Visi komentāri - iAuto.lv TESTĀ modernizētais Toyota Yaris ar 130Zs un 1.5 L hibrīda dzinēju (+ VIDEO)

iAuto.lv TESTĀ modernizētais Toyota Yaris ar 130Zs un 1.5 L hibrīda dzinēju (+ VIDEO)

 

Foto: iAuto.lv

iAuto.lv | 15.februāris 2024 15:34

Kopā pasaulē ir pārdoti 10 miljoni visu paaudžu Yaris automobiļi.

2024.gada Yaris izskatās tāds pats kā pašlaik pārdošanā esošais modelis un, lai atpazītu jauno, uzmanība jāpievērš kombinācijai ar Neptun Blue virsbūves krāsu un melno jumtu, kā arī riteņu diskiem, kas tagad jaunā piecspieķu dizainā.

Bāzes versijai motors atstāts bez izmaiņām. Tā ir 116 Zs jaudīga hibrīdiekārta, kas apvieno trīscilindru 1,5 litru benzīna motoru un 59 kW elektromotoru, taču tiem, kas vēlas nedaudz ņiprāku gaitu, tagad piedāvā arī 130 Zs (185 Nm) hibrīdiekārtu, kas pieejama sākot ar Style komplektāciju, savukārt Premiere Edition vai GR Sport pircējiem šāds agregāts jau sērijveidā.

Foto: iAuto.lv

Salonā turpmāk tikai ciparu mērinstrumenti – bāzes versijai 7 collu displejs, dārgākajām versijām – 12,3 collu formāts, savukārt multimediju iekārtai pieejami ekrāni ar 9 un 10,5 collu izmēru. Multimedijus tagad varēs atjaunināt pa internetu.

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

No drošības sistēmām jāatzīmē jaunās paaudzes Safety Sense sistēma, kas brīdina vadītāju par avārijas risku un, ja nepieciešams, iejaucas ar bremzēšanas un stūres impulsiem, bet vēl viens jaunievedums ir digitālā atslēga (papildmaksa), ko var koplietot līdz pieciem transportlīdzekļa lietotājiem, izmantojot viedtālruņa lietotni. Komplektā arī adaptīvā kruīza kontrole, ceļa zīmju atpazīšanas sistēma, atpakaļgaitas kamera un tālo gaismu automātika plus astoņi drošības spilveni, ieskaitot centrālo gaisa spilvenu.

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Toyota Yaris 1.5 L Hybrid 130 Zs

Garums x platums x augstums (m): 3,94 x 1,70 x 1,50
Riteņu bāze (m): 2,56
Piedziņa: R3, 1490 ccm, e-motors, priekšējo riteņu
Jauda 130 Zs  
Maks. ātrums: 175 km/h
Ieskrējiens: 0 - 100 km/h: 9,2 sek.
Vid. degv. patēriņš: 3,9–4,3 litri uz 100 km.
CO2-emisijas: 87–98 g/km
Pašmasa / kravnesība: 1090 kg / maks. 525 kg
Bagāžas nodalījums: 286–768 litri
Maks. noslodze uz āķi: 450 kg

Foto: iAuto.lv

PLUSI

  • Mazs auto, mazāks patēriņš, mazākas izmaksas
  • Laba piekare un stūres darbība
  • Moderna un ērti lietojama stūres, vidējās konsoles un multimediju sistēmas

MĪNUSI

  • Salona un motora izolācija
  • Atpakaļskata kameras izšķirtspēja

Cena Latvijā būs no 22 000 EUR 110Zs hibrīda dzinējam. Pasūtījumu pieņemšana tiek plānota no 2024.gada marta.

 

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Bentley par 250 000 eiro, kā ikdienas auto 9

Kāds holandietis ar luksusa klases Bentley Continental GT veicis vairāk kā 300 000 km, par degvielu vien samaksājot aptuveni 65 000 eiro. Lasīt vairāk

 

Plānotās izmaiņas vinješu likmēs attiecas tikai uz kravas automašīnām 26

Plānotie grozījumi Autoceļu lietošanas nodevas (ALN) likumā nosaka vinješu jeb likmju izmaiņas, kuru mērķis ir mazināt negatīvo ietekmi uz vidi un autoceļiem. Likmju paaugstināšana nodrošinās taisnīgāku līdzdalību infrastruktūras izmaksu segšanā – jo lielāka transportlīdzekļa radītā slodze uz autoceļiem, jo lielāks maksājums. Lasīt vairāk

 

Krievijā apstājas simtiem Porsche: kas noticis? 21

Krievijā liels skaits Porsche automobiļu īpašnieku pēdējo nedēļu laikā saskārušies ar dīvainu problēmu – automašīnu vairs nevar iedarbināt. Lasīt vairāk

 

4 miljoni eiro nav arguments - visi Bugatti Tourbillon jau pārdoti 6

Neraugoties uz cenu, kas bez PVN sasniedz gandrīz 4 miljonus eiro, visi Bugatti Tourbillon eksemplāri jau ir rezervēti un brīvā pārdošanā vairs nav pieejami. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti