Magistrs rakstīja:

Tu esi naktī braucis pa to pašu Brīvības ielu, kad visi luksafori strādā dzeltenajā režīmā? G-klases džipi pat vef tiltu ņem uz 160.

Master_D rakstīja: mani te draugs ar jauno RS6 pavizināja. To, kam 600zs V10 biturbo.

Es nebūtu tik skeptisks par 6h līdz maskavai.

Ātrumu līdz 180 nemaz tā īsti nejūt pat uz mūsu pampakiem, un V-max 250 viņš sasniedz pirms tu pagūsti klusi novaidēties. 0->100 laikam zem 5s

Problēma ir patēriņš. Sportiskā režīmā tas auto brīvi apēd 30-40 litrus uz 100.

Lielāko daļu laika pa ceļam nāksies pavadīt benzīntankos. Ar 80 litru bāku pietiks 200-300 km

Magistrs rakstīja:

Davai. No tavas puses RS6 un zilā migalka.

orion rakstīja:

Nesmīdini, labi

Neesmu nekāds bumerists, ar bumeru nebraucu

Jēkapbils, ir tas reāli. Vienkārši aizbrauc un papēti kas un kā, pats sapratīsi, ka var.

orion rakstīja:

Neesmu nekāds bumerists, ar bumeru nebraucu

Jēkapbils, ir tas reāli. Vienkārši aizbrauc un papēti kas un kā, pats sapratīsi, ka var.

ValdisM rakstīja:

nu tas nozīmē ka tad līdz maskavai ir reizes 3 vismaz jātankojas-uzreiz pusstunda no tām 6h ir nost.

Un uz tiem 900km paliek pāri 5,5h jeb vidēji 165km/h.

Ja F-1 ar 1000Zs spēj izpsiest vidēji 200km/h braucot pa ļoti gludu,ļoti platu un salīdzinoši tukšu trasi (nav fūres un pretimbraucošie) un tankošanai iztērējot kopā 15 sek. pa visu sacīksti, tad 165km/h vidēji uz sūd*gas šosejas (daudzmaz normāls ceļs beidzas pie Pļaviņām-tālāk ir *****) ir nereāli.

P.S

'Vēl ir fiziskais faktors.

F-1 piloti pēc 1,5h sacīkstes izkāpj ārā nosvīduši un noguruši pēc velna. Nereāli ir parastam cilvēkam braukt līdzīgā režīmā 6 no vietas pa sūd*gu ceļu.

ValdisM rakstīja:

nu tas nozīmē ka tad līdz maskavai ir reizes 3 vismaz jātankojas-uzreiz pusstunda no tām 6h ir nost.

Un uz tiem 900km paliek pāri 5,5h jeb vidēji 165km/h.

Ja F-1 ar 1000Zs spēj izpsiest vidēji 200km/h braucot pa ļoti gludu,ļoti platu un salīdzinoši tukšu trasi (nav fūres un pretimbraucošie) un tankošanai iztērējot kopā 15 sek. pa visu sacīksti, tad 165km/h vidēji uz sūd*gas šosejas (daudzmaz normāls ceļs beidzas pie Pļaviņām-tālāk ir *****) ir nereāli.

P.S

'Vēl ir fiziskais faktors.

F-1 piloti pēc 1,5h sacīkstes izkāpj ārā nosvīduši un noguruši pēc velna. Nereāli ir parastam cilvēkam braukt līdzīgā režīmā 6 no vietas pa sūd*gu ceļu.

Magistrs rakstīja: Da ko jūs te cepjaties. Kautkur iepriekš rakstīju, ka tas ir tīrais braukšanas laiks, neskaitot stāvēšanu uz robežas, tankošanos un ēšanu.

Ticiet man, krievi māk braukt. Ja jums liekas, ka Latvija ir pilna ar agresīviem lidotājiem, tad aizbrauciet uz Maskavu. Tajā pašā Maskavā sotaks pilsētā ir norma. Bet ārpus Maskavas spiež cik iet.

Magistrs rakstīja:

A kam interesē tavs vidējais ātrums. Būtisks ir ceļā pavadītais laiks.

Max viņam bija tālu aiz 250.

msh rakstīja:

Tu tikai aizmirsti to, ka "salīdzinoši tukšajā trasē" ir citi, kuriem ir tieksme kaut kur ielīst, ka formulas tehniski ir ļoti primitīvas dēļ noteikumiem, "salīdzinoši tukšajām trasēm" mēdz būt asi līkumi, kuri visādu stabilizācijas sistēmu neesamības dēļ jāizbrauc uzmanīgi...

Un fiziskais faktors - baidos, ka ātri līkumot pa trasi, kurā atrodas vēl bariņš līdzīgu, ir stipri nogurdinošāk, nekā sēdēt ērta mašīnā ar ierubītu kondišku

P.S. F1 stūres pastiprinātāji maz ir?

Magistrs rakstīja:

Kā reiz to arī pats raksti, ka tavs superdžeks NENOBRAUCA ceļu 6 stundās, bet gan izrēķināja kaut kādu mistisku braukšanas izlasi, ko pats pielīdzināja 6 stundām.

Tu vari skaitīt un rēķināt ko gribi, kaut vai sūda iznākšanas vidējo ātrumu. Es rakstu to, ko zinu un kam ir dokumentāls apstiprinājums.

Pats esmu sēdējis astē uz D-pils šosejas astē imprezai ar RUS numuriem uz 200.

Magistrs rakstīja: Ja tu vēl neesi sapratis, pajoliņ, tad 6 stundas bija laiks, kad darbojās dzinējs. Usjok?

Bet cilvēkam ar niku sēne to nesaprast, pat fans saprata.

Magistrs rakstīja: Da PN. Kas gribēja, tas saprata. Kam ar to saprašanu pagrūtāk, tam atliek tikai sapņot...

Magistrs rakstīja:

Vienīgais sapņotājs (arī pie stūres) te esi tikai tu. Mazāk rēķini, tad dzīve kļūs vienkāršāka. Un ar tādu auto kā tev laikam tikai sapņot var par rekordiem.

orion rakstīja:

Tas par tām sešām stundām ir pilnīgi skaidrs, tāpat kā tas par vidējo ātrumu 180km/h.

Atceros, pirms pāris gadiem no Tallinas vidējo 140km/h nesanāca dabūt, bija tikai kautkas ap 130km/h. Tas gan bija ar mazjaudīgu s60, bet tāpat, grūtu būtu ko vairāk dabūt.

Kas attiecas uz Jēkabpili tad pietiekoši sen tur nav gadījies būt, bet par tiem 160 tā bija taisnība, būs jāaizbrauc un jāpamēģina vēl

opelis rakstīja: Braucu pavasarī uz Dāniju. No Konin Polijā līdz Dānijas robežai pie Flensburg 7 stundas un 800 km. Matemātiski sanāk 114km/h. Reāli Polija ne mazāk par 130 , kur var, protams, pa DE visu ceļu bānis un 170-200 . Laikam divas reizes apstājāmies pačurāt un iedzert kafiju. Dīzeli VW 1.9 TDI notērēja 6.5 l uz simtu, parasti- ap 5 l/100km.

Sinn rakstīja:

geez, paņem kalkulatoru un pārrēķini Man pēc tevis dotajiem cipariem sanāca ka tev līdz DK robežai bija jānokļūst 4.5-5h laikā.

p.s man jau patīk kad puiši sāk mērīties krāniņiem, bet nu nevajag centimetrus ar collām sākt jaukt.

Sinn rakstīja:

geez, paņem kalkulatoru un pārrēķini Man pēc tevis dotajiem cipariem sanāca ka tev līdz DK robežai bija jānokļūst 4.5-5h laikā.

p.s man jau patīk kad puiši sāk mērīties krāniņiem, bet nu nevajag centimetrus ar collām sākt jaukt.

Seene rakstīja:

Kā tev pašam ar collām? 800 km nobraukti 7h IR 114km/h... Un lai sasniegtu šādu vidējo, patiešām ir lielu daļu ceļa jābrauc uz 200. Par to jau arī te diskutējam.

Sinn rakstīja:

Es nerunāju par vidējo ātrumu, parēķini pats:

Frankfurte – Dānijas robeža ~520km. Pa bāni. Cilvēks rakstīja, ka braucis ar 170-200, tātad šo attālumu var nobraukt ~3h. Konin - frankf ~ 270km, ar ātrumu 130 nobraucama 2h.

Un pašās beigās nezin kapēc vēl parādās vidējais ātrums 114kmh. Tad ko - 2h mīzis un ēdis?

Ziniet ko – nu nepūtiet, tas ka vienā taisnē uzspiedās 170kmh nenozīmē ka tāds ir vidējais ātrums