Jaunais Toyota Highlander ir izcils piemērs tam, kā Amerikas tirgum paredzētu un Amerikā ražotu automašīnu var lieliski adaptēt Eiropas tirgus vajadzībām un prasībām.
"Atcerieties, sen atpakaļ bija tāds seriāls par kalniešiem, Highlander, un tur bija teksts, ka "var palikt tikai viens". Es teiktu tā, ka viens pats savā klasē Toyota Highlander gan nepaliks, taču tiem, kas ir līdzīgi izmēros un cenā, klāsies grūti. Es paredzu šai automašīnai visai labu noietu, vismaz Latvijā un Baltijā noteikti," tā Normunds Avotiņš. Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā.
Jā, Highlanders bija OK, bet nebiju domājis, ka tik liels patēriņš kā Avotiņš tur video saka - 11 litru uz 100. 2.5 hibrīdam pat ar to lielo kasti biju domājis, ka būtu kādi 8.5, ja reiz Ravam ir 6.5. 11 litri ir neprāts mūsdienās, varbūt tik tādiem, kas pērk Q7 tas ir normāli, es tādus vairs nezinu arī starp sev zināmiem uzņēmējiem. Tepat diskusijās piesauktais kodiaktarako dīzelis tomēr ir krietni konkurētspējīgāks ar saviem 7 litriem/100. Tik cik tās dīzeļu ēras beigas.
Izskatās izcils izmērs, būs jāievērtē, šodien Wessā tādu gan neredzēju, laikam tikai Amservam tāds ienācies.