Volkswagen sadarbībā ar Xpeng izstrādājis elektriskās piedziņas sedanu, kas tagad tiek laists Ķīnas tirgū par sākuma cenu 129 900 juaņu, kas atbilst aptuveni 16 500 eiro.
Jaunais modelis paplašina ID.Unyx saimi, kas tika ieviesta 2024. gadā, taču atšķirībā no 06 un 08, kas izmanto Volkswagen MEB platformu, nulle septiņi jau izmanto Xpeng tehnoloģijas. 07 ir nedaudz lielāks par Tesla Model 3 un vizuāli atšķiras no Eiropā pazīstamajiem Volkswagen elektroauto ar modernu, kupejai līdzīgu dizainu.
4,85 m garais sedans aprīkots ar 170 kW elektromotoru un 60 kWh LFP akumulatoru, kas pēc Ķīnas CLTC cikla nodrošina līdz 558 km nobraukumu. Maksimālais ātrums sasniedz 160 km/h. Vēlāk plānota arī versija ar lielāku akumulatoru.
Salons veidots īpaši Ķīnas tirgum — tajā ir četri ekrāni, tostarp 27 collu paplašinātās realitātes Head-up displejs un 15 collu centrālais skārienekrāns ar mākslīgā intelekta funkcijām. Automašīna aprīkota arī ar 1,6 kvadrātmetru platības panorāmas jumtu, 12 skaļruņu audio sistēmu un modernām automatizētās parkošanās tehnoloģijām. Bagāžnieka ietilpība sasniedz 711-1580 litrus. Aprīkojums paredz LED-Matrix lukturus, 19 collu riteņus un izgaismotu, zeltītas krāsas logotipu.
Savukārt Eiropā pagaidām lētākais ID saimes modelis ir 4,26 m garais ID.3, kas Vācijā maksā aptuveni 34 000 eiro.
Foto: Volkswagen
Foto: Volkswagen
Foto: Volkswagen
Foto: Volkswagen
Cik sanāktu, ja ar valsts atbalstu varētu nopirkt pie mums? Iespējams, pat varētu "aizmirst", ka ražots Ķīnā.