iAuto apskata dažādu cenu kategoriju logu slotiņas, izskaidrojot atšķirības un nianses, kas jāņem vērā pircējam, ja izvēlēsies vienu vai otru produktu. Īsumā: jo lētākas slotiņas, jo sarežģītāka uzstādīšana un mazāks potenciālais kalpošanas laiks un kvalitāte.
Tu izliecies vai kā? Nezini ka slotiņām ir rāmja daļa, kas ir kustīga un to jau māk taisīt no plastmasas? Protams, ir dažādu veidu slotiņas, konkrētās ko rādiji ir bez rāmja, bet nevajadzētu aizmirst par visu veidu slotiņām taisot šādus video.
Īpaši priekš tevis -
Šonedēļ Drēzdenes Caurspīdīgajā rūpnīcā (Gläserne manufaktur) noslēdzās vesels laikmets. No konveijera noripoja pēdējais automobilis – sarkans VW ID.3 GTX, kas kļuva par simbolisku robežšķirtni rūpnīcas vēsturē. Lasīt vairāk
iAuto.lv turpina pētīt jaunizbūvētā satiksmes mezgla risinājumus, kam vajadzētu samazināt sastrēgumus. Taču - vai tā ir? Lasīt vairāk
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk
Britu uzņēmums atspēkojis medijos izskanējušo informāciju par galvenā dizainera Džerija Makgoverna atlaišanu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nopērc silikona slotiņas un viss, trīs ziemas, nekad negaidīju kad atsala vai sazin kas, tīra kā jaunas, bet rāmis gan bojājas jo sniegs saiet iekšā un sasalstot kļūst trauslāks. Reizēm pat logu nekasu, ar šķidrumu un slotiņām.