Cik tad sen tas bija, kad pirmoreiz taustījām Škoda mazāko elektromobili Epiq? Tagad esam nonākuši līdz pašam lielākajam. Tas saucas Škoda Peaq, un tika izrādīts visai augstu virs Ženēvas ezera un ar skatu uz Monblānu.
Jaunā flagmaņa prezentācijai Škoda bija izvēlējusies patiesi ekskluzīvu vietu - gandrīz kilometru augsto Zalēva kalnu, dēvētu arī par Ženēvas balkonu. Pavisam nedaudz par Škoda Peaq tehniku. Būs pieejami divu ietilpību akumulatori ar 60 vai 90 kWh. Ar lielāko Peaq varēs nobraukt līdz opat 650 km. Tāpat kā citas lielās Škodas, tas būs pieejams gan ar aizmugurējo, gan visu riteņu piedziņu. Kosmiski jaudīgs vai absurdi ātris Peaq nebūs. Maksimālā jauda ir 300 zirgspēku. Jaunums ir vehicle-to-load funkcija, kas ļauj izmantot baterijas lādiņu ierīču uzlāde vai pat mājas elektroapgādei.
Dažās komplektācijās Peaq aprīkojums un apdare stipri vien dodas premium virzienā. Tā ir pirmā Škoda ar vertikālu centrālo ekrānu. Saglabātas arī būtiskākās fiziskās pogas. Vai šāds Peaq nemaksās tuvu 100 000 eiro? Tomēr ne, jo Eiropā Peaq piedāvās sākot no 50 000 eiro.
Pat ar septiņām sēdvietām Peaq bagāžas nodalījuma ietilpība ir gandrīz 300 litru, vairāk nekā vidusmēra mazauto. Savukārt piecvietīga Peaq bagāžnieka apjoms sasniegs 935 litrus, tātad gandrīz vienu kubikmetru. Peaq ir pirmā Škoda ar pakāpeniski aptumšojamu panorāmas jumtu, pirmais modelis ar īpašu relaksācijas pakotni un galu galā arī pirmais šīs markas modelis ar izbīdāmiem rokturiem. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.
Viss ir lieliski. Lielo ekrānu varēja bez titriem. Kamdēļ dzenat prom no portāla? iA.Škoda virzās pa pareizo ceļu, bet ķtr būs nopietns konkurents, nē?
Kas ir ķtr?
Nu, bāc....