Aculiecinieka foto Foto: iAuto.lv
Piektdien, 22.aprīlī, Vidzemes pusē tika novērota armijas smagās tehnikas pārvietošana - kravas automašīna - vilcējs un pašgājēja haubice (?).
Ja kādam ir precīzāka informācija par kaujas tehnikas tipu, rakstām komentāros.
Foto: iAuto.lv
Nevar saprast ko te var tukši muldēt, vai nu ej un glāb tēvuzemi (cerams ka tā nav Krievija, vai Baktkrievija, uz kuru šie vārdi ļoti izteikti attiektos), vai arī ej liec aploksni "tēvocim" ...
Mums nav nekā svēta - esam pārdevuši Tēvzemi par čupa čupsiem un tukšiem solījumiem. Pārdēvām Latu, pārdosim arī Mildu. Atstājiet aploksni ierastajā vietā
Eiropas Komisija varētu atcelt likumu, kas paredzēja jaunu automašīnu ar benzīna un dīzeļa dzinējiem aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk
Ķīnas autoražotājs Changan nākamo divu gadu laikā plāno uzsākt savu elektroauto zīmolu Avatr un Nevo tirdzniecību Eiropā. Lasīt vairāk
No rītdienas, 11. decembra, Valsts policija uzsāks automatizētu lēmumu pieņemšanu par pārkāpumiem, kuri fiksēti ar tehniskajiem līdzekļiem, neapturot transportlīdzekli, tādiem kā – pārvietojamie un stacionārie fotoradari, 360 grādu kameru sistēmas un vidējā ātruma kontroles radari. Lasīt vairāk
Ķīnas autobūves uzņēmums Great Wall Motor papildina Eiropas tirgū pieejamo modeļu klāstu ar Haval H6. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ja krieviem būtu izdevies Ukrainu ātri un nesāpīgi ieņemt un pakļaut, tad viņu vietā pēc kāda laika būtu mēs. Vai drošības garantijas nostrādātu? Ticam, ceram, bet pierādīt to varētu tikai prakse. Mūsu nacionālajās interesēs ir lai konflikts tur ir pēc iespējas izsmeļošs un lai Krievija tiktu maksimāli novājināta. Tikai tā mēs varam iegūt laiku. Laiku, lai stiprinātu aizsardzību, laiku, lai vācieši nomauktos nost no Krievijas energoresursu adatas un nebremzētu pasākumu līdzīgi tam kā viņi to pašlaik dara ar smago ieroču piegādēm Ukrainai. Lai mēs paši iegūtu laiku, mums ir maksimāli jāpalīdz Ukrainai pēc iespējas novājināt Krievijas Federāciju gan militāri, gan ekonomiski.