Eiropas Gada auto 2022: jaunais Peugeot 308 ir starp finālistiem 1

Foto: Peugeot

Peugeot | 3.decembris 2021 8:56

29. novembrī Eiropas Gada auto (European Car of the Year jeb ECOTY) žūrija, tās 61 ekspertam pārstāvot 23 valstis, no 39 konkursa kandidātiem izvēlējās jauno Peugeot 308 hečbeku un universāli, tos pievienojot septiņu finālistu pulkam cīņā par galveno titulu.

Šī ir piektā reize deviņu gadu laikā, kad Peugeot modelis iekļūst finālā. Jaunais Peugeot 308, ko rotā zīmola jaunais ģerbonis, valdzina ar spēcīgu un vienlaikus juteklisku dizainu, progresīvām tehnoloģijām un efektivitāti. Tā spēka piedziņas klāsts ietver arī divus uzlādējama hibrīda versijas, kas pieejami līdz ar pārdošanas uzsākšanu, sniedz klientiem iespēju izvēlēties starp elektrificētiem un tradicionāliem iekšdedzes dzinējiem. Jau drīzumā versiju klāstu papildinās arī pilnībā elektrisks Peugeot 308.

Nekādu kategoriju, nekādu apakškategoriju, nekādas dalīšanas klasēs: konkursā Eiropas Gada auto ir tikai viens uzvarētājs, un Gada auto 2022 balvas saņēmējs tiks paziņots 28. februārī Ženēvā, Šveicē.

Jaunajam Peugeot 308 esot starp titula pretendentiem, šī ir jau piektā reize kopš 2013. gada, kad Peugeot pievienojas Eiropas Gada auto finālistu pulkam. Peugeot 208 finālā iekļuva 2019. gada beigās un uzvarēja 2020. gadā, Peugeot 508 sedans un universālis konkursa finālistiem pievienojās 2018. gadā, Peugeot 3008 finālā iekļuva 2016. gada nogalē un uzvarēja 2017. gadā, bet iepriekšējās paaudzes Peugeot 308 hečbeku un universāli konkursa žūrija finālam izraudzījās 2013. gada beigās, kas 2014. gadā ieguva galveno balvu.

Gada auto tituls ir visaugstāk vērtētais apbalvojums autobūves nozarē. Konkursa žūriju pārstāv 61 eksperts no kopumā 23 Eiropas valstīm. Katrs no viņiem sākotnējā balsošanā starp 39 pretendentiem izvēlas savus septiņus finālistus. Pretendentu un arī finālistu pilnais saraksts ir atrodams Eiropas Gada auto interneta vietnē (https://www.caroftheyear.org/).

Jaunais Peugeot 308 prezentē jaunu piedāvājumu C segmenta hečbeku un universālu tirgū. Līdz oktobra beigām Eiropā bija veikti jau vairāk nekā 24 000 pasūtījumu, turklāt 22% no pasūtīto automobiļu bija uzlādējamie hibrīdi.

Jaunais Peugeot 308 piesaista klientus ar savām dinamiskajām proporcijām un arhitektūru, kas nodrošina vairāk vietas pasažieriem aizmugurē. Tā dizains atspoguļo Peugeot DNS ar vertikālajām LED gaismām priekšā un trīs stilizēti veidotiem lauvas nagiem aizmugurējos lukturos. 

Tā i-Cockpit® (ar kompakto stūri, digitālo displeju acu augstumā, centrālo skārienekrānu ar konfigurējamām pogām) un autovadīšanas palīgsistēmas pārstāv jaunāko tehnoloģiju paaudzi, savukārt uzlādējamie hibrīdi (ar 180 vai 225 ZS), benzīna un dīzeļa dzinēji izceļas ar augstu efektivitāti.

 

Visi komentāri

1 0 Atbildēt

Lietuvas Gada auto ir jau nominēts - Mercedes C klase

P.S. Nekādu kategoriju, nekādu apakškategoriju, nekādas dalīšanas klasēs tā lūk uzskata COTY veidotāji

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Mellužu modernā gājēju pāreja - tiešraide (+ VIDEO) 5

Cik bieži un uz ko iedegas sarkanā gaisma Mellužos uz jaunās regulētās gājēju pārejas? Lasīt vairāk

Tesla Roadster – kas vēl zināms par Maska brīnumauto (+ FOTO) 9

Tesla Roadster prezentācija SpaceX poligonā Makgregorā, Teksasas štatā, bija kas vēl neredzēts — automašīna ne tikai demonstrēja iespaidīgu paātrinājumu, bet arī ar SpaceX dzinēju palīdzību pacēlās gaisā un veica akrobātiskus manevrus, liekot no jauna izvērtēt Īlona Maska inženieru radīto tehnoloģiju iespējas. Lasīt vairāk

Nepilni 42 000 eiro: Renault uzsāks elektriskā Traffic E-Tech pārdošanu (+ FOTO)

Renault tuvāko nedēļu laikā sāks elektriskā furgona Trafic E-Tech pārdošanu, pamata modeli piedāvājot par nepilniem 42 000 eiro. Lasīt vairāk

ES ierobežos Ķīnā ražoto hibrīdauto importu: gadā atļaus ievest 350 000 automobiļu 1

Eiropas Savienība un Ķīna vienojušās par Ķīnā ražoto hibrīdauto eksportu uz Eiropu. Saskaņā ar Vācijas mediju ziņoto vienošanās paredz pirmajā gadā noteikt importa kvotu 350 000 automobiļu apmērā, tādējādi būtiski samazinot Ķīnas ražotāju konkurences spiedienu uz Eiropas autobūves nozari. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti