iAuto lasītāji testē jauno "Toyota C-HR" automobili (+ video) 32

Paldies par aprakstu.

Pievienojos!

Interesants lasāmgabals ;)

Izskatās, ka riepas nepareiz uzautas.

Par šaurību aizmugurē nepiekrītu,izvizināju divus ļoti garus puišus(kas sēdēja aizmugurē)viņi bija pārsteigti ,ka ir pārsteidzoši ērta sēdēšana. Un atpakaļgaitai ir komplektācijā vajadzīga kamera,tad pārredzamība ir perfekta.

Ar šo auto braucu mēnesi un esmu ļoti apmierināta.

dizains pretīgs, kā visām jaunajām toyotām.

VW fans protams ir" ļoti baudāms testu veicējs", taču viņa viedoklis ir tikai subjektīvs "savdabīgi"domājoša un auto nozarē mazpieredzējuša jūsmotāja līmenis

Nu sis auto ir loti simpatisks, bet tas nissan juke ir neglits pec velns, nu tik nesimpatiska masina...

Sorrrī, nevarēju nociesties ;P

(c)...ne par cietu, ne mīkstu, lai gan riepas bija izmērā 225/50-R18...(c)

....."lai gan", ja salīdzinam šis riepas ar tāda viduvēja "ierindas" vieglā auto riepām 205/55/16 vai 195/65/15, tad sanāks, ka šis "r18" ir par veseliem 5cm(!) lielāks ritenis diametrā- vizuāli apmēram tas pats, ja salīdzināt cīsiņu ar treknu sardeli. Nav brīnums, ka viņš visus nelīdzenumus labi apstrādā.

Ja jau Slokas galā biji- kapc ta neaizmauci virzienā no Kūdras uz Kalnciemu un pec tam pa taisno lidz Tušķiem,tur tak varētu visu tā objektīvāk "izbaudīt" arī ar šiem te lielajiem riteņiem un atļauto ātrumu

Protams, katram testa veicējam ir tikai un vienīgi subjektīvs vērtējums. Bet katram tāpat ir savas prasības un sava piemērotākā auto klase. Šis manā skatījumā ir ļoti stipri uzlabots RAVis (4.modifikācija jau kļuvusi traki liela, bet šis ir kompakts un ļoti ērts). Ļoti laba skaņas izolācija, karaliska akustika, mīksta gaita, laba vadāmība. Kompakts. Kā milzu bonuss - pagarinātā durve. Kā RAVists ar 10 gadu stāžu šo atzīstu par labu esam. Der gan ikdienai uz šoses un pilsētā, gan sēnēm...

vwlosis pat seit ielidis pasmarzot, atradies auto eksperts ar izcirsto viedokli - "kapec pirkt jebko, ja pa to naudu var dabut jaunu skoda fabia 1.2"

Viss jau būtu labi - jauns auto un tā, ja vien pēc kropļa neizskatītos. Iauto video runāja par to, ka vizuālais izskats ir teju pats svarīgākais kritērijs pērkot auto - tad kuram gan šis var šķist simpātisks? Ir kāds? Redzēju Rīgā šādu braucam - izskatās pēc nīlzirga ar kaut kādu kosmosa kuģa aizmuguri. Pie velna tādu. :D Priekšējie lukturi vienīgi šķiet interesanti un gan jau ka forši braukāt, jo ekonomisks, bet izskats gan iekšpusē gan ārpusē ir šausmīgs. Vai tiešām nevar uzražot skaistu krosoveru? Bez kaut kādām dizaina līnijām no nākotnes vai visuma tēmas? Nissan Juke arī ir ļoti neglīts auto - tagad šis būs neglītumā to pārspējis.

Vajag palasīt 1997-tā gada "specu" komentārus. Katrs sevi cienošs apskatnieks neaizmirsa pieminēt to, cik liels meeeesls ir jaunais AudiA6C5 sedans ar apaļo pretīgo dibenu un kā vispār tas viņu uzzīmējušais šef-dizainers vēl joprojām ar veseliem zobiem vispār pa zemes virsu staigā.

Un kā lai kinderi attaisa pakaļdurvis no ārpuses, ja ručkas augšā. Dizaineris vairs nav pīpējis (nav moderni), bet reāli sintētiskās salietojies.

Un vēl tāds sīkums, ja crasha laikā bunža deformēsies un iekšā kāds bezsamaņā gulēs, tad aiz tām nieka ausīm aizmugurē vis durvis neatraus palīgā piesteidzies draivers. Šī iemesla dēļ VOLVO vēl joprojām ir kārtīgi rokturi. Kaut mūsdienās tie vispār nav vajadzīgi (durvis atvērs elektromehāniska atslēga), tomēr kādu dzīvību vēl var izglābt sagrābjot aiz kārtīgas roktura un paraujot. Un nestāstiet par stikla izsišanu. Klusumam, tie labam auto ir laminēti.

VWfans ir ļoti skaisti uzrakstījis aprakstu, paldies! Ko tur par dizainu lai daudz spriež, pirmkārt, kad pats brauc, ārējo dizainu nemaz neredz. Bet tagad tādus visus taisa, Toyotas ir tieši tādas pašas. Nedaudz smīnu izraisa secinājumi par ērto sēdēšanu. Diezi kā būtu ar 190 cm ērti sēdēt? Vai vispār varētu iekāpt? Vai uzreiz uz pakaļējā beņķa, un priekšējo izmest :)

Skaidrs.

Nodokli par ārvalstīs regulāri auto maksāji?

Cik forša! Ir ko pamieloties!