BMW rullz nejēgā!

Kur tad izslavētā vācu kvalitāte, premium klase, bla, bla, bla???

Piedod, ja personīgi aizskāru!

Nav ideju!

mechaanismam piz*ec

ravee aaraa pats , vai sauc SOS vai kaa vinjus tur veel....bija izsaucamie, kas aizsleegtas masiinas sleedza valjaa...

seciiba-

iznjemam serdeni

uztaisam jaunu serdeni vai nopeerkam komplektu ar jauniem serdenjeim , saliekam pa vietaam

liekam klaat akji

p*samies ar kompi kameer nodzeešam kljuudu

šķiļam dziesmaa.

Pieliekam krokodiļus no ejoša aķa pie klemmēm motortelpā un attaisam grabažnieku.

Es tā īsti neiebraucu - vajag tikt tikai bagažnieka vai arī pati mašīna ir ciet?

Ja tikai bagažniekā, es mēģinātu sēdekli raut nost un līst pa iekšu.

Ja pašā mašīnā, tad nav jēgas SOS un LAMB saukt, jo viņi tikai brutāli palauzīs durvis, ar drāti attaisīs no iekšpuses i sjo, to var izdarīt arī pats. Bagažniekam varbūt viņiem ir labāki paņēmieni.

spriežot pēc tā bmw jūzera nesakarīgajiem tekstiem viņam aķis ir pakaļā, nu, ne jau jūzerim, bet bēmēwē, un nevis pakaļā, bet bagažniekā.

Atslēgu serviss viennozīmīgi, kas bagažnieku atmūķē, ir vaidzīgs.

Ja akjis buutu virsuu, bet tikai noseedies, moska vinju veel vareetu piebarot caur kaadu lampu vai ko taadu ar norunu, ka klemmes ir virsuu...

a ja klemmes nost- muukjeejam valjaa grabaznieku, ja akjis grabazniekaa...

a ko, ar wd40 sapuust un kaut kaa pamociit, lai ar atsleegu atsleegt nevar novienots nost, tikai uz centralku

kadelj? motortelpaa ir klemmes "piepiipeeshanai". man domat ka uupja ieteiktajam variantam vajadzeetu darboties!

dari kaa uupis teica!!! 100% nostraadaas!

ja akjim klemmes ir nost-nekas nesanaaks! ķēede ta vaļāa!

Kjeede nav valjaa! (pateereetaajus neviens nav atvienojis! Ja ir atvienota baroshana, to var pievienot , neatkariigi no taa, kur pieliek + un -, vai pie akumulatora, vai metru taalaak.

Ozz tu gan esi jautriitis

tad, protams, tam jāstrādā būtu. Ja vien tās klemmes no priekšas neiet pa taisno uz aķi, un tikai tad uz pārējo sistēmu.

mošk ar...

nesaprotu ka tu to isti domaa. un ja vinas arii iet pa taisno uz akji vispirms???

(: (: pats saprati ko pateici?

salonaa iekshaa tieku, jo shofera durvju ledzene un durvju rokturis stradaa bez elektribas.

savukart man nesaprotamu iemeslu delj neveras valjaa bagazhnieks, nedarbojas bagazhnieka rokturis (tas, kursh virs valts numura ziimes) nedarbojas laikam tapec, ka tam vajag elektribu. Un vel diemzhel ir bojata arii sleedzene bagazhniekam, ta ka arii at atslegu nevar atvert pakalju.

Nedarbojas arii bagazhnieka atvershana ar pulti, jo nav powera un nedarbojas ari centralaa atslega ieksh salona, jo nav powera. un vel arii nedarbojas taa poga, ar kuru var atsist valjaa aizmugurejo bagazhnieku. ja gadijumaa neies cauri variants ar piebaroshanu caur motortelpu, tad varbut kautkur salonaa var tikt klat centralaas atslegas riklei un iebarot centralku pa tiesho, a?

Nu tad meklee resno sarkano vadu pie aizdedzes atsleegas....

Visticamaak, ka tiiri aiz taa iemesla,. ka akjis bagaazniekaa, taapeec arii visas iespeejas ir atvienotas iznjemot centralku....

saprotu gan. Piepīpēšanai izveidotie izvadi var nebūt paredzēti piepīpēšanai bez pievienotas AKB.

+1

A tu toč esi došs ka nestrādā, pamēgini pagrozitīt uz abām pusēm šurpu - turpu, gan jau ka prasti ir aizsists ar dubļiem.

Ja nelīdz iepilini tur kādu pilienu eļļas un atkārto iepriekšējo darbību...

tev man liekas ir kautkada nereaalaa fishka attieciiba uz akumulatora funkcijaam

iespējams, ka maldos. Patiesībā, tikai muldu par lietām, par ko neko nezinu. Tāpat kā visi šeit

neenee, tu maldies es ta zinu par ko es muldu