- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Pirmais rakstīja: vakar uz oškalna tilta centra virzienā menti ņēma no trases nost tos, kas pārbrauca uz pirmo joslu pāris metrus pirms nepārtrauktās strīpas beigām....
nu taa jau ir tirsinaashana beztolkaa. Ko tas atrisina? Pilniigi neko.
Braucu ar taxi, 10 min laikā saskaitīju 4 vietas, kur šie tajā brīdī tusēja Rīgā +1 vietā katru dienu ir fotoradars (piem. Krasta ielā, uz Vairoga pārvada, uz deglava ielas).
Cik sapratu, tagad tiešām modē sab.tr.joslas, pagriezieni neatļautās vietās, no 2.joslas utml "daudzpunktu" nodarījumi!
Priecēja CP aktivitāte Vairoga pārvada/Brīvības krustā, kur tagad regulāri soda tos, kas nobloķē krustojumus, šo aktivitāti atbalstu!
ursis rakstīja: uzbraucot uz Jaunciema gatves(pie auglju kioska) no centra puses. smuki liek mieraa kas uz 40km/h nebrauc.
šodien
sen nebija maniiti šo izpildaam![]()
Ozz rakstīja:
ursis rakstīja: uzbraucot uz Jaunciema gatves(pie auglju kioska) no centra puses. smuki liek mieraa kas uz 40km/h nebrauc.
šodien
sen nebija maniiti šo izpildaam
smuki pa logu redzu,to vietu
nu jau ir prom.
Peksiic rakstīja:
Pirmais rakstīja: vakar uz oškalna tilta centra virzienā menti ņēma no trases nost tos, kas pārbrauca uz pirmo joslu pāris metrus pirms nepārtrauktās strīpas beigām....
nu taa jau ir tirsinaashana beztolkaa. Ko tas atrisina? Pilniigi neko.
mentu budžetu tas konkrēti papildina..... tikai VIDam un KNABam būtu ko teikt šajā sakarā ![]()
un galvenais, ka viss legaali![]()
Ozz rakstīja: tas joks par nepaartraukto liiniju rullee...
un galvenais, ka viss legaali
Video ir? Nav jau nemaz tik droši uz aci pa gabalu noteikt, kurā vietā līnija sķērsota.
Pirmais rakstīja: vakar uz oškalna tilta centra virzienā menti ņēma no trases nost tos, kas pārbrauca uz pirmo joslu pāris metrus pirms nepārtrauktās strīpas beigām....
Acīmredzot, man vakar sanāca ietaupīt kādu latu... ![]()
![]()
Vismaz ap vieniem šie tur nebij...
Visvairāk gan tracina, ka Zivtiņš visu laiku kladzina, ka neesot nekāda naudas iehavošanas plāna, lai gan tas ir nepārprotami redzams...
Einstein rakstīja:
Pirmais rakstīja: vakar uz oškalna tilta centra virzienā menti ņēma no trases nost tos, kas pārbrauca uz pirmo joslu pāris metrus pirms nepārtrauktās strīpas beigām....
Acīmredzot, man vakar sanāca ietaupīt kādu latu... Vismaz ap vieniem šie tur nebij...
Visvairāk gan tracina, ka Zivtiņš visu laiku kladzina, ka neesot nekāda naudas iehavošanas plāna, lai gan tas ir nepārprotami redzams...
Ribkins
....
Vakar biju Gaujas ielā - dabūju mazāko iespējamo par dažiem strīdīgiem nodarījumiem un pat no savu cilvēku puses tiku piekodināts turpmāk braukt pēc iespējas korekti. Šobrīd visi ir zem "lupas" un bieži vien situācijās kad agrāk kāds varēja gaidīt vai "palūgt" kādu signālu no "augšas", neprecīzi sastādītu protokolu dēļ mīkstināt vainu vai vispār to atcelt, no vairākiem pantiem paņemt prieksā tikai par mazāko utt utjp, tad tagad nekā - no soda izvairīties 5-x grūtāk... protokoli ar tiek formēti ļoti korekti, ka nav kur piesities, parastos inspektorus drāž par neprecīzām fabulām, pārbauda PA un PP uzskaiti utt utt utt.... respektīvi - tiešā veidā varbūt neviens arī nav pateicis, ka gada nogalē pamatīģi jāpapildina kasīte un jauzsporina tēls, taču praksē viss tā arī notiek
kronvalda bulvāris pie valdemārenes/nac.teātra
pie panorama plaza skataas lai no kalnciema virzienā uz jūrmalu nemauc krustā pa kreisi (nesen ieviests).
priecē, ka atslābuši nedaudz uz ātrumu, vismaz nemētājas ar fēniem garos taisnos posmos bez šķērsielām un gājēju pārejām, kur kāds daunis (no satdepa?) izlēma ka jābūt 50....
savukārt pastiprināti skatās dzīvojamo zonu...
principā, nekas pret nav šādām akcijām, ja vien zinātu, ka vismaz 4/5 saņems arī pelnītu/adekvātu sodu... zinu ļoti daudz cilvēkus, kurus 6-8 "bonuspunkti" kontā pamatīgi disciplinēja braukšanas ziņā...
apdzinu vienu bēmēvē uz kādiem 150 kmh un varētu teikt izglābu viņa maciņu, piegriezu priekšā un pēc kādiem 200 metriem kautkas man lika bika sabremzēties līdz 100km/h
bemberass jau nikni meta ar tālajiem, līdz ieraudzīja pretī braucam vaininiekus....
kaut tiem praideriem pietrūktu 5lati pusdienām!
...tiem līniju pindzelētājiem tur arī noteikti bijis rīkojums netaupīt krāsu, bet vilkt nepārtraukto, kamēr tukša bundža... ![]()
![]()
Einstein rakstīja: Nē nu labi, es piekrītu, ka, ja pārkāpti noteikumi, jāsaņem sods $$$ izskatā, bet tad būtu arī makten feini, ja salātzaļie vīreļi arī daudzmaz korekti strādātu, nevis naglim obrazom kāstu piķi par "pārkāpumu", kas nevienam nerada, neērtības, bīstamību, bet tieši samazina korķi kā tas ir akurāt uz Zemitānu laipas...
...tiem līniju pindzelētājiem tur arī noteikti bijis rīkojums netaupīt krāsu, bet vilkt nepārtraukto, kamēr tukša bundža...
tur bez nepārtrauktās strīpas papildus vēl ir zīme, kas norāda sabiedriskās joslas beigas
šodien pa dienu vilku uz centru - mentu tur nebija, bet potenciālo investoru man stāvot vien garām pabrauca kādi pieci ![]()
Einstein rakstīja: Nē nu labi, es piekrītu, ka, ja pārkāpti noteikumi, jāsaņem sods $$$ izskatā, bet tad būtu arī makten feini, ja salātzaļie vīreļi arī daudzmaz korekti strādātu, nevis naglim obrazom kāstu piķi par "pārkāpumu", kas nevienam nerada, neērtības, bīstamību, bet tieši samazina korķi kā tas ir akurāt uz Zemitānu laipas...
...tiem līniju pindzelētājiem tur arī noteikti bijis rīkojums netaupīt krāsu, bet vilkt nepārtraukto, kamēr tukša bundža...
tur bez nepārtrauktās strīpas papildus vēl ir zīme, kas norāda sabiedriskās joslas beigas
šodien pa dienu vilku uz centru - mentu tur nebija, bet potenciālo investoru man stāvot vien garām pabrauca kādi pieci
tā vot
Yukki rakstīja:
Priecēja CP aktivitāte Vairoga pārvada/Brīvības krustā, kur tagad regulāri soda tos, kas nobloķē krustojumus, šo aktivitāti atbalstu!
Tā arī neesmu sapratis tos l.ohus, kas pamanās palikt tai krustojumā, pat ja sab josla sākas tikai 500m tālāk, nē šiem akurāt jālien kreisajā. Lai tik maksā, ja domāt nespēj.
Līdz 455 km, līdz 226 Zs, cena no 25 000 eiro: elektriskais Volkswagen ID. Polo pieejams iepriekšpārdošanā (+ FOTO)
1
Kā plānots iztērēt 40 miljonus eiro EKII privātā transporta atbalstam? Cik lieli būs pabalsti un kam (+ VIDEO)
21