PAPILDINĀTS 20.00: Augstākās bīstamības ugunsgrēks Pārdaugavā; uzbrauktuve no Mūkusalas ielas uz Kārļa Ulmaņa gatvi ir slēgta (+ VIDEO) 17

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 30.jūnijs 2026 18:32

Rīgā, Kārļa Ulmaņa gatvē 2, noliktavā izcēlies plašs ugunsgrēks, informēja Valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienestā (VUGD).

Plkst. 15.52 VUGD saņēma informāciju, ka Kārļa Ulmaņa gatvē Rīgā iespējams noliktavas ēkā ir izcēlies ugunsgrēks un gaisā izplatās spēcīgs sadūmojums.

Ņemot vērā blīvo apbūvi, lielo degšanas platību, ēkas konstrukciju iespējamu sabrukšanu, kas apgrūtina dzēšanas darbus, glābšanas darbu vadītājs izsludinājis augstāko ugunsgrēka bīstamības pakāpi un dzēšanas darbos iesaistīti vairāk kā 40 ugunsdzēsēji glābēji ar 10 autocisternām, trīs autokāpnēm un glābšanas auto.

VUGD informēja, ka, sajūtot dūmu smaku Kārļa Ulmaņa gatves sākuma un Bieķensalas rajonā, iedzīvotājiem ēkās jāaizver logi un durvis, jāizslēdz ventilācijas un rekuperācijas iekārtas, kā arī jāizvairās no braukšanas ar automašīnu minētajā apkārtnē.

Kā aģentūru LETA informēja Neatliekamās medicīniskās palīdzības dienestā, mediķi notikuma vietā dežurē, un patlaban nav informācijas, ka būtu cietušie.

Bijušās rūpnīcas "Straume" industriālās teritorijas Kārļa Ulmaņa gatvē 2 īpašnieks ir investīciju kompānijas "Merito Partners" dibināts investīciju fonds. "Merito Partners" aģentūrai LETA sacīja, ka kompānijas rīcībā patlaban vēl nav plašākas informācijas par ugunsgrēku, un kuru tieši nomnieku tas skāris.

Investīciju uzņēmuma "Merito Partners" specializētā nekustamā īpašuma fonds "Merito Real Estate Special Fund III" 2024. gada oktobrī iegādājās bijušās rūpnīcas "Straume" industriālo ēku kompleksu Rīgā, Kārļa Ulmaņa gatvē. Darījuma summu fonds neatklāja. Īpašums iegādāts, izmantojot "BluOr Bank" aizdevumu četru miljonu eiro apmērā.

Ēku komplekss celts 20. gadsimta 70. gados kā ražošanas ēkas rūpnīcai "Straume". Teritorijā izvietoto ēku kopējā platība ir 40 000 kvadrātmetru.

Industriālo ēku kompleksa telpas nomā vairāk nekā 50 dažādu nozaru uzņēmumu, tostarp transporta un loģistikas, drukas un iepakojuma, vieglās rūpniecības, ražošanas, mazumtirdzniecības un citu jomu uzņēmēji.

"Merito Partners" ir ieguldījumu uzņēmums, kas pārvalda jau vairāk nekā 10 investīciju fondus un vada vairāk nekā 20 ilgtspējīgas enerģijas, specializētā nekustamā īpašuma un ilgtermiņa investīciju projektus vismaz 150 miljonu eiro apmērā. "Merito Partners" fondos savus līdzekļus ieguldījuši 220 privātie un institucionālie Latvijas investori.

"Merito Partners" 2025. gadā strādāja ar 1,428 miljonu eiro apgrozījumu un cieta 27 885 eiro zaudējumus.

"Merito Partners" reģistrēta 2022. gada jūnijā, un tās pamatkapitāls ir 1,25 miljoni eiro, liecina informācija "Firmas.lv". Uzņēmuma īpašnieki ir Aigars Kesenfelds (67,96%), Mārtiņš Baumanis (11,78%), Mikus Janvars (8,9%), Jānis Pizičs (7,06%), Laila Hartmane (1,79%), Vairis Dmitrijevs (1,77%) un Kārlis Urbāns (0,76%).

PAPILSINĀTS plkst. 20.00 

Neilgi pirms pulksten astoņiem vakarā ugunsdzēsēji glābēji ierobežoja liesmu izplatīšanos ugunsgrēkā K.Ulmaņa gatvē Rīgā, kur noliktavas tipa ēka dega 3500 m2 platībā. No degošās ēkas evakuējās apmēram 200 cilvēki, bet no apkārtējām vēl 180 cilvēki. 

Pateicoties ļoti plašai VUGD personāla un tehnikas iesaistei un atbilstošas ugunsgrēku dzēšanas taktikas izvēlei, ugunsdzēsējiem glābējiem izdevās apturēt liesmu tālāku izplatīšanos ēkā, kuras kopējā platība ir vairāki desmiti tūkstoši kvadrātmetru, tādējādi samazinot ugunsgrēka radītos zaudējumus.

Informāciju par ugunsgrēku VUGD saņēma plkst. 15.52.

Izsludinot augstāko ugunsgrēka bīstamības pakāpi, dzēšanas darbos iesaistīti vairāk kā 40 ugunsdzēsēji glābēji ar 10 autocistrenām, trīs autokāpnēm un glābšana sauto.

Ugunsdzēsēji glābēji vēl turpina darbu notikuma vietā - tiek jauktas un pārbaudītas ēkas konstrukcijas un degušās telpas.

Foto: iAuto.lv

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Aģentu aģentūrai iAizmirsās painformēt informatīvo informāciju par to, ka šodien vadošajos degvielas tankos bija (vēl kādas 210 minūtes būs)  otrdiena (zivjudiena) ar 10 līdz 15 centu atlaidi katram (degvielas) litram (no 5 līdz 7,5 centi par katru pirmo un nākamo pus/litru).

0 0 Atbildēt

Paldies par atgriezensiko saiti. Bija par degvielas cenām gan forumā, gan iAuto sociālajos tīklos.

1 0 Atbildēt

varbūt par cenām, bet ne par to (cenu) svārstību svārstīgajiem mehānismiem, kuriem līdz pat šim (svārstīgajam) brīdim nav itin nekādu daudzmaz loģisku izskaidrojumu.

Kā tas TĀ sagadījies, ka visu šo svārstīgo laiku benzīna tanku Tankistiem gandrīz vai nemaz neko nava ko Ēst, taču ikkatru nedēļu mūs apmeklē randomizētā Laimesdiena, kad "cenas" uz apaļām 24h nokrīt lejjā(zemē) par 10-15cent.

Bet tās pašas laimesdiennakts plkst.23:58:5999 tās pašas cenas uzlec augšā par tiem pašiem ViDējajiem pacmit cent.Nu kā tad tā.Jā.

Un neviens joprojām nava nofilmējis filmu, kā konkrēti fiziski vizuāli (visostankos vienādi...) notiekās šis te 23:59 laimes lāča augstais uzlēciens.Nu neviens pats nē.Jā.

0 1 Atbildēt

Kaut kā jātiek vaļā no smagā padomju mantojuma (rūpnīcas "Straume" ēkām)

0 0 Atbildēt

Un šeku reku, ne tev kādu izpirkuma maksu, ne citādu lieku (smagu) neērtību

0 0 Atbildēt

Kas īsti tur dega ar melliem dūmiem? Nav putinistu pastrādāta cūcība pret stratēģisku noliktavu? Vai parasta nolaidība vai t.s. izmaksu optimizācija (kas nodeg, par to vairs nav jāmaksā)?

0 0 Atbildēt

Santeko santehnikas noliktava, kanalizācijas, ūdens caurules utt.

0 0 Atbildēt

Drusku sux, man tā kā no viņiem šo to vajadzēja 🙈

0 0 Atbildēt

Janvārim gan jau būs smaga saruna ar Kesenfeldu. Jo nu kā tad tā?

0 0 Atbildēt

Noteikti apdrošinātastas tās ēkas, jo teorētiski Kesenfeldam naudas pietiktu, bet nez vai jams tā ieguldas ar "reāliem līdzekļiem", jo tam bankas domātas ...

0 0 Atbildēt

Bet ja Janvāris Kesenfelda naudu ieguldījis īpašumā ar nesaprātīgu īrnieku, sarunai ir pamats

0 0 Atbildēt

Nez kādēļ nāk prātā mūziķis Miks Galvanovskis un viņa naktsklubs "The Sinners Bar" - kaut kā tā easy un bez lieka trouble - bet, varbūt tikai man...

0 0 Atbildēt

Jo gaišāks Prāts, jo vairāk (tajā) ienāk visādu tādu ienākumu.

Loģiski, ka pārāk gaišu prātu vajadzētu kauč kādīgi (kaut nedaudz) aptumšot.Tā piemēram, citkārt bieži dzirdētais (beidzamlaikā klusi pieklusušais) mikro softa prātu pārvaldnieks pašlaik (kā reiz) nodarbojoties ar mākoņu segas pabiezināšanu.Vienlaikus (aizkadrā, segas aizsegā) viņš nupat esot (uz veselu kalendāro gadu) pagarinājis w10 lietotājiem (nabagiem) adresēto pabalstu.Lai viņi (tie lnabagi) sajustos tādi kā drusku Drošāki.

0 0 Atbildēt

Nojaukšana ar dedzināšanas paņēmienu.

0 0 Atbildēt

Labvakar!

Ko jūs tur pļūtat!

Neesat padomājuši,ka tur bija ne tikai Santeko?

Tur bija arī fiiirmas kurām noliktavas bija pilnas AR ĻOTI degošām vielām,lietām

Viss dzīvo un īrē kur var atļauties...

Slikti ka tā noticies,degšana😢

0 0 Atbildēt

Nu ļoti degosš ir C2H5OH.Zila liesma,bez dūmiem.

0 0 Atbildēt

Svētki!

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

Mc Laren pārtrauks modeļa 720S ražošanu; pārdošanā pēdējie eksemplāri 1

Lielbritānijas sporta automašīnu ražotājs McLaren paziņojis, ka 2027. gadā tiks pārtraukta superauto 750S ražošana, tādējādi pircējiem nākamie mēneši būs pēdējā iespēja to vēl iegādāties. Lasīt vairāk

Līdz 612 Zs un 828 km: BMW piesaka sportisko iX4 (+ FOTO) 7

Vācijas autoražotājs turpina paplašināt savu elektrisko Neue Klasse modeļu klāstu, pievienojot tam modeli iX4 – sportisku krosoveru ar kupejai līdzīgu virsbūvi. Jaudīgākā versija attīstīs 612 Zs, bet tālāk braucošais variants nodrošinās sniedzamību līdz 828 kilometriem. Lasīt vairāk

Lielais. Pirmais brauciens ar jauno Škoda Peaq Austrijā (+ VIDEO) 2

Škoda modeļi neatkarīgi no izmēra bijuši samērā vienkārši automobiļi, taču tad Škoda uzbūvēja šo. Škoda Peaq ir 4,8 metrus garš, pilnībā elektrisks SUV, kurā ražotājs uzdrošinājies ieviest augstākus aprīkojuma standartus. Jau modeļa nosaukums - tulkojumā "'virsotne" liecina par lielām ambīcijām. Lasīt vairāk

600 Zs jaudīgais Ķīnā ražotais Freelander 8 arī Eiropai 2

Freelander tagad ir atsevišķs zīmols, kas atgriežas Lielbritānijā un līdz ar to arī Eiropā. Tas izveidots Chery un Jaguar Land Rover (JLR) sadarbības rezultātā. Eiropas tirgiem paredzētie modeļi tiks pielāgoti vietējām prasībām, nevis vienkārši pārņemti no Ķīnas. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti