Sašutumu raisījušie jaunie elektrības sadales un pārvades tarifi pagaidām mainīti netiks, bet tos varētu pārskatīt agrāk nekā plānots – jau šā gada beigās.
Premjers Krišjānis Kariņš vēl pirms pāris dienām pauda, ka regulatora darbs raisa jautājumus, tomēr šodien sarunā esot guvis pārliecību, ka tarifs nav nepamatoti sadārdzināts. Pretēju viedokli gan paudis Valsts prezidents, kritizējot regulatoru par darbu monopolista, ne sabiedrības interesēs.
Tur tā bēda ,ka viņš tagad ir pakļauts ministru kabinetam. Ja grib objektīvu rezūltātu tad tam kantorim jabūt neatkarīgam. Kamēr latvenergo mega peļņa tad nav pamata paaugstināt tarifus, varētu būt runa pat par to samazināšanu. latvenergo politisks uzņēmums ,kas savu mega peļnu gūst no hesiem ko savulaik saziedoja tauta lai valstī būtu lēta elektrība, Tagad latvenergo peļnu nevis atdod atpakaļ tautai bet ieskaita nodokļos
Sabiedrisko pakalpojumu regulators nekompetents. Sadales tīkls uzstādīja viedos elektrības skaitītājus, atlaida no darba ievērojamu skaitu darbinieku. Elektrības tarifam vajadzēja samazināties. Nav pamatojuma nepārtraukti mainīt klienta ievada automātiskos slēdžus strāvas ierobežošanai, jo ar viediem skaitītājiem centralizēti redzamas patērētās jaudas. Kabeļi taču netiek mainīti. Tas ir mākslīgi izdomāts nepamatots iemesls tarifu paaugstināšanai. Tarifu regulators jālikvidē, funkcijas jāuzdod pildīt Ministru kabinetam.
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk
TV Autoziņu ziemas testos esam devušies gan ar pikapiem, gan elektromobiļiem, taču mikroautobusu un minivenu reiss gan notiks pirmo reizi. Lasīt vairāk
Eiropas Komisija varētu atcelt likumu, kas paredzēja jaunu automašīnu ar benzīna un dīzeļa dzinējiem aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk
Cik mēs nākotnē maksāsim par elektrību? Kāpēc tā vienā valstī ir dārgāka nekā pie kaimiņiem? Uz šiem jautājumiem cer atbildēt jaunais Eiropas Komisijas plāns – uzsākt centralizētāku elektrotīklu plānošanu, lai paātrinātu dažādu savienojumu izveidi, kas samazinātu elektrības rēķinus patērētājiem. Ko tas nozīmē un kas jauns gaidāms Baltijas valstīs? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Par tarifiem...
Ja es neierodos darbā, man to izskaita no algas, ja es nesamaksāju laikā par elektrību man draud ar atslēgumu...
Bet! Ja man mājās nav elektrības (es nesaņemu pakalpojumu ne savas vainas dēļ, bet pakalpojuma sniedzēja dēļ), tad nez kāpēc mans rēķins par pakalpojumu nezin kāpēc paliek tāds pats! Tobiš - es maksāju arī tad, ja pakalpojumu nesaņemu! Kad šis aspekts tiks sakārtots???