīkotā automašīna attīsta 658 Zs un 950 Nm, taču komplektā ar Dynamic Plus paketi (papildmaksa) un Race Start elektronikas režīmu agregātu atdeve pieaug līdz 761 Zs un 1020 Nm. Šādā gadījumā ieskrējiens no vietas līdz simtam aizņem 3,4 sekundes, bet maksimālais ātrums ir 250 km/h. Salīdzinājumam var minēt, ka standarta EQS jaudīgākā versija ar 524 Zs jaudīgiem motoriem 100 km/h sasniedz 4,3 sekundēs.

Toties standarta modelis var nobraukt lielāku atstatumu – 107,8 kWh baterijas pietiek 770 kilometriem, kamēr jaudīgajam AMG modelim – „tikai” 526-580 kilometriem.

Jau bāzes versijā šis automobilis būs aprīkots ar milzīgo Hyperscreen ekrānu visa priekšējā paneļa garumā un šasiju ar piestūrējošiem aizmugures riteņiem, kas pagriežas līdz 9 grādiem, samazinot apgriešanās rādiusu.

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+pārdošanā nonāks jau nākamgad. Cenu ražotājs vēl nenosauc, taču tā noteikti būs lielāka par 135 529 eiro, kas tiek prasīta par līdz šim jaudīgāko EQS 580 4Matic (524 Zs).

Visi komentāri

3 1 Atbildēt

Kā teiktu LMT (nez kur pazudis?), aizmugures tilts jau salauzts

3 1 Atbildēt

Čau! Darbi, darbi... Nu nekas labs ar tādu Mērinu nav gaidāms

PS Kā pašam veselība aka SARS?

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Peugeot radījis konceptauto suņu saimniekiem (+ FOTO) 4

Peugeot sadarbībā ar Stellantis Design Studio izstrādājis konceptautomobili E-5008 Dog Edition, kas paredzēts cilvēkiem, kuri bieži ceļo kopā ar saviem četrkājainajiem draugiem. Lasīt vairāk

Elektroauto baterijām pēc auto mūža ir arī otrā dzīve (+ VIDEO) 4

Elektroauto skaits arvien pieaug, un daudziem rodas jautājums, kas notiks ar šo transportlīdzekļu baterijām pēc daudziem ekspluatācijas gadiem? To dzīves cikls nebeidzas reizē ar automašīnu. Daļu bateriju var izmantot stacionāri, uzkrājot enerģiju saules parkos vai mājsaimniecībās. Bet vēl citas nākotnē tiks pārstrādātas, no tām ražojot jaunas baterijas. Lasīt vairāk

Pētījums – vilto arī elektrisko un hibrīdauto nobraukumus 6

Lietotu automašīnu pircēji bieži uzticas odometra rādījumam, taču uzņēmuma carVertical pētījums Vācijā liecina, ka nobraukuma viltošana joprojām ir izplatīta problēma. Lasīt vairāk

Mums to vajag? – vadītāja guļ, Tesla brauc autonomā režīmā (+ VIDEO) 13

Kanādā uzņemtais video, kurā redzams Tesla automobilis ar ieslēgtu vadītāja palīgsistēmu, kamēr autovadītāja šķietami guļ pie stūres, jau atkal izraisījis plašas diskusijas par mūsdienu braukšanas palīgsistēmu drošību un to pareizu izmantošanu. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti