iAuto testā viens no lētākajiem Ķīnas elektroauto Latvijā Dongfeng Box, cana no 22 990 EUR (+ VIDEO) 27

Skoču vajag, lai pieturētu atkārušos lūpu tiem, kas gaidīja nevainojamu auto pa lēto.

Neiedziļinoties niansēs, ķtr labi padarīts mājasdarbs. Vai eC3 citroniņš būs konkurents? Švaki izskatās, tā citrona piegarša ar pliko kasti. Šiem auto cenai, lai būtu interese jābūt 16K...Atvainojos, es ņemu Dacia ar 0.9 un gāzi, var pat tikt pie extreme komplektācijas.

Tai Bombongai rezerves daljas arii buus pieejama, jebt tas kaa jbkursh  gadzjets, buus jaamaina ik pa 2 gadiem?

Auto Grētai ;)

Ar mūsu algām ,  ļoti lēts , pilnīgi par brīvu

Jū tač mai trallalaa

Mai dingding DONG.

Virs 90 km ir ļoti lēns paātrinājums.Tā mēs kavēsim fotoradaru attīstību.Un kā ir bremzēšanu no 90 līdz 50,piemēram?

No tik maziem auto baidos, kopš kāda gadījuma uz vidzemes šosejas – toreiz, gāzi grīdā laikos, viena daļa bija kredītos paņēmuši citroen c1 un tamlīdzīgus brīnumus. Reiz, braucot no rīgas un turot 100 km/h, man pietuvojās gluži jauns c1 ar visu ģimenīti salonā. Braucot un turoties aizvējā, tas bundžuks vēl cik necik gāja, bet izlienot blakus – piestāja. No sākuma es nesapratu, ko šis grib – lai viņa tikko pirkto auto novērtēju, viņu pašu vai viņa sievu, tad pamanīju, ka citronā braucošo sejas kļūst saspringtas, jo pretimbraucošās gaismas strauji tuvojās, bet mazauto turpat vien blakus man kūļājās. Nu, protams, es piebremzēju un laimīgos mazauto īpašniekus palaidu, taču sev tādu nekad negribētu – mazs, šaurs, nestabils, viss tā kā pa jokam un, jā, nepietiekama jauda, tas ir riktīgi bīstami.

Vidzeme, auto nav vainīgs ja blīve starp stūri un sēdekli ir nederīga. iĀ neskrien ar galvu sienā, tur ķieģelis.

Tad jau labāk nodzert to naudu nekā ķīniešu Dogfuifengu pirkt......

Ārpus pilsētas ar šo nav ko darīt. Apdzīt telefona lūrētāju un fūri ar tik lēnu paātrinājumu ir vnk bīstami.

Digi digi dong dong

Interesanti, kurš (Kuri) ir TIE, kas šobrīd tik massveidīgi (un tik bezkaunīgi tīši/apzināti) gremdē praktiski jebkuru (atlikušo) Eiropas rūpniecības nozari.Pat ne īsti rūpniecības- praktiski arī jebkurā citā jomā.Tik laipni ielaižot te šos visus iekarotājus.

Un kas vispār ir tie,kuri šo visu suuudu nu nepakam nevēlas "saredzēt", turklāt vēl priecājas par to.Vai tiešām viņi "cer", ka konkrēti viņus tas neskars?