msh rakstīja:
A tu pats to kāmriju pret džimbuli arī sasiti? Tas, ko tev parāda cilvēks, kas ir ieinteresēts to šķībaci pārdot, neskaitās
sarīko testu ar A80 B3 - šķībs, līks, sapuvis šrots ar klaipēdas numuriem, kurā esošais 3A motoriņš griežas arvien labāk...
un padalies iespaidos , jo citādāk viss tevis teiktais ir tikai tukša muldēšana 
Pirmais rakstīja:
Ozz rakstīja:
Pirmais rakstīja:
Ozz rakstīja:
gan jau ka dienesta autoss, firmaa savu pamatliidzeklja veertiibu atstraadaajis, jaac un kauc uz nebeedu.
tas, ka auto pieder firmai, ķipa skaitās dienesta auto, neko nenozīmē....
p.n.
sarkanais renaults arī ir firmas pamatlīdzekļos
piedrists salons varbuut ir gaumes jautaajums, bet kaa var tikai privaataam vajadzibaam nobraukt 3 gados 150 kkm ar to mazo drapaku un nesajukt praataa
Pareizi- darbs taads. un ja magja nav un pat ne vadu, taatad njemts visplikaakajaa komplektaacijaa...atkal paardomas par to vai tik iistais iipasnieks nav bijis kaada piceerija vai kurjerfirma
piemēram 2 cilvēkiem braucot no tukuma uz rīgu katru dienu uz darbu
tikai tad, ja tie 2 cilveeki brauc ubagot uz tuneli
Sretsked rakstīja:
Ozz rakstīja:
tourans, nevis tuaregs
Palasi...par touareg ir runa.
cilveeks sajauca...
tourans bija uz golfa baazes.
TDIOTS rakstīja:
sarīko testu ar A80 B3 - šķībs, līks, sapuvis šrots ar klaipēdas numuriem, kurā esošais 3A motoriņš griežas arvien labāk...
un padalies iespaidos , jo citādāk viss tevis teiktais ir tikai tukša muldēšana
Pirms pāris mēnešiem sanaca notestēt pret B4 avanta pakaļu 
Pēc tam šrotā atstāju piecīti par lukturi un vēl veikalā trīs 
depo pavarotus pa kaut kādām kapeikām dabūju nopirkt, kopā bik virs cēnera bija Kā tur ir ar kāmriju - puse priekšas kaput un trīsciparu skaitlis? 
P.N. Kaimiņš ar savu B4 smuki paņēmis stirnu precīzi pa vidu, ko var pateikt - plastmasas buferi SŪKĀ - viss pārējais būtu labojams, bet buferis salūzis
msh rakstīja:
TDIOTS rakstīja:
sarīko testu ar A80 B3 - šķībs, līks, sapuvis šrots ar klaipēdas numuriem, kurā esošais 3A motoriņš griežas arvien labāk...
un padalies iespaidos , jo citādāk viss tevis teiktais ir tikai tukša muldēšana
Pirms pāris mēnešiem sanaca notestēt pret B4 avanta pakaļu Pēc tam šrotā atstāju piecīti par lukturi un vēl veikalā trīs depo pavarotus pa kaut kādām kapeikām dabūju nopirkt, kopā bik virs cēnera bija Kā tur ir ar kāmriju - puse priekšas kaput un trīsciparu skaitlis?
tu , tādā normālā 'ruckā' iesip džimbulī vaj statoila reklāmā un tad padalies iespaidos , ja vēl spēsi
sīki sūtti neskaitās .
Centis_Nuudele rakstīja: testi....zvaigznes....
deformācijas normatīvi ja nekļudos , vai nebija pie V=50 km/h
Palabojiet, ja nepareizi.
Man liekas, ka neviens kantoris netestē ķerras un nepiešķir zvaigznes pie normāla sadzīves ātruma - 100 km/h, 2 auto purnu purnā . Tādā situācijā mazajam pirdakam pret lielāka gabarīta auto nav nekādu izredžu, un tās zvaigznītes var uzkrāsot uz kapa krusta.
tur jau testus nevajag, lai vai kas - izredzes nav.
Sretsked rakstīja:
Arsmens rakstīja:
Sretsked rakstīja: Arsmen...turpini vien sevi pārvietot mikroviļņu krāsns korpusā,kuram pieliekti riteņi un priecājies par ekonomiju
Tad nopeerc veel vienu tieshi taadu pashu cepeshkraasni uz ritenjiem, kaada Tev jau ir un uztaisi tai kreshtestu. Tikai tad vareesi sist pie kruuts un teikt, ka Tev ir ahuuna drosha cepeshkraasns sitienos pret sienu!
P.s. Kad taisiisi kreshtestu, padod zinju, pieriposhu ar savu mikrovilneni paluureet
Nav man neviena mikrene uz riteņiem...ne mikra, ne c1, ne tamlīdzīgi mēsli
tev vēl joprojām škrobe ka no konveijera steigā norāva mazo alumīnija auģiku?
nepaspēji nopirkt
TDIOTS rakstīja:
msh rakstīja:
TDIOTS rakstīja:
sarīko testu ar A80 B3 - šķībs, līks, sapuvis šrots ar klaipēdas numuriem, kurā esošais 3A motoriņš griežas arvien labāk...
un padalies iespaidos , jo citādāk viss tevis teiktais ir tikai tukša muldēšana
Pirms pāris mēnešiem sanaca notestēt pret B4 avanta pakaļu Pēc tam šrotā atstāju piecīti par lukturi un vēl veikalā trīs depo pavarotus pa kaut kādām kapeikām dabūju nopirkt, kopā bik virs cēnera bija Kā tur ir ar kāmriju - puse priekšas kaput un trīsciparu skaitlis?
tu , tādā normālā 'ruckā' iesip džimbulī vaj statoila reklāmā un tad padalies iespaidos , ja vēl spēsi
sīki sūtti neskaitās .
Tu ar to kāmriju esi to izveicis? Ar fototirsu ne to vien var uztaisīt lai izgatavotu bildes
msh rakstīja: Tu ar to kāmriju esi to izveicis? Ar fototirsu ne to vien var uztaisīt lai izgatavotu bildes
es to kamriju nopirku , nevis man viņu kā tādu A80 B3 - šķībs, līks, sapuvis šrots ar klaipēdas numuriem, kurā esošais 3A motoriņš griežas arvien labāk... uzdāvināja .
ferštein bomzīgais muckastniek ???
iesākumā nopelni NAUDU un nopērc auto , a pagaidam papiss taisni savā A80 B3 - šķībs, līks, sapuvis šrots ar klaipēdas numuriem, kurā esošais 3A motoriņš griežas arvien labāk...
TDIOTS rakstīja:
msh rakstīja: Tu ar to kāmriju esi to izveicis? Ar fototirsu ne to vien var uztaisīt lai izgatavotu bildes
es to kamriju nopirku , nevis man viņu kā tādu A80 B3 - šķībs, līks, sapuvis šrots ar klaipēdas numuriem, kurā esošais 3A motoriņš griežas arvien labāk... uzdāvināja .
ferštein bomzīgais muckastniek ???
iesākumā nopelni NAUDU un nopērc auto , a pagaidam papiss taisni savā A80 B3 - šķībs, līks, sapuvis šrots ar klaipēdas numuriem, kurā esošais 3A motoriņš griežas arvien labāk...
shitas vecais teksts, tad jau tagad Mārtiņam nenormaali tas 3A griežas, jeb jau nogriezts?
msh rakstīja:
TDIOTS rakstīja:
sarīko testu ar A80 B3 - šķībs, līks, sapuvis šrots ar klaipēdas numuriem, kurā esošais 3A motoriņš griežas arvien labāk...
un padalies iespaidos , jo citādāk viss tevis teiktais ir tikai tukša muldēšana
Pirms pāris mēnešiem sanaca notestēt pret B4 avanta pakaļu Pēc tam šrotā atstāju piecīti par lukturi un vēl veikalā trīs depo pavarotus pa kaut kādām kapeikām dabūju nopirkt, kopā bik virs cēnera bija Kā tur ir ar kāmriju - puse priekšas kaput un trīsciparu skaitlis?
Kāmrija sitējam problēmas nebūtu lielākas par B4 sitēja problēmām. Kasko tam apmaksātu visu remontu, pat ceineri nav jāmaksā.
Kaksis rakstīja: Japāņiem tie bleķi ir galīgi mīksti. Pārsvarā gadījumu, tur ir vienkārši plastmasa. Drošība nav japāņu trumpis.
nedod dievs tev ar subaru salikties purns purnā.
Zoo rakstīja: laikam mk1,86.gada bija
domaaju ka tas jau buus mk2
man mk1 ir 78 gada
Sunis rakstīja:
msh rakstīja:
TDIOTS rakstīja:
sarīko testu ar A80 B3 - šķībs, līks, sapuvis šrots ar klaipēdas numuriem, kurā esošais 3A motoriņš griežas arvien labāk...
un padalies iespaidos , jo citādāk viss tevis teiktais ir tikai tukša muldēšana
Pirms pāris mēnešiem sanaca notestēt pret B4 avanta pakaļu Pēc tam šrotā atstāju piecīti par lukturi un vēl veikalā trīs depo pavarotus pa kaut kādām kapeikām dabūju nopirkt, kopā bik virs cēnera bija Kā tur ir ar kāmriju - puse priekšas kaput un trīsciparu skaitlis?
Kāmrija sitējam problēmas nebūtu lielākas par B4 sitēja problēmām. Kasko tam apmaksātu visu remontu, pat ceineri nav jāmaksā.
Atkarīgs no gada. Kāmriju ražo no astoņdesmitā Un ka vēl pēc tam nesanāk "vai vai vai, kāpēc te slikti nokrāsots? "
