Mans tagadeejais darba autinsh Opels Astris Vagons 1.6L nemotora videejais pateerinsh pa Lt "baanjiem" (Panevezus->Vilnius->Kaunas->Klaipeda) 9l, videejais aatrums 150-160kmh. Ja brauc "normaali" tad vareetu buut kaadi 7-8l, taa ka nekaada lielaa ekonomija ar iisti nesanaak.

Pa PL un DE celjiem braukts ar citiem autinjiem.

a kas tur ko briiniities? LT uz baanja menti ir redzeeti tikai pie Panjevezus, pirms Vilnjas, pie Kaunas uz apvedcelja almost katreiz un kaadus 70km no kaunas vinjiem ir viena vieta kur vinji staav regulaari. Taa visu laiku var vilkt 170-180.

Neiet jau runa par parasto shtraasi, bet marshrutaa kuraa es braucu jamie ganaas paarsvaraa vienmeer vienaas un tajaas pashaa vietaas.

Zinaataajiem jautaajums - cik taalu polji tikushi ar baanja buuvi? Cik tagad taalu no Varshavas saakas, kur sanaak uzbraukt virsuu? Pagaashgad kad braucu, bija kaadi ~200 km no Varshavas, ja nekljuudos.

Par kuru tu? A2? Tur, cik zinu, nekas nav mainījies. Bet Belostokas virzienā gan tagad labs gabals jau ir pa bāni braucams. Un patīkams arī posms no Katovices līdz Frydekai Čehijā.

Jaa A2 intereseeja.

Un kaa tad sanaak ar Belostokas virzienu - bija doma braukt Lomza, Zambrow - varbuut ir veerts no saakuma doties Belostokas virzienaa?

Nav gan - vismaz pagaidām. Tur vēl viss būvējas, tā ka labākais ir caur Lomžu un Zambrovu - ja vien nav vēlme izbaudīt remontus. Es pēdējā atpakaļceļā iemēģināju.

Beidziet offtopiku ar saviem bāņiem

pamēģināju Google ieteikto maršrūti maps.google.com/... ,21.917725&sspn=2.790129,9.876709&ie=UTF8&ll=52.469397,20.753174&spn=2.777451,9.876709&z=7 kas ved garām Varšavai - neko sliktu nevaru teikttik viens posmiņš bija pa nu ļoooti mazu ceļu

Februārī plānoju aizbraukt līdz slovākijai paslēpot.

Cik maksā bānis no Katovices līdz krakovai. Zinu ka 8 zloti, bet cik reizes???

Jā.

Hmm, a kam tev to bāni? Ceļš pa taisno no Varšavas līdz Krakovai ir tikpat, cik līdz Katovicei.

smaidiigais,

pa kuru no diviem google linka maršrutiem tu brauci?

[...] Róýan > 60.ceļš > Ciechanów > 50.ceļš > Sochaczew [...] jeb

[...] Róýan > 61.ceļš > Serock > 62.ceļš > Wyszogród > 50.ceļš > Sochaczew [...] ?

neredzu divus maršrutus bet 61 - 62 - 50. ceļš

smaidiigais, paldies!

P.S. Skat. \"screenshot\" iz google linka, kreisā pusē pie \"Ieteiktie maršruti\": i47.tinypic.com/...

Otrs maršruts jau pazīstams līdz riebumam, būs jāpamēģina 61 > 62 > 50. Paldies par ieteikumu.

Vispār abi garām. Lomžā jāgriež uz Zambrow (zīmes uz Varšavu rāda citur, bet pēc TomToma apkārtceļš ir garāks par 5km), kur tālāk ir ļoti labs ceļš, no kura nu jau lielākā daļa ir bānis. Tālāk jau pie Marki (Targowek) ir Varšavas apvedceļš, kur Varšava pat dienas laikā ir braucama uz ~100km/h. Un tālāk pa relatīvi lielajiem ceļiem uz Sochaczew.

esi braucis vai tikai nodirs?

man 'parastajā' maršrūtī nepatīk lielā satiksme izbraucot no Varšavas un līdz A2 sākumam. Tur apkārt braucot nekas tāds netika novērots

Seene..Tu laikam slēpoji Jasnā vai vēl kādā pseidoslavenā vietā..ja normāli brauc tur pietiekoši labas trases un cenas arī atbilstošas..ir cilvēki,kam liekas ,ka var iekantēt tikai Austrijā ar Spyder jaku mugurā..

Nevajag salīdzināt nesalīdzināmo. Man nav un nekad nebūs Spyder jaka vai īpašas dizainera slēpes. Bet toties ir vēlēšanās braukt uz kalniem kārtīgi slēpot, nevis zīlēt vai uzsnigs sniegs uz Tatru pauguriem, dzert Itālijas krogā vai brīnīties par franču pofigismu, kopjot trases. Runājot par tepat Eiropā pieejamajām slēpošanas iepējām, Austrijai un Šveicei kvalitātes ziņā citi līdzi netiek. Un no šīm savukārt Austrija ir pieejama par ļoti atbilstošu cenu.

balsoju par dienvidtiroles dolomītiem - vāciski runājošo kārtība un itāļu pofigisms pareizajās devās!

Kādi pēdējie jaunumi par remontiem Polijā? Augustā ar doma aizšait līdz Berlīnei.

tad precizējums, vai lielais bānis ir pabeigts?