vot nevaj......

suporti tika pārbaudīti... čikst pie bremzēšanas... ar Volvo oriģināliem klučiem nečīkst... praksē tikai vienu reizi oriģinālie čikstēja... bet tas jau bija tad kad suports salūza...

pieļauju ka ar citiem diskiem citi kluči nečīkst - net ar oriģināliem un Zimmermann čikst raktiski viss sastopams pie mums neoriģināls... vot tikai nebija vel iespējas līdz Textar tikt...

Nu nezinu..

Esmu dažādiem auto mainījis gan klučus, gan diskus kopā ar klučiem..firmām nēesmu pievērsis uzmanību.

Vienīgā problēma, ko atceros, 940 Volvo jaunus aizmugures klučus kopā ar jauniem diskiem nekā nevarēju iemocīt..dabūju slīpēt klučiem kādu 0,5 mm..

Viss pārējais vienmēr ir bijis ok. un pēc nomaiņas bremzējies labi un metis ar nav.

Varbūt man prasības mazas.

kaadaa ziņā

viņš nav sev ienaidnieks un viņa viedoklis balstaas uz pastaaviigo klientu atsauksmeem...jamajam nav interesanti tirgot suudu lai cilveeki pie vina nenaaktu..

bet nu katrs pats savas laimes kaleejs.

domaa liidzi.

940tajam ir debiilas suportu konstrukcijas ar vienu cilindru un ieruuseet tiikojošām vadiiklaam. tikliidz vadiikla ok nestraadaa, vai cilindriitis saak ieruuseet uz kluča sakraajas putekļi un taapec čīkst.

maneejam arii reizi meenesii uzčīkst, bet ar paspaidiišanu notiiraas un vairs nečīkst.

pieņemu ka Modenam ir izdevies piemekleet kaut kaadus klučus ar elastiigu konsistenci kas pielaagojas nesimetriskam spiedienam, bet dabaa tikliidz saak čīksteet nepaarttraukti suports ir jaatiira un jaaremontee, nevis jaalaapaas ar kkaadiem klučiem.

vai paātrinājumu, pret kalnu braucot... krīze, plja...

Paldies visiem par komentiem))))

To Zoo: Par Gogoļa ielas onku ir zināms,esmu viesojies. Principā ļoti pozitīvs tips vienīgi vinjam par daudziem jautājumiem ļoti subjektīvs viedoklis.

To Shiirs:Volvītis kopts un apčubināts.Plānoju vēl kādus gadus 5.stabili ar vinju braukt .Tāpēc lēto galu negribu likt.

To Modena: Kurā vietā pirkāt Otto Zimmerman bremžu diskus????

Ko domā pārējie par šo ražotāju ???

Interesējos Apē par Zimmermaņa bremžu diskiem teica ka esot bet 285mm nevis 286mm. Tas 1mm kaut ko izsaka?????

pirmo reizi dzirdu. vispar jau jebkuras zinamas firmas razhojums bus ok. pat FEBI diski bus +- ok, kaut ari vini ir riktigi leetie.

nebūs Tev taisnība... "mest" un "lūzt", dotajā gadījumā, nav sinonīmi...

Skarbi, taču 9999 no 10000 nodilušiem bremžu diskiem sākumā sāks mest un padarīs braukšanu ar tādiem nekomfortablu, un tikai tad jau VARBŪT būs plaisāšana un lūšana.

ir redzēts, ka ar pirkstu, uz diska, uztriepa kaut kādu smāķi ar molibdēna piedevu... vecis nomainīja gan diskus, gan klučus...

nu onkulis ir labs- bet tikai viņš teica ka noteikti kluči ir klusi - toties praksē bremzējot nejēdzīga čīkstoņa sanāk.... daudz labāk nekā Ferodo mēsls... taču vel tālu līdz oriģināliem klučiem...

Pie tam nez kāpēc pēc viņa vārdiem Zimmermann diskiem priekš mana 940 jāmaksā dārgāk neka Volvo oriģināliem ATE diskiem... kaut gan tieši pretēji es tos ievadājos uz pusi lētāk...

Pēc manam subjektīvām domām - nomainot visus bremžu klučus un priekšējus diskus uz oriģināliem, neskatoties uz iespaidīgu summu, bija tā vērts. Ieguvumu varēja izjust it īpaši ziemā, kad bremzēšanas process kļuva viegli kontrolējams un bez straujo riteņu bloķēšanas- kas bija raksturīgs neoriģināliem klučiem.

Kad nolietojas aizmugurējie bremžu diski, nopirku Zimmermann (pa lēto, saildzinot ar Volvo ATE) un pagaidām nekādu problēmu. Subjektīvi - ne sliktāk par MM tirgotiem oriģināliem.

nedilst kluči, dilst diski...

tas nav labs padoms... ja diski ir plaisājuši, bet labi bremzē ikdienā, ekstremāli, piem. ieraugot buku, viņi var sadalīties reizinātājos... pie 100, auto trajektorija ir neprognozējama... dzīves pieredze...

Vai vari piedāvāt priekš 940 Textar bremžu klučus?

Tak ne kluči vibrē,bet paši diski jo bijuši pārkarsēti un peļķē iebraukti.vai arī sūdīgs balanss ripuļiem.

Man tie remsa kā reiz arī nepatīk, ka viņi slikti strādā - uz ātruma virs 100km/h bremzējot vibrē. Kad testēju ar noņemtiem riteņiem uz pacēlāja -viņi pie pielākas bremžēšanas slodzes uz diksa atstāj tādus kā piedeguma pleķus. Domājams kaut kāds kluču brāķis droši vien.

Un ja nedilst klucis, tad dilst disks.

Remsa laikam Sarkanā kastītē

Tie ir Spāņu kluči.

Nu ,manuprāt, vidējas kvalitates kluči. Normāla eiropas kvalitate, ja negribas neko ipašu.

Cilveki jau ir dažādi, vieni grib braukt lēti, citi grib ar šiku...

katram ir savas prasības pret vēlamo auto un tā detaļām.

Teiksim man personīgi, īsti nav skaidrs kāpēc cilvēki pārmaksā liekot dārgu brendu bremžu diskus un klučus...

mums nav tādu ceļu un ātrumu kā Vācijā, lai būtu ta īsti sajūtamas atškirības, nu protams ja auto nav domāts sporta sacensībām.

Nē, nu es nesaku ka jāpērk vislētakie kluči un diski no ķinas, lai tie čikstētu un pīkstētu...tos parasti pērk ja auto ir pārdošanai, vai ja riktīgi gribas "iesipt santīmu", bet manuprāt tas naf to vērts..

bet nu Latvijas apstākļiem arī Remsai naf ne vainas..., nu manuprāt....

Ir protams Textar, ir Ferodo, ir TRW ( jeb Lukas ) nu varbūt ir mīkstāki un t.t. bet domāju ka nespeciālists pat nejutīs atškirību...

a tas, ka nedilst ( nu noteikti ka ta nav, ka nedilst, lēni tik dilst ) nesaprotu, vai tad Tev traucē

Kā man reiz teica viens servisMens "netraucē automašinai strādāt "

Ja slikti bremzētu, karstu diski, čīkstētu, vai vai kāda cita "auza" tad gan būtu vērts uztraukties...

A par cenām zvani, ja ir interese, pastāstīšu kādus brendus un pa cik varu piedāvāt, bet pirmdien labāk, šodien jau beidzam.

Gan jau Sviestc zinās piedāvāt tādus klučus, kas nodils "pietiekami ātri"

nebūs īsti par tēmu, bet nu pajautāšu.

Kādus ražotāju labus bremžu klučus vari ieteikt.

Patreiz stāvošie (kaut kādi Remso) man kaut kā nepatīk - jau 40 000km nobraukti, bet nedilst ne velna-gandrīz kā jauni , un mazgājot auto no lietajiem diskiem neiet nost tik pierastie melnie kluču diluma putekļi.

Tas ka tie kluči nedilst, manuprāt ir no good.

A bremzes strādā labi?

Ja bremzes strādā labi, priekš kam tur kaut ko mainīt.

Kad kluči un diski būs nodiluši, Tu to pamanīsi , dzirdēsi un jutīsi, tad arī aizbrauksi nomainīt.

par līdzigu tēmu, jautājums, Deksters var spamot, man netraucē, bet ceru, ka kāds prātīgu viedokli arī ierakstīs: auto honda frv 2 benz.

pavasarī sagadījas, ka iebraucu vienā servisā un pie viena par cik nāca skate un ziemas beigas, lūdzu lai uzmet aci autiņam kas un kā. pateica, kaut jānomaina 2 bukses un visi bremžu kluči arī tūlīt jāmaina būs. varētu mainīt, bet pašam likās, ka kluči vēl daudz maz, bukses uz vietas nebija, arī laika uzreiz nebija, tā kā pēc devos pie dīleriem , lai samaina bukses un klučus. šie, savukārt saka, ka kluči padiluši bet noteikti vēl jāmaina nav. dīleri bez tam saka, ka bremžu diskus varētu mainīt??..

tad nu pēc šī intro - kā noteikt vai bremžu disku nodilums ir normas robežās vai jāmaina? vienā vietā saka, ka diski normāli, otrā, ka jāmaina. protams drošība utt, , tomēr mainīt mainīšanas pēc negribas, jo galu galā maksā arī pietiekami dārgi, bet ,ja jāmaina, tad jāmaina. līdz šim kaut kā nebiju saskāries ar jautājumu mainīt nemainīt, jo vienīgajā reizē, kad mainīju iepriekšējam autiņam, biju spiests to darīt, bet tas cits stāsts.

otrs jautājums - hondas diski/kluči vai skatīties kādu alternatīvu pa labāku cenu, varbūt ir kāds tirgonis, kas piedāvā?

Ta neko daudz mm nevar pateikt pēc VIN, vismaz pirms 2000 gada.

Autoram-tā sanāk ja diski būtu 300 mm,tad 15 ripuļus nemaz nevarētu uzlikt.

Pieļauju ka uz tā Volvo var uzlikt arī R18 diskus...bet atškirība ir tajā, kā tas auto tika komplektēts rūpnīcā, katalogi piedāva divus izmērus bremžu diskiem 286 un 305 mm diametrā, kuri atkarajas no tā, kāda diametra riteņu diski ir bijuši uz auto tad, kad tas nonāca no konveijera, R15 vai R16.Cik saprotu tad tad tas R16 ir "krutakas" komplektacijas auto....

Vispār jau dumi tā sanāk, ja auto nav pirkts jauns, tad jau saimniekam infa visdrīzāk nemaz nav par to, kāda tad sākotnēji staveja riteņu diski, lai gan domāju ka R16 komplektacijai diez vai mazākus diskus vispār var uzlikt...

Visvienkārsāk jau šajā brīdī ir dīlerservisam, kurš pēc šašijas nummura ierauga datorā uzreiz to, ar kādām detaļām šis konkrētais auto ir komplektēts rūpnīcā,ne visiem citiem detaļu tirgotājiem tāda programma ir....

Disku maiņa ir laba lieta, pat noderīga. Bet vai tad tāpēc uzreiz ir jābļauj (jāraksta ar lieliem burtiem ).

Bet par diskiem ... Tavam Volvo tur var būt divu dažādu izmēru priekšējie diski, cik saprotu pēc Tevis sauktās Brembo cenas, tad Tev ir mazais diametrs, 286 mm, riteņu diski arī mazie, R15 a ne R16, ja

Un vispār, manuprāt, ja velies tiešām labas kvalitates diskus, tad Brembo vai Lukas/TRW būs o.k. Kluči Textar vienozīmīgi būs labāki nekā Ferado. Nu tas tā, manas domas...

P.S.

Ja kas, Varu Brembo vai TRW disku komplektu piedāvat par 74 a ne par 80Ls un + bezmaksas piegāde Rīgā.

un dvd diskā rakstošās kameras, manuprāt, piedodiet, ir pilnīga perversija - ne tur kvalitāte, ne ērtums, un tie mazie, abpusējie sūdiņi (diski) nemaz tik lēti arī nav.