Nobildēja. Vainīgs esmu. Bet vai sods atnāks vai nē? Reāli kāds ir saņēmis to savā pastakstē? Cik ilgā laikā es to varētu sagaidīt? Jebšu- kad beidzas soda noilgums un es varēšu gulēt mierīgi? Paldies jau iepriekš.
tak viņi tur nepārtraukti knipsē - domāj, tas viņiem ir profilaksei. Katram ir skaidrs, ka "ātrums aizrauj" un i nemani uz bāņa, cik spidometrā. Tie fotoradari ir tāpēc, lai atgādinātu paskatīties uz spidometru un piebremzēt - vismaz man tā likās.. Iebraucot Polijā gan uzreiz "likās", ka radariem un policistiem ir pavisam cita funkcija - iedzīvoties uz tā, ka kāds aizrāvies..
Pirms 7dienām tiku nofočēts naktī(summu laikam jau tas nemaina) uz bāņa remontdarbu veikšanas vietā- zīmju bija tik daudz, ka ātruma ierobežojumi uz vācijas bāņa toč nebija aktuāli. Pārsniedzu 20-40km/h, varbūt pat virs 50km/h. Līdz ar to ja kvīts var atnākt, tad sods var būt 100eiras.
Pirms 7dienām tiku nofočēts naktī(summu laikam jau tas nemaina) uz bāņa remontdarbu veikšanas vietā- zīmju bija tik daudz, ka ātruma ierobežojumi uz vācijas bāņa toč nebija aktuāli. Pārsniedzu 20-40km/h, varbūt pat virs 50km/h. Līdz ar to ja kvīts var atnākt, tad sods var būt 100eiras.
viņiem tak nav pieeja mūsu CSDD datubāzei... kā ta lai viņi zina uz kurieni sūtīt? vienīgais veids - aptur tev menti un pārbauda savā datubāzē. tad var likt nomaksāt visus vecos sodus...
mani pirms pus gada nobildēja ~+40, nekas vēl nav atnācis
Mani,4 reizes bildējuši,gan uz bāņa,kad šamie sēž busā,gan stacionāri.pēdējo reizi gadu atpakaļ Lībekā.Nekad nekas vēl nav atnācis,ne man ne bossam,kam pieder fūre.Pēc tām reizēm esmu arī pārbaudīts no BAG puses un nekādu jautājumu.
Ideots rakstīja: iespejams, ka sods nebija tik liels, lai tur mekletu dikti. Man ari ir bijis, 1x ir atnacis, bet nu man cits stasts, es bij deklarejies ieks DE.
Gadās visādi. Pats tur braukājos regulāri un ir tā:
1) Ja LV numurs:
a) nesasprings un nemeklēs.
b) ja esi nofotografēts jau vairākkārt, īpaši, ja vienā reģionā, tad meklēs gan. Jo ir savi izdevumi, lai atrastu ārzemnieku un viņi parēķina, vai grib ar to nodarboties, vai ne.
c) ja nu ir CP, kas kontrolē ātrumu un datubāzē ir update par šo pārkāpumu un parādies viņu redzeslokā, tad apturēs. Protams, maza iespēja, ka tā notiks, bet viņi mēdz mērīt ātrumu arī no privātiem auto un pēc dažiem km ar trafarētu auto nocelt lidotājus no trases. Un dažreiz pārbaudes notiek tāpat, man reiz bija 2 pārbaudes ar 15 min intervālu. Par to, kāpēc esi, visu biogrāfiju, visu vēsturi, ko esi Vācijā sadarījis... arī sodus... Lielā pārbaude drīkst ilgt līdz 45 min. Un tad liela iespēja, ka atradīs arī vecus fotoradaru attēlus kā mīnusiņus biogrāfijai.
2) ja nomas auto, tad paziņojums atnāks gandrīz noteikti. Ar brīdinājumu, ka pie viņiem tā ātri braukt nav pieņemts un blablabla + mazāks sods, kā būtu vācietim. Mēģināt nenomaksāt — neiesaku.
Vēl jo vairāk jāņem vērā fakts, ka CP datubāzes ES tikšot apvienotas vai 2010. vai 2011. gadā (man jāprecizē vēlreiz) un tad 100% fotoradaru bildītes Eiropā sasniegs adresātus.
P.S. Ja vienā reģionā savāktas bildītes ilgākā laikā, tad viņi meklēs, jo pie viena gribēs pārliecināties, ka tur dzīvo un strādā legāli. ka būtībā varbūt esi vietējais. Ka varbūt tas auto sen jāpārreģistrē uz Vāciju (līdzīgi noteikumi kā pie mums, ka ar ārvalstīs reģistrētiem auto drīkst braukāt tikai kādu laiku). Un tas viss ārvalstu pārkāpēja meklēšanu padara jau par pamatotu.
Mizx rakstīja: Gadās visādi. Pats tur braukājos regulāri un ir tā:
1) Ja LV numurs:
a) nesasprings un nemeklēs.
b) ja esi nofotografēts jau vairākkārt, īpaši, ja vienā reģionā, tad meklēs gan. Jo ir savi izdevumi, lai atrastu ārzemnieku un viņi parēķina, vai grib ar to nodarboties, vai ne.
c) ja nu ir CP, kas kontrolē ātrumu un datubāzē ir update par šo pārkāpumu un parādies viņu redzeslokā, tad apturēs. Protams, maza iespēja, ka tā notiks, bet viņi mēdz mērīt ātrumu arī no privātiem auto un pēc dažiem km ar trafarētu auto nocelt lidotājus no trases. Un dažreiz pārbaudes notiek tāpat, man reiz bija 2 pārbaudes ar 15 min intervālu. Par to, kāpēc esi, visu biogrāfiju, visu vēsturi, ko esi Vācijā sadarījis... arī sodus... Lielā pārbaude drīkst ilgt līdz 45 min. Un tad liela iespēja, ka atradīs arī vecus fotoradaru attēlus kā mīnusiņus biogrāfijai.
2) ja nomas auto, tad paziņojums atnāks gandrīz noteikti. Ar brīdinājumu, ka pie viņiem tā ātri braukt nav pieņemts un blablabla + mazāks sods, kā būtu vācietim. Mēģināt nenomaksāt — neiesaku.
Vēl jo vairāk jāņem vērā fakts, ka CP datubāzes ES tikšot apvienotas vai 2010. vai 2011. gadā (man jāprecizē vēlreiz) un tad 100% fotoradaru bildītes Eiropā sasniegs adresātus.
Cik nu man zināms, vācu CP atšķirībā no Zivtiņa&Co nebūt neuzskata alkoholu un ātruma pārsniegšanu par galvenajiem un vienīgajiem nāves grēkiem. Sodi par šīm lietām ir mazāki un iespēja dabūt arī retāka, nekā pie mums. Daudz svarīgāk ir apzināties, ka sodus var saņet pat lietām, ko mēs pat par pārkāpumiem neuzskatām - piemēram, šķībi noparkots auto, distances neievērošana vai pie mums visai izplatītā braukšana ar "dūmu aizsegu". Par auto, kas nav tehniskā kārtībā pienāksies ne tikai sods, bet arī tūlītējs remots ar auto atgūšanu pēc reķina apmaksas.
Tas gan. Būsi pārkāpis, bet naudas makā nav — brauks līdzi līdz tuvākajam bankomātam! Sodi ir pietiekami bargi, arī par ātrumu!
Tas, ko viņi tiešām mazāk kontrolē, ir, piemēram, ātruma samazinājums uz šosejām līdz 70 km/h pie krustojumiem. Jo ceļa zīmes būtība tad drīzāk pat ir brīdinājums par bīstamību un, ja būs avārija, kāds lēni, lēni griezīsies ārā no sānu ceļa, tad būsi vainīgs. Īsāk teiktu — gabaliņš ceļa, kad kāja jātur uz bremžu pedāļa, jābūt gatavam jebkurā mirklī bremzēt. Pie mums tās ir iecienītas vietas inkasācijai.
Seene rakstīja: Cik nu man zināms, vācu CP atšķirībā no Zivtiņa&Co nebūt neuzskata alkoholu un ātruma pārsniegšanu par galvenajiem un vienīgajiem nāves grēkiem.
nē nē...
viniem ļoti patīk ārzemnieki, kas neievero atruma ierobezojumus. Seviška delikatese ir Austrumeiropieši
neraksta nekādus soda kvītis utt- tikai CASH pret čeku
Par cash tasnība, bet par austrumeiropiešiem... Tikai tie ir spējīgi visur zemu lidot un uzskatīt, ka zīmes ir izvietotas tikpat bezjēdzīgi kā mājās. Principā tur reti kur ir iespējams (izņemot bāņa ierobežotos posmus brīvdienās un naktīs) to pašu +20 reāli pārsniegt neesot pamatīgi atsaldētam. Pamēģini kaut vai pats, braucot pa 2m platu joslu ar atļauto 80 (uz bāņiem remonta laikā) pārsniegt 100. Vai arī tikt virs 120 uz bundesstrase, kas ka likums ir šaurākas un līkumainākas ka mūsu šosejas. Vienīgi apdzīvotās vietās paši vietējie (izņemto "svētdienas" braucējus) nebrauc ar +20. Toties to kompensē ar spēju izkustēties no krustojuma uzreiz un ātri, neatkarīgi no tā ar kādu auto brauc.
Ir daudz braukāts pa Vāciju, Austriju, Poliju utt. Nekad ne reizi neko neesmu saņēmis, kaut arī bildēts esmu ne reizi vien
Vācijā šogad vasarā - iebraucu Frankfurt am Oder, zibsnis
Izbraucu uz bāņa, pirmo reizi tā kārtīgi ieminu - atkal zibsnis
Nu bļāaviens
Austrijā šogad sāk zibsnīt no aizmugures, tipa aiz tilta fotoradars, kas fočē aizbraucošos autiņus. Kā ievēroju, ne tikai man krita bingo, bet teju vai katram otrajam
Fotoradars Vācijā- sods atnāks?
Nobildēja. Vainīgs esmu. Bet vai sods atnāks vai nē? Reāli kāds ir saņēmis to savā pastakstē? Cik ilgā laikā es to varētu sagaidīt? Jebšu- kad beidzas soda noilgums un es varēšu gulēt mierīgi? Paldies jau iepriekš.